SAB Goblin 570
А насколько агрессивно нужно летать?
так юра не я аргументирую,а ты к утверждаешь что на г 570 обгонка говно. а просто говорю что нет,так как есть у меня такой верт. на 600 лопастях. 3 года.
Так аргументируй. Объясни мне физику процесса срыва обгонки в алюминии и в стали у лого, так же объясни чем они отличаются, что поведение срыва у лого будет другое.
Ну есть люди, которые липо из китайского г хвалят и годами летают и ничего
так не я утверждаю что обгонка говно. мне не чего аргументировать. нахер эта физика срыва обгонки. да липо из китая HRB у меня проходили по 400 циклов. и другие липо тоже. и обороты у меня на 600-ках по 2350, и шаги по 13 гр. и обгонки умирают чисто от старости. вот аргументы.
Ну тогда видос полета в студию
Умирают от старости это как? В труху рассыпаются?
Ребят, а вы не допускаете, что раньше было качество лучше? А сейчас лепят каку?
да рассыпаются перегородки между роликами. видосов к сожалению нет.
Ну такое тоже возможно. Но обычно дело в том, что многие просто не пуляют и умних не сыпется. Начинаешь пулять, то начинает сыпаться. Это при том, что шагом я хорошо работать умею, могу на еле дивих акках тик-тачить. Но вот если после оверспида делаешь подрыв, то идет удар в обгноку, больше всего ее это губит. У топов вообще постоянно все сыпется, нам не показывают. Вон у Мирки конички на обоих вертах убились при том, что не цеплял хвостом.
Оверспиды редкостное зло:)
я не жгун. но оверспидить умею и тик таки очень быстрые с подьемом и спуском тоже. зарулы бывают там где стики по краям. пока все окей.
Но вот если после оверспида делаешь подрыв, то идет удар в обгноку
Юра, а такой глупый вопрос - а зачем такое делать? В чём прикол? Никакой сложности эта “фигура” не представляет, чисто wow-factor - ну разве что на шоу каком-нибудь.
Мне Геннадий Hadov рассказывал, что у него на новом элайне 500 при малейшем краше обгонка умирает. У меня 500pro была, бил, все пофигу, от нее подш еще в логе 550 летал. А в новой 500ке стакан обгонки тонкий сделали
Тареки и мирки делают, вот и охота повторить
Юра, а такой глупый вопрос - а зачем такое делать? В чём прикол? Никакой сложности эта “фигура” не представляет, чисто wow-factor - ну разве что на шоу каком-нибудь.
А зачем такой глупый вопрос задавать?)
Вообще-то все динамические фигуры для Wow фактора. Летали бы все лоу рпм сет маневры и радовались.
Но драть после оверспида не есть хорошо, тут я согоасен, я уже не делаю так
Тарек не особо цепляет. Я летаю по большей части из-за драйва и адреналина. Уныло что-то выписывать не вставляет, но и это по кайфу иногда.
Зачем делают машины мощее 150лс? Легковушке за глаза для обгона
Немного про опыт и жалобы. У меня умерло 3 приемника frsky x4r. Говорю продпвцам. Они типа, что у меня с питанием не то. Но у меня футаба летала много лет и не сгорела. Ну типа никто не жалуются, летают. У меня питание бека 6В, все живое на борту, питвние все общее, приемник от фбл питается, приемник до 10В указан. Типа приемник неубиваемый, у вас с питанием не то. При том что x6r приемник у меня за 10 полетов на одном и 15 на другом верте не сдох. А те сдохли при первом включении, и два через несколько полетов на обоих вертах. После включения не включались. И хрен че докажешь. У всех все хорошо. Теперь один приемник между гауи 360 и г570 перекидываю…Боюсь новый брать
да рассыпаются перегородки между роликами. видосов к сожалению нет.
Интересно какая на них нагрузка? И когда? В момент сцепления нагрузки точно нет. Наверное когда металл основных деталей уходит по размерам то уже и сепаратору сыпаться приходится.
я думаю что смазка потихоньку разьедает пластик. все таки химия какая никакая. это мое мнение.
да и ролики стачиваются потихоньку и давят на перегородки. имхо.
У меня сломало сепаратор изза неравномерного стачивания вала
Мне Геннадий Hadov рассказывал, что у него на новом элайне 500 при малейшем краше обгонка умирает
Юра,я больше скажу. После того как купил в запас штук десять обгонок китайских ,и поставил я китайскую ,то не поменял ни разу за 250 полетов.
Что я смог сделать, это как следует надрать стенки аллюминия , и на неразборный автомобильный лактайт густо смазать. Ждал больше суток.Насколько помню не мазал я ее вообще.
А чем китайские отличаются? Именно подшипники заменил, а стакан тот же?
Да ни чем не отличаются, я их взял много как расходник. А оказалось хватило одного и на долго. Стакан другой взять не где ,он один тонкостенный.Смысл процедуры- намертво соединить токую стенку и подш. Летом был краш по зарулу, но обгонка осталась цела, обычно ее 100% срывало при краше. До этого ставил алайновские обгонки. Так что кэтай не всегда плох.
В смазку я особо не верю, она и так есть.Как то капал синтетику,потом забил на это, уже ни чем не капую давно в обгонку. Вот силикончиком переодически брызгаю на узлы, эта штука не плохо работает.
То есть надо было просто хорошо обгонку посадить?
Однозначно так получилось. В старых моделях где толщина стенки норм, ни кто и не слышал и ни когда не менял их.
но версия о резкой остановки верта имеет место быть, всему есть придел
на 570 так же капать не стал, как было так и поставил. Посмотрим как оно проживет.