FPV микрокоптеры на рамах от 100 до 200мм
Дык на какой оптике мы летаем - полный шлак. А дорогую ставить жалко - ведь исход предопределен😁
Дык на какой оптике мы летаем
Не ну на 87гр. квадр ставить 15гр. ИГЛ горячка😆
Не ну на 87гр. квадр ставить 15гр. ИГЛ горячка😆
У меня микросвифты V1 на 140, и даже на 210. Мирюсь с посредственной картинкой.
У меня микросвифты
Микро ИГЛ, остальные рункамы улетели:(, коплю на воробья 2.😃
Микро ИГЛ, остальные рункамы улетели:(, коплю на воробья 2.😃
За ними не угонишься - добью эти, выйдут свежее)))
За ними не угонишься
Это точно:)
Внешние беки (импульсные) бывают разные. По частоте. Отсюда разный результат.
Самодельный 5-ти копеечный lc фильтр делает чудеса.
Подскажи как сделать , тоже задумался над этим вопросом , в донорах есть мат платы от компов и много разных комповских бп
От источника питания к потребителю (поближе к потребителю) в разрыв плюса ставим катушку индуктивности с низким сопротивлением (выбираем по размеру, но на 470мкгн должно хватить), а сразу за ней на + и - кондер lowesr на 220мкф (можно тантал попробовать для уменьшения размера)
Добрый день, коллеги. Когда-то давно купил квадрик на али, руки дошли собрать только сейчас. При первом запуске в режиме акро он вообще не адекват, переворачивается через голову, не могу поднять. “Покурил” интернет, и так понял, что нужно настраивать PID контроллера. Через клинфлай убавил все пид в 2 раза, попробовал поднять в акро, он приподнялся, но очень сложно удерживать его, т.к. он все равно очень резок и чувствуется, что нужно еще убавлять. Аппаратура у меня FS i6, сразу комплектом брал. В общем, прошу помощи, в плане настройки пидов, может есть мануал какой по настройке с помощью пульта.
m.youtube.com/results?q=pid настройка&sm=3
А вообще вам сюда:
rcopen.com/forum/f136/topic503456
Затея запустить его на 4s в 16 размере.
Воткнул таки 20 на 20 куб с 20Амп. регулями от кинконга, остальное железо тоже, камеру заменил на новую тоже рункам нано, моторки холодные, стал чуть шустрее😆, в весе не добавил:), где взять пропы 3040 или 3045 под винтики?😵
Поднимал вопрос в посте #3855.
Произвел кое-какие мероприятия по снижению веса, краткий отчет:
- замена металлических винтов на титановые и кое-где пластик (длинные винты крепления ПК и PDB, крепление камеры) ~17 гр;
- замена металлических гаек крепления пропеллеров на алюминиевые низкопрофильные ~6 гр;
- замена камеры FPV полноразмерной на микро ~12 гр;
- перепаял антенну видеопередатчика напрямую, без гайки - 7 гр;
- укоротил проводку, кое-где заменил на меньший диаметр провода ~4 гр;
- распаял micro minimOSD напрямую, без гребенки и разъема ~1 гр;
- замена аккумулятора с меньшей емкостью (для этого размера достаточно) 4S 1500mAh на 4S 1300mAh - 23 гр;
ИТОГО: 70 гр (14% от первоначального полетного веса).
Новый полетный вес - 415 гр. (исходный вес был 485 гр)
…- распаял micro minimOSD напрямую, без гребенки и разъема ~1 гр;…
Вообще выкинуть, на Таранисе же есть голосовая телеметрия.
ПДБ, отдельный бек ??? Вроде 18 год уже. Видеопередатчик напрямую от ака, камеру тоже, или от видеопередатчика.
ПДБ, отдельный бек ?
А с 20 кубами так вобще красота, и весу 12гр., и размер мини, и все уже есть сел и поехал:). Второй куб взял ниразу ни пожалел:). П.С. и тянут 2205 моторки.
А с 20 кубами так вобще красота, и весу 12гр., и размер мини, и все уже есть сел и поехал:). Второй куб взял ниразу ни пожалел:). П.С. и тянут 2205 моторки.
20Х20 да, вообще тема. Буду суперлегкий 200 мм собирать на Аирбот Ф4 В4 и ОРИ32 , моторки Т-Мотор Аэро 40 и 5" пропы.
Буду суперлегкий 200 мм
Раму выбрали?
Раму выбрали?
Свою 205 на 200 перерисовываю, может на 195 все размещу. Надо еще 24 светодиода с микробеком и транспондером предусмотреть - новые правила, блин.
24 светодиода
а какие светодиоды? 5050, 3535 какие оптимальные?
а какие светодиоды? 5050, 3535 какие оптимальные?
Да думаю, по раме смотреть, чтобы нормально поместились. Единственное, пока мало предложений по 3535.
Полетал наконец на воле на своём кингконге 110 на кингконговской же 20 мм башне.
Во-первых, его сильно трясло на длинных пролётах, но вроде летал.
Но стоило мне воткнуть 3S аккумуляторы, то он стал сходить с ума (стоит только тронуть газ, как он тут же пулей взлетал в небо).
Пришлось крутить пиды. Подкрутил, теперь от 3S крышу ему не сносит и он на них очень, даже ОЧЕНЬ неплохо гоняет.
При этом, если жечь гашетку от души, то на татушках 3S 460 мач он летает 5,5 минут.
А сегодня я не жёг, а летал исключительно под деревьями, меж стволов – и время полёта было 6,5 минут.
И да, с 2S аккумуляторами интересно: есть у меня аккумы 460 онбо 70с.
Два купил в прошлом году, зимой, а два вот недавно, в марте.
Купленные зимой летают неспешно 3 минуты, после чего начинает пищать по напряжению и в таком режиме летает ещё минуты две. Газ давить надо очень осторожно, потому что просаживается мгновенно.
Купленные в марте – ровно такие же по виду и по маркировке – бодро летают 5,5 минут и с ними можно не осторожничать с газом, и когда начинает пищать предупреждение по напряжению, то через секунд 10 аппарат просто падает: напряжение падает очень резко.
Встречалась информация, что на нём на 3s горят моторы.