Правильный пирофлип
читаю и завидую 😃 не летал уже давно ( мож завтра полетаю ), в симе удается выкороить полчасика в день…
читаю и завидую 😃 не летал уже давно
Я вообще молчу.Хотя на мелкоте наяриваю каждый день по 10-15 акков но с 450кой это небо и земля.Сейчас закрепляю на нем базу ну и пирофлип чтоб поровнее был.
Воронку в нормале хвостом вниз круто так летаю,с малым радиусом и под 60гр но более двух оборотов не получается 😃
.Хотя на мелкоте закрепляю базу ну и пирофлип чтоб поровнее был.
Обалдеть ! Я в симе, когда меняю 700-ку на 500-ку, то вообще лететь не могу, а он пирофлипит, в реале, да на мелкотне !
Т.е. ты в симе отрабатываешь навыки на 700-ке, а в реале переносишь наработанное на 450?
Да, на 700 и на 500-ке. И в реал на 450-ку и Х5. Но я на время забуду и о симе - перестала работать аппа.
Т.е. ты в симе отрабатываешь навыки на 700-ке, а в реале переносишь наработанное на 450?
У меня аналогично. Летаю в симе на лого 700-ой, а в реале на 450 ке. 😁 Но уже хвоста в логе не хватате. ))) Кто то знает как подкрутить в RF чтоб пируэтила побыстрее? А то меееедленный какой то у нее уже пирофлип выходит по сравнению с 450-кой.
чето я вчера после упражнений с 700кой в симе вышел полетать на своей 450ке…хммм…не, я понимаю, что там после последнего краша какая - то фигня с хвостом…понимаю, что сервы стоят трехдолларовые…понимаю, что тримфлайт не сделан, понимаю, что ветер…понимаю, что 2700 и даже 2800-маловато,
но все равно летать противно - вертолет болтается в воздухе как г в проруби. 2 недели не летал, только сим, и уже вообще толком ничего не могу делать.
Не, надо заканчивать с полетами на 700ке в симе, а то я вообще на 450ке летать не смогу 😃
Не, надо заканчивать с полетами на 700ке в симе, а то я вообще на 450ке летать не смогу 😃
Ну хз, я могу ))) А вот на 480 лого в симе летать, не могу. Не похожа она вообще на мою 450ку. Не летит, а только и делает, что падает. За воздух не держится.
Я в симе отрабатываю что-тот новое на большой модели, потому что проще. Как только начинает получаться, перехожу в симе на 450-ку. И не пытаюсь угробить модель в реале, пока в симе на 450-ке не перестаю путать педали. На поле всегда сначала разлетываюсь на 360-м размере, потом пересаживаюсь на 500-ку.
Та путать педали мы тут еще доооолго будем 😉
Но уже хвоста в логе не хватате. )))
Сергей ! я в передатчике “Конечными точками” регулировал.
Сергей ! я в передатчике “Конечными точками” регулировал.
Мне Vladimir K подсказал, ему огромное спасибо! В верхней строке меню AirCraft -> Quick Edit -> там есть скорость вращения хвоста.
Олег! Твоим вариантом тоже попробую. 😉
В верхней строке меню AirCraft -> Quick Edit -> там есть скорость вращения хвоста.
То же попробую как ты сказал 😃
Хочу показать как у меня получается пирофлип на 500:
ps: Еще в ролике есть змея, 4х точечный тик-так и вальсер …
Классно! Зачетная площадка для полетать! 😉 Прям как в симе!
получается просто офигительно. Прям на месте. И я недавно как раз просил выложить какой - нибудь образчик пирофлипа, так вот в этом видео я увидел то что мне было нужно. А что за вальсер? это не воронка с нулевым радиусом? Тоже ее отрабатываю.
Вальсер - большая воронка, внутри которой делается 4-ре малые воронки, каждые 45 градусов если смотреть сверху. Диаметр каждой малой воронки не должен превышать радиус большой…
PS: Начало вальсера в ролике с 1:42.
а, да, и особый респект оператору. Все снято отлично, чувствуется опыт и набитая рука.
Все снято отлично, чувствуется опыт и набитая рука.
Человек понимает куда дальше полетит вот и все. Вообще первый раз снимал, просто на мой телефон. Хотя может я чего не знаю. Надо будет спросить …
не совсем про пирофлип, но не знаю, куда писать.
Последнюю неделю, начитавшись про опыт людей, которые летают 10 акков по выходным, решил попробовать делать также. Зарезал количество реальных полетов, сидел в симе.
Результат:
если погода ( видимость и ветер ) идеальные, т.е. солнце, правильное освещение и штиль ) то надо где - то 4-8 акков, чтобы прекратился бы мандраж. Если что - то не так - все, клин. Идет невообразимейший тупеж, элементарные маневры вообще не получаются. Короче, не знаю, как вы умудряетесь летать только по выходным и еще куда - то прогрессировать. У меня пока с таким стилем полетов идет совершенно четкий, конкретный и явно выраженный регресс.
Уж не знаю, в чем причина - то ли у вас железные нервы ( или траву курите 😃 ), то ли все - таки такой ритм полетов неприменим к тренировкам на 450ке. Шо делать - даже не знаю…
Короче, не знаю, как вы умудряетесь летать только по выходным и еще куда - то прогрессировать.
Не знаю.У меня мандраж проходит обычно после 3-4 акков но ни как не 8.На восьмом акке обычно я уже пробую что то новое и наглею но первые два акка аж руки дрожат.Лично для меня главный аспект это не бояться разбить верт.Я никогда не гонялся за бескрашевой статистикой и,извини за прямоту но считаю вести такую статистику бессмысленной.
или траву курите 😃
Травку нет но сигареты первые пару акков чуть ли не пол пачки 😃 ну и баночка редбулла окрыляет.