Моторы 2204, 2205 делимся впечатлениями
По лазил по форуму и пришел к мнению, что для быстрого квадрика на 210-220 раме , моторы наиболее оптимальны будут 2204 и 2205 … (2206 отбросил так как в основном они идут под 3s).
Предложений на али много и цена разнится от 450-1300р за мотор , ясное дело купив оригинальный емакс за 1200р мы ожидаем от него хороших характеристик аккуратной сборки , качественных подшипников , а так ли оно?
Кто пользует моторы данных серий или мог сравнивать однотипные моторы на квадрик а не по таблицам , делимся впечатлениями
Например так
Мотор BR2205 2300kv брал по цене 550р.шт летал на 4s ( если есть ссылку где покупали) понравился или не понравился причину … Конструктивно собран аккуратно , подшипники гремят или нет , полый вал имеет недостаток или нет , в общем интересы ваши замечания по этим сериям. Можно сравнить , например пользовался таким перешел на такой , получил отрицательный или положительный эффект.
В моторах 2206 смысл есть. У них эффективность на злых и тяжелых пропах выше. Им их легче крутить. Из моторов за 8-10 $ вроде рейсер стары с бангуда не плохи. Но моторы за 18-22$ На самом деле мощней дешевых. Может доходить до 300 гр с мотора. При совместной закупке получается дешевле.
Сейчас вроде одни из лучших торнадо т2 2206. Обещают менее 30 гр мотор. Я летаю на zmx 2206. Моторы звери. На моторах лучьше не экономить как и на регах.
хорошо давайте добавим 2206 в эту сравнительную линейку … только указывайте с каким акумом 3s или 4s пользуетесь так как большинство готовых сборок идут под 3s ? а с 4S работают с глюками
Этот если брать готовые.
А так 2300 2206 под 4s работают отлично. Реги главное 30А пусть будет запас. Готовые устаревают быстро. Если только смотреть актуальные киты.
что для быстрого квадрика на 210-220 раме , моторы наиболее оптимальны будут 2204 и 2205
2204 для быстрого квада не подойдут. от 2205 нужно смотреть.
мне емакс 2205 нравится. после простых 2204. разница сильноощутима.
2206 отбросил так как в основном они идут под 3s
Вообще если посмотреть на чем летают большинство американских и европейских ТОП пилотов, то вы будете крайне удивлены. Там у всех 2206 и 4S аккумы. Это например Стилл, Скитцо, Чад, Джони, Метью, Брайн,Люк, Колян, и т.д. Всех не упомнить))
2204 прошлогодние моторы. И на данный момент уже не актуальны. Сейчас минимум 2205 надо брать, если нужен быстрый квадрик. Слава богу выбор большой. А какие именно это дело вкуса каждого. Ну и многое зависит от кошелька =)
ну есть же минимальная цена адекватных двигателей? Я вот DYS взял 2205, но цены конечно тоже не из дешевых.
скоро выйдут новые моторы от EMAX.
RS2205-S
на RCG уже есть топик.
ну есть же минимальная цена адекватных двигателей? Я вот DYS взял 2205, но цены конечно тоже не из дешевых.
Где-то баксов 15 как по моему. В основном то цена определяется подшипниками, магнитами и успешным менеджментом по впариванию особо крепких колоколов…
А кто что может сказать о моторах Racerstar 2403 - 2300kv?
Думаю Кобры 2204/2300 будут нормальным выбором, учитывая скидку и цену в 9 Евро за штуку! Так то по факту они 2205 и это таки Кобры.
По крайней мере я себе 6 штук взял. 😃
Для лёгкого сетапа будет самое оно.
А кто что может сказать о моторах Racerstar 2403 - 2300kv?
только для новичков. тяга не та. имею также емакс 2205 2300. земля и небо.
зы: ой блин попутал. думал тут про моторы 2205
про 2403 не знаю. но к рейстаровским моторам отношусь не оч. хорошо. ибо 2205 у них слабые.
Сегодня провели интересные тесты 3 моторов 2205-2206 на аккумуляторах 3S, 4S, 5S, 6S с замером тока и тяги на пропах девушках и трешках . В процессе эксперимента ни один из компонентов не сгорел 😃
В итоге мы увидели максимальный ток в 49А и тягу почти 2 кг!!! Обзор пилим, сколько выложим в общий доступ.
Прикольно было смотреть как бутылка с водой (в 4 кг) крутилась на весах из-за тяги мотора!!! Это надо видеть 😃
тяги на пропах девушках
А можно подробнее? 😃)
И какие моторы/ пропеллеры рекомендуете?
2кг тяги на мотор для гоночного коптера это здорово , но батарейка которая будет это все запитывать добавит весу в разы и на управляемости это скажется сильно , нынешние сборки на 2205 летают хорошо но даже 1500ма в 60с вздуть можно за 2 минуты … я конечно понимаю, что батарейки для спорта это расходник , но даже у расходника есть срок эксплуатации
а так как я еще начинающий то для себя остановил выбор на моторы 2204 и максимально облегчать сбоку
2204 тухлые моторы. облегчай не облегчай. нормально не повалит.
А на 2208 летает кто нибудь?
Есть моторы оригинальные Тарот 2204/2300 и оригинальные Емах 2205/2300. Что тут скажешь - выбор очевиден, но смотря на цену немного успокаиваешься. Тарот с двумя винтами стоит 600р, Емах - 1200 без винтов. Разница в два раза. Убить Тарот сложно. Емах - как два пальца … (вал гнется). Тяга у Тарот на таких же винтах, конечно не очень по сравнению с Емах. У Тарот - шум, у Емакс - шум в два-три раза меньше. Да что я тут пишу… все все понимают.