Eachine 250 - гоночный FPV коптер
Они в конфигураторе и не меняются, микс собщает мозгу что порядок моторов изменен. здесь писали, что должен нормально летать после микса. Сам я проводки в разъеме поменял. В теме ранее обсуждалось даже с картинками.
Не хотел лететь никак, видимо что то не так делал (
Может из-за того что не настроен был приемник, CleanFlight мне кажется менее дружелюбный, чем LibrePilot.
Не могу разобраться как настраивать аппаратуру. В LibrePilot все было через удобный мастер настройки.
Сам я проводки в разъеме поменял. В теме ранее обсуждалось даже с картинками.
Я тоже поменял провода.
На форуме много пишут, много информации, но нет FAQ, найти что то очень трудно. Еле нашел про миксовку двигателей, помню читал где то.
Думаю в факе первой строкой было бы не покупать Eachine Racer 250, а собирать самим.
У меня к сгоревшему ESC, двигателю, контроллеру добавилась сгоревшая зарядка для аккумулятора. Зарядил аккуммулятор раз 10 😦
сгоревшая зарядка для аккумулятора
не советую ей пользоваться (забыл провод к imax и использовал эту) - она третью банку добивает до 4,32в (конкретный экземпляр), поэтому советую проверить акк после зарядки всем.
Получил сегодня регули LittleBee 20A ESC BLHeli OPTO 2-4S, в количестве 5 штук.
Совсем крохотные, по сравнению с родными от рейсера. Но поздновато получил(( через неделю уезжаю в отпуск, так что валяться им долго придется. Пока ехали пчелки, я родной регуль восстановил. Неделю долетаю на стоковых регулях. Так что если кому надо поскорее, то могу продать с пересылом.
p.s. еще есть много чего запасного - 2 коробки KingKong 5045, защита моторов, моторы новые, лапы и т.д. - могу докинуть к регулям, что б все и разом.
информация для нуждающихся, вдруг кому окажется полезной.
Дабы не засорять тему - за подробностями в личку.
У меня к сгоревшему ESC, двигателю, контроллеру добавилась сгоревшая зарядка для аккумулятора. Зарядил аккуммулятор раз 10
Контроллер это сильно. И как так получилось? Нужели само-собой? 😃
А штатную зарядку или врагу подарить или разобрать на ЗЧ или в помойку сразу.
Привет народ!Такой вопрос,хочу прошить cc3d с OpenPilot на BetaFlight.Собственно вопрос,у меня рейсер 250,какая последняя актуальная прошивка бетафлай на него встанет,а то зашивал 2.7.1 и в итоге,при переходе на CleanFlight не могу сконнектить мозги с компом,не могу выбрать порт,тупо висит Manual Selection и все,диод на мозгах светит зеленым и не моргает.Может кто подскажет,что я не правильно делаю? Windows 8.1 x64. Да,прошивал по ролику Грозы.
прошивка по методу Грозы несёт за собой сопутствующие проблемы. если есть переходник USB-UART, шейте по этому мануалу rcopen.com/blogs/207685/20952
Да,прошивал по ролику Грозы.
По видео Грозы, насколько я помню, не прошивается загрузчик и надо каждый раз устраивать танцы с бубном при подключении, а именно передергивать батарею или вставлять сначала USB на половину, чтоб запитать ПК, а потом через пару секунд полностью, тогда подключится. Лучше сразу прошивать загрузчик через FTDI адаптер по этому видео:
тогда бубен при подключении не понадобится.
Всем привет!, прошил родные регули на Racer 250 на Blheli через ардуинку (по видео Юлиана, прошивка для XR-12a). Мозг Назя 32, бетафлай (через клинфлай). Но в Blhelisuite (по USB к назе через CF) регули не находит…куда рыть? моторы стартуют(Oneshot125 вкл).
Парни помогите, чет я туплю есть Eachine Racer 250 без пульта, есть D4RII приемник куда его цеплять ткните пальцем…
Первый раз CC3D вижу, а она еще и не такая как обычно видимо… фотки в интернете чуть другие.
приемник куда его цеплять ткните пальцем…
Если этот приемник - S-bus то в main port и тремя проводами - красный +, черный -, желтый - сигнал.
