Eachine 250 - гоночный FPV коптер
Ничего себе, я думал метров 500 предел (вживую не проверял, так как шлем пока не получил).
А какая у тебя аппаратура?
Обычная, которая идет в комплекте FlySky FS-i6, приемник FS-ia6, правда я покупал коптер BNF-версию и покупал отдельно комплект аппаратуры, потому что дешевле, чем покупать полную версию.
Антенны приемника под 90 градусов, видимость прямая. Летал в городе, вечером выложу видео с fpv-камеры.
Теоретически могу с фантома видеосъёмку сделать с воздуха - может поможет…
Спасибо за предложение, но я даже примерно не знаю где потерял.
Была надежда.
Ближе к вечеру ещё раз решил съездить на поле, а оно в радиусе 800м!
Ходил по полю с включённым пультом и вот на противоположном конце, пульт поймал сигнал коптера. На пульте отображалось севшая в 0 батарейка, прошло уже 5 часов после падения. Что бы хоть примерно понять в какой стороне лежит коптер стал закрывать антенну рукой и понял что он скорее всего лежит на другом берегу реки, но похоже что антенными в сугробе, поэтому сигнал слабый. Быстро поехал на другой берег, но было уже поздно батарейка села полностью. Вот если бы я сразу ходил с пультом и поехал бы на другой берег то скорее всего, нашёл бы по писку. Из чего можно сделать вывод что я вобще искал его не на том поле. Так как тогда бы слышал писк бузззера да и пульт бы его видел, а я думал что батарейка просто отлетела. А взлетел очень высоко, когда мой мозг включился, стал разворачиваться к себе и тут понял что я вобще не понимаю где стою и куда мне лететь. Снижаюсь, картинка начинает пропадать, всё изображение полностью пропало, газ в 0 антракт.
У меня есть ещё один такой же, но голый, думали будем с супругой гонять, но не срослось. Понимаю что это всего лишь пластик с моторчиками, да и стоит не так уж много,но я очень сильно расстроился потере своей любимой игрушки, что мне даже другой такой не нужен, поэтому выложил второй в барахолке.
очень сильно расстроился потере своей любимой игрушки
знакомые чувства… искать конечно всегда нужно по горячим следам с оценкой картографии местности… Это не лето, поэтому вероятность найти с воздуха велика, хотя 100% никто не даст
Ну если бы там чисто снег был ещё куда ни шло, а там через каждый метр островки бугарки черной травы, с земли то в упор его будет трудно найти.
Это Куркино
Как и обещал, видео полета Eachine Racer 250 на 1,1 км на стоковой аппе.
Кстати, таймер полета на OSD врет, показывает больше 8 минут полета, а видео длится где-то на 2 минуты меньше. Видимо нас так китайцы ободряют, дескать, аж 8 минут полета 😃 Правда акум на видео 2200mAh, с 1500mAh летает минут 6 по таймеру OSD, в реале получается еще меньше.
Как думаете, из-за чего на 2:08 мин коптер дернулся, как будто что-то попало в винты? Мог ли мотор заклинить на секунду? Подшипники там не очень стоят.
какого черта вы летаете над населенными пунктами!!!
какого черта вы летаете над населенными пунктами!!!
Пока не видел ни одного прямого запрета летать над городом. Но к КоАП привлечь могут бесспорно. На выходных пересниму подальше от города, постараюсь отлететь даже подальше.
страх перед КоАП сильнее чем риск пиз…нуть свой аппарат на голову ничего не подозревающего обывателя.так держать.
Мог ли мотор заклинить на секунду? Подшипники там не очень стоят.
Не удивлюсь, если от нагрева подшипники подклинивают. По хорошему эти подшипники нужно менять. Уж больно неравномерно вращается колокол мотора. Причем у двух моторов, которые против часовой вращаются - мягкий и плавный ход, а у двух которые по часовой вращаются, ход туговатый и неравномерный. Как так - загадка.
Не удивлюсь, если от нагрева подшипники подклинивают. По хорошему эти подшипники нужно менять. Уж больно неравномерно вращается колокол мотора. Причем у двух моторов, которые против часовой вращаются - мягкий и плавный ход, а у двух которые по часовой вращаются, ход туговатый и неравномерный. Как так - загадка.
