Аккумуляторы для FPV рейсеров.
эмммм… вы как 850 Ватт намеряли? или вы думаете, что взяли 850 Ваттный БП от компа, и он вам все их и отдаст по 12В линии??
На нём написено. Нет конечно, но он в любом случае выдаст больше чем зарядка за 20 баксов прожевать сможет, по любой линии.
Пишут что от входного напряжения 15В (ток не менее желаемого на потребителе) выдает заявленные ток и мощность.
А китайский клон это какой? Тот который без usb разъема?
www.gearbest.com/rc-parts/pp_27705.html
у 4с уже более 15 вольт, то-есть степ-ап работать будет. Учитывая что в докУментах у зарядника 11-18вольт - то работать он вообще всегда будет.
Основное что настораживает - родные провода греются. Значит ну его нафиг токами более 3А развлекаться…
С Нанотеками вместе идет инструкция, где указано, что запрещено заряжать токами выше 1С, независимо от того, какой максимальный разрядный ток. Думаю это было бы лучше для любого Липо аккумулятора.
Да вы что? Какой кошмар мне видимо hobbyking не те нанотеки всунул и инструкцию положил, даже на сайте ихнем написано зарядный ток для 4S до 10C, но ясно что никто заряжать не будет такими токами, и 8C для 3S
Да вы что? Какой кошмар мне видимо hobbyking не те нанотеки всунул и инструкцию положил, даже на сайте ихнем написано зарядный ток для 4S до 10C, но ясно что никто заряжать не будет такими токами, и 8C для 3S
Ирония неуместна.
На сайте Хоббикинга, в батарейках, которые я купил, 4S 1800 65-130с указано
Max Charge Rate © 8
В тоже время в инструкции сказано, что никогда не заряжать выше, чем 1С.
Допускаю, что Max Charge Rate имеется в виду, что она не взорвется до этого предела. Я лучше буду следовать той инструкции, что идет с батарейкаи, можете хоть на 30С пытаться зарядить.
Илья! прочитайте предложение выше… Компания Turnigy выпускает много аков…есть аки для которых не более 1С а есть для которых 5 в пределах нормы.
Инструкция для всех аков одинакова. Полагаю что эту бумажку они верстали лет 8 назад.
Илья! прочитайте предложение выше… Компания Turnigy выпускает много аков…есть аки для которых не более 1С а есть для которых 5 в пределах нормы. Инструкция для всех аков одинакова. Полагаю что эту бумажку они верстали лет 8 назад.
Так а я и не спорю, возможно вы правы.
Я за что купил за то продал, сказал, что в инструкциях это стоит. Сарказм Вовы расценил как недоверие, показал инструкцию, где это и правду стоит. Дальше тему развивать бессмысленно.
с рейтингом 80С,
Ну и акб.
А какая цена ?
И вопрос какое сечение провода и не нагрелись ли провода от акб и не поплохело ли ХТ60 от таких токов ?
как я понимаю акб выдавала 2 КВт ?
Ну и акб.
А какая цена ?
И вопрос какое сечение провода и не нагрелись ли провода от акб и не поплохело ли ХТ60 от таких токов ?
как я понимаю акб выдавала 2 КВт ?
Ну покупалась под f80 tmotor, там токи в пике даже выше. Очень дешевая для такого качества, надеюсь Алексей будет их возить на постоянной основе (или просто со скидкой 😉 продает), еще бы производитель до lihv добрался. Жду еще новый gensace 6s, если доедет на оленях, то тоже дам проверить.
Ну и монстров мотор. 45 гр. Штука.
Пропы 6 или 5?
Тяга наверное около 1.5-2 кило. На луч там квад на одной лопасти 1 мотора висеть должен ).
6045 или 5055. Думаю это будет чумовая штука. Только регули пришлось 40а брать.
какой смысл заряжать аки током 0.5с если для них нормальный ток 1-3С …
Прошу пояснения, что такое ток 0.5с или 1-3С. Пожалуйста, я ничего не понял.
что такое ток 0.5с или 1-3С
1с = емкость батареи. т.е. если емкость батареи 1500ма то зарядный ток 1с равен 1500ма (1,5А), 2с=3000ма (3а) и так далее
Прошу пояснения, что такое ток 0.5с или 1-3С. Пожалуйста, я ничего не понял.
"Токи разрядки обозначают латинской буквой С, что обозначает Capacity (обём). Максимальные токи батарей обычно указываются не в амперах а в обёмах батарей (С). Так например батарея с нагрузками 25/50С и обёмом 2000мАмп.=2А может обеспечить постоянные токи 50А и кратковременные токи 100А. Расчитивается это очень просто, обём батареи в амперах (1 ампер = 1000 милиампер) умножаем на коефициент нагрузки, в данном случае 25Х2А и 50Х2А, получаем 50 и 100 соотвественно.
Допустимые токи зарядки, явлаются производителем заявленными допустимыми токами зарядки батареи, так же обозначается (С), обычно с надписями (charge capacity или charge speed). Расчитывается анологично токам разрядки, например батарея 2000мАмп. с допустимым током зарядки 1С может заряжатся токами 2А. Расчёт: 2АХ1=2А."
Что-то тут у вас проблемы со школьным курсом. В частности с законом Ома.