Если PPM - есть видео:
Контроллер это сильно. И как так получилось? Нужели само-собой? 😃
Отлетал аккум. Он у меня один. Падений не было, все штатно.
На следующий день при попытке взлететь не вращал 3 (задний правый) двигателем.
Показал короткое (4.2 Ома) между - и управляющим. Отсоединил контроллер, КЗ ушло. На плате звонится 1 (-) и 5 (управляющий 3м двигателем).
А штатную зарядку или врагу подарить или разобрать на ЗЧ или в помойку сразу.
Планирую купить GTPower X6 80W. К ней пойдет ноутбучный БП на 19В и 5А?
Нет.
Парни,кто имеет версию рейсера без средней рамы для защиты мозгов от акка.Покажите,какие не хитрые защиты вы делали?Как понимаю,наклеить липучку на 3М скотче на раму и акум - не выход при краше.
Парни,кто имеет версию рейсера без средней рамы для защиты мозгов от акка.Покажите,какие не хитрые защиты вы делали?Как понимаю,наклеить липучку на 3М скотче на раму и акум - не выход при краше.
напечатайте эту планку И печатайте сразу пару штук.
не выход при краше.
Зачем эта планка нужна? Лишний вес и место занимает. При краше скорее батарея лопнет от удара, который мог бы сместить контроллер с места.
Поставить проставку из упаковочного пластика между контроллером и батареей. Лёгкий и хорошо гасит удар. Проверено.
А вообще можно перенести батарею наверх. Можно не заморачиваться с размером и всякими проставками. Актуально для тех, кто задумался о смене передатчика. На освободившееся место ставиться всё что угодно от передатчика до пищалки с маяком, например.
А вообще можно перенести батарею наверх. Можно не заморачиваться с размером и всякими проставками.
И нагрузка на моторы будет равномерная.
И нагрузка на моторы будет равномерная.
Вот, кстати, да. Развесовка значительно улучшиться.
Истины ради, стоит отметить и то, что центр тяжести станет немного выше.Это небольшой минус. Но, это меньшее зло, чем плохая развесовка.
Зачем эта планка нужна? Лишний вес и место занимает. При краше скорее батарея лопнет от удара, который мог бы сместить контроллер с места.
У меня все сорвало,и мозг и передатчик,и разьемы с нижней платы. Акум как новый.
Без этой защиты в воздух не поднимусь.
У меня все сорвало,и мозг и передатчик,и разьемы с нижней платы. Акум как новый.
Вот с точностью до наоборот.
Кстати. Для тех кто не хочет ставить или не имеет этой планки “защитной”.
Возьмите ещё одну стяжку для крепежа батареи и пропустите её через верхнее или нижнее отверстие рамы закрепив акккум дополнительно по длине. Т.е. получаться 2 стяжки крест на крест. Первая при этом будет липучкой ещё плотнее держать вторую.
Батарея не улетит вперёд, если только порвав стяжку, выломав кусок рамы и, что характерно, не вылетит назад.
Простой способ зафиксировать батарею на плоскости в 2х направлениях без липучек и “планок”.
Если этот приемник - S-bus то в main port и тремя проводами - красный +, черный -, желтый - сигнал.
А кто у нас Main port?
Батарея не улетит вперёд, если только порвав стяжку
забыли добавить, что стяжки все же рвутся чаще чем хотелось бы. В плане крепежа - планка все же понадежней будет. Хотя у меня при сильном краше и её поломало на 2 части (упал с 15 метров прямо на рельс), но ничего, свою функцию эта планка выполнила. Внутри все целое. Она сама лопнула от сильной нагрузки. Исправил за 20 секунд, заклеив суперклеем.
Лишний вес и место занимает. При краше скорее батарея лопнет от удара, который мог бы сместить контроллер с места.
Лишний вес? весит она менее 10 грамм. Рейсер не самый легкий квадр, и погоня за минимальным весом в категориях 10 грамм - бессмысленна. При краше батарея не лопнет. Там приличная площадь опирания. А планка лопнуть может, но это не так страшно. Суперклей легко все исправляет.