У меня ход достаточно плавный на всех моторах, но если быстро вращать руками, то есть легкая вибрация, как будто там что-то болтается и перекатывается. Причем заметил, что на новом коптере такая вибрация была только на одном моторе, а сейчас на всех. Это где-то после 3-4 часов налета. Посмотрим как будет дальше. Подшипники на этих моторах реально заменить или их проще выбросить?)
Подшипники на этих моторах реально заменить или проще выбросить?)
На первый взгляд, заменить их не сложно.
Во всяком случае, моторы разбираются легко, но вот на сколько сильно вклеены подшипники, не узнаем пока не разберем.
Они продаются на али? На бенгуде не нашел. Интересно, какой у них размер, чтобы проще было искать.
Они продаются на али?
Подшипники не проблема и в РФ купить. Много где продаются по разумным ценам. Как правило, если приходилось менять в вертолетах подшипники, без труда находил нужные в наших магазинах.
Как и обещал, видео полета Eachine Racer 250 на 1,1 км на стоковой аппе.
Где видос? интересно посмотреть
Подшипники не проблема и в РФ купить
по разумным ценам.
Где?? Ссылку даш?
Где видос? интересно посмотреть
Полет был над городом, а это не все одобряют, так что пришлось удалить. Пересниму на выходных в поле и выложу обязательно.
Напомню, мой Eachine Racer 250 пришел 5-ой версии. У него уже не было цетральной части рамы.
Написал я письмо производителю и производитель подтвердил, что данная часть больше не будет устанавливаться на Racer 250.
Тем не менее, предложил мне ее выслать (раз уж мне так хочется).
Удивительно, но действительно прислали, причем совершенно бесплатно (даже доставку не попросили оплатить).
Только что забрал ее на почте (фотки во вложении).
Где?? Ссылку даш?
Подшипники обычно покупаю в этом магазине (поиск по размерам работает нормально)
По качеству нравятся японские подшипники ISC и NMB
Если нужны чуть подешевле, то неплохие сингапурские FBJ
Подшипники обычно покупаю в этом магазине (поиск по размерам работает нормально).
Не подскажите размерность для моторов Eachine Racer 250?
Удивительно, но действительно прислали, причем совершенно бесплатно (даже доставку не попросили оплатить).
Оффтоп, но бангуд в этом плане молодцы. Мне пришел дохный акум с Racer 250, я написал им в тех поддержку, и отправил видео (всегда при распаковке снимаю на видео, а у акумов сразу меряю напругу), так они через пару дней выслали новый, дали трек-код и все бесплатно. А дохлый акум я потом починил, там оказалась одна банка отпаяна от общей цепи, пропаял и он работает как надо.
Напомню, мой Eachine Racer 250 пришел 5-ой версии.
Интересно, а какой же версии пришел у меня ?, если площадки тоже нет, винты 5х3, и задние фонари в рамке.
А кто как защищает заднюю часть акка от соприкосновения с USB ?
Если взять за основу раму от eachine falcon- регули допустим DYS, а движки от Рэйсера подойдут ? И что все таки лучше на гоночный квад CC3D или Naza32 ?
Не подскажите размерность для моторов Eachine Racer 250?
увы, нет, так как еще не разбирал мотор.
Интересно, а какой же версии пришел у меня ?, если площадки тоже нет, винты 5х3, и задние фонари в рамке.
Вероятно, что 5-ая версия, правда у меня пропы 5040.
Если взять за основу раму от eachine falcon- регули допустим DYS, а движки от Рэйсера подойдут ?
Да, у Falcon моторы тоже 2204. Но у фалкона иначе расположен передатчик FPV, поэтому не факт что можно “культурно” приспособить в его раму передатчик от рейсера.
И что все таки лучше на гоночный квад CC3D или Naza32 ?
У меня есть Naze32 (SP F3 Racing Deluxe), брал его для трикоптера и ради интереса ставил на рейсер. ИМХО с одной и той же прошивкой, в моем случае Betaflight, по полету разницы вообще никакой.
Мдээ, вот и думаю почему видео так быстро пропадает, так я же летал несколько аккумов без антенны) Опыт сын ошибок
Кста судя по задним диодам и пропам 5030 у меня 4ая версия наверно, а средней пластины нет, аккум в юсб разъём упирается, чем то черевато? Сразу с видеопередатчиком закажу запчасть если что))