Током никто никогда так и не научился управлять, Вы в курсе? Регулировка осуществляется напряжением зарядного устройства. Даже если оно импульсное.
Ток заряда зависит от сопротивления нагрузки(в данном случае аккумулятора) и приложенным к нему напряжением.
Чем больше заряжается аккумулятор, тем больше его сопротивление и тем меньше ток при равном напряжении.
Что-то тут у вас проблемы со школьным курсом.
а вы это моему амперметру и зарядному устройству расскажите 😃
вот есть у меня два блока питания с совершенно одинаковым выходным напряжением, но первый способен отдать в нагрузку 1А, а второй 2А.
хотя по большому счёту я с вами согласен
Вас обманули, или Вы сами ничего не поняли. Емкость батареи обозначается в амперчасах. Это очень просто. Батареи бывают 1S,2S,3S,4S это означает что последовательно соединены одна-две-три-четыре батареи. Каждая батарея - 3.7 Вольта
Выдаваемая мощность АКБ:
- 1600 миллиампер в час = 1.6 ампер в час у батареи 1S - 3.7Вольт на 1.6А = 5.92 ватта в час.
- 1600 миллиампер в час = 1.6 ампер в час у батареи 2S - 7.4Вольт на 1.6А = 11,84 ватта в час.
- 1600 миллиампер в час = 1.6 ампер в час у батареи 3S - 11.1Вольт на 1.6А = 17,76 ватта в час.
Еще можно увидеть обозначение 1P,2P,3P,4P - это когда аккумуляторы соединены параллельно, напряжение остается тем же, а емкость увеличивается: - 1600 миллиампер в час = 1.6 ампер в час у батареи 1S1P - 3.7Вольт на 1.6А = 5.92 ватта в час.
- 1600 миллиампер в час = 1.6 ампер в час у батареи 1S2P - 3.7Вольт на 3.2А = 11,84 ватта в час.
- 1600 миллиампер в час = 1.6 ампер в час у батареи 1S3P - 3.7Вольт на 4.8А = 17,76 ватта в чаc.
Никто же спорить не будет?
а вы это моему амперметру и зарядному устройству расскажите 😃
вот есть у меня два блока питания с совершенно одинаковым выходным напряжением, но первый способен отдать в нагрузку 1А, а второй 2А.
хотя по большому счёту я с вами согласен
Ничего не буду рассказывать Вашему амперметру и ЗУ. И даже соглашусь, что первый способен отдать 1А, а второй 2А. Только это не имеет значения.
Допустим Ваш АКБ имеет номинальное напряжение 12 вольт, разряжен на 50%. Вы выставляете на первом своем устройстве 13 вольт и на втором тоже 13. При подключении к первому зарядному и ко второму ток заряда будет одинаков.
Просто потому, что сопротивление вашего АКБ в данный момент одинаковое.
Током никто никогда так и не научился управлять, Вы в курсе? Регулировка осуществляется напряжением зарядного устройства. Даже если оно импульсное. Ток заряда зависит от сопротивления нагрузки(в данном случае аккумулятора) и приложенным к нему напряжением.
О как! А если в цепь дополнительное сопротивление добавить до батареи? Неужто сила тока не изменится?
Током никто никогда так и не научился управлять, Вы в курсе?
Сюрприз! Величиной тока управляют меняя прикладываемое к нагрузке напряжение.
вот есть у меня два блока питания с совершенно одинаковым выходным напряжением, но первый способен отдать в нагрузку 1А, а второй 2А.
Первый при нагрузке 2А проседает по напряжению просто ) Соедени + и - бп, он тебе и больше двух покажет.
О как! А если в цепь дополнительное сопротивление добавить до батареи? Неужто сила тока не изменится?
И мы получим падение напряжения на этом сопротивлении, за счет чего упадет напряжение на нагрузке, а значит на ней же упадет ток. Я правда не понял к чему ты это вообще.
О как! А если в цепь дополнительное сопротивление добавить до батареи? Неужто сила тока не изменится?
Хмм. Добавляя сопротивление до батареи Вы меняете на ней напряжение, соответственно и ток.
Никто же спорить не будет?
а чего тут спорить то. подумаешь спутали 1s и 1c
Первый при нагрузке 2А проседает по напряжению просто ) Соедени + и - бп, он тебе и больше двух покажет.
так я ж и написал что по большому счёту согласен
Затестил наконец на своём коптере диноги 1300 4s 65C. Сетап - регули пчёлы 20а, моторы емах 2204 2300кв первой версии, мозг назе32 на Борисе, пропы - резанные конги.
Пуляет офигеть как. С земли газ в пол - секунда - уже горизонта не видно 😃 Не проседают, до 2 минут точно не пищат, газ бОльшую часть времени за серединой с подгазовками на 100%.
Периодически были моменты что из замедленного флипа на высоте метров с 30 забывал про землю, видел её в 3-5 метрах, давал тапку в пол и вытягивали! Зиппи с 5 метров при флипе с 10 не всегда могли дать нужный газ.
Чуть позже в тему коптеров хочу ролик закинуть, если наскребу чего интересного 😃
Чуть позже в тему коптеров хочу ролик закинуть, если наскребу чего интересного
Закинь, интересно.
Заказал 3 онбо 1.5А 4S 60С, по одному мультистар 1.4А 4S 40С и нанотек 1.3А 4S 45С. Придут - сравню между собой =)