SAB Goblin 570
Я на логи не смотрю т.к. не понимаю что там. Это просто предположение.
Когда чёрный ящик расшифруют, тогда посмотрим 😃
чево там понимать - то? Четко видно, что брайн, якобы, получил команду от приемника дать шаг вниз. И дал.
На самом деле - “якобы” я пишу потому, что есть вопросы, на которые будет получен ответ после того, как я получу на анализ полный лог, каковой был мне обещан.
И я про тоже 😃
Те более там приёмник и кто какую команду и откуда получал будет не очевидно?
Предкомпенсация была важна на бисте и старых гирах. Она давала одинаковую скорость вращения хвоста влево и вправо. В бисте поворот линка тяги на половину оборота имел значение. Я висел в режиме нормальном и крутил тягу, пока хвост не пересатавал плыть. Потом включал режим удержания и крутил тягу пока скорости пируэта не сравняются. Смотрел по пирофлипу. Если скорости не равны, то в одну сторону ощущались рывки по хвосту. Это на бисте
поясните плиз, зачем крутить тягу в нормале, если потом все равно выставлять по пирофлипу?
Все летают и норм, тут явно есть причина
как вариант, вот
поясните плиз, зачем крутить тягу в нормале, если потом все равно выставлять по пирофлипу?
Потому что в нормальном режиме проще нужную длину найти, так как понятно на сколько надо крутить, много или мало. А на пирофлипе сложно понять. То есть в нормальном режиме более грубая настройка, на пирофлипе точная
как вариант, вот
Я продовцам в Мск звонил, говорили типа я сам виноват, что три приемника сдохли. Типа никто не жалуется, у всех все хорошо. Угу…Выносили мне мозг, что надо мои вертолеты проверять,мне еще надо найти время им верт притащить, я решил, что пошли они в зад, нет просто приемники поменять и все. Больше ниче серьезного у них брать не буду.
как вариант, вот
Вот и я про это. Дохнут приемники и скорее всего от статики!
Что то дорабатывали, но наверное не до конца.
На квадриках не дохнут, так как нет статики - нет ремня 😃
повторюсь. Я исследовал Юрин приемник.
Т.к. конкретно сдохших деталей найдено не было, предположительная причина - слетание фирмваре проца ( обычная причина такого поведения - кривой софт, кривая схема сброса и т.п., здесь требуется более серьезный анализ и наличие бека, от которого производилось питание ).
Также отмечу, что считаю отсутствие защиты от переполюсовки в данном экземпляре приемника грубейшим косяком разработчиков.
Короче, производитель данного девайса явно не заморачивался ничем: ни защитой от переполюсовки, ни защитой от статики, ни корректным запуском проца и тактового генератора при некрасивом или плавном фронте нарастания питания - ничем. Фронт питания нарастает плавно схема сброса и тактирования CPU не обеспечивает должной стабильности (что является одной из причин окирпичивания проца )? Виноват юзер. Не взял осциллограф, не догадался проверить, не подал идеальное питание.
Сляпал, проверил на столе - работает, зашибись. Таков обычный подход разработчиков кривого кетайского говна.
пысы: производители и продавцы, говоря, что ни у кого такого нет, у всех работает, и тока ты паришь нам мозг - очень часто элементарно врут.
пыпысы: на самом деле в спецификации этого приемника четко сказано, для чего он предназначен: для Drone/FPV рейсинга. Моя политика - в том, что я не устанавливаю в верты устройства, для которых не сказано четко, что они годятся для ру вертолетов или в случае сомнений ПИСЬМЕННО интересуюсь у продавца.
Вот конкретный пример: Spektrum SPM4649T НЕ предназначен для ру вертолетов. Там отсутствует часть цепей фильтрации питания. Поэтому он и работает соответствующе, т.е - через жопу. Но я не могу предъявить ничего, т.к. четко сказано, что для вертов он не предназначен.
Здесь надо помнить: это устройство - такой же товар, и на него распространяется такая же гарантия. Фраза “ни у кого таких проблем нет” не должна и не является аргументом для отказа в гарантии, как и то, что “ну это же - игрушка”.
Вот вы кота тяните.
Все спорты с заниженным хвостом.
Переделать раму дело 2-х минут. если все равно заказывать на распил.
Родные шаськи при этом зачетные, вы на старых полетайте.
Про аппу и приемники промолчу, тут уж выбор каждого на свой вкус и я…
на пирофлипе точная
на пирофлипе ,мне кажется,можно и расходами подправить. я считаю что на любой фбл если правильно настроить длину тяги,то большенство косяков в работе хвоста испарятся.
На бисте не скорость разнач, а рывки при вращении
Я понял почему у меня хвост болтается 😃 я же летаю на малых оборотах 2260 😃 не хватает оборотов на хвосте 😃
Вчера просто листан мануал G570S и в конце нашел upgrade задней шпули хвоста на 21Т (изначально стоит 22Т) и написано в комментарии что рекомендуется при < 2400 RPM 😃
В ближайший полетный день проверю свою гипотезу. Хотя я почти добился что убрал колебания 😃
Изначально стоит 22, а 21 апгрейд. Себе уже купил для 600ых лопат
Изначально стоит 22, а 21 апгрейд
Сори, опечатался.
но опять таки, болтанка на висении 100% с этим не связана. если болтанка пропала с увеличением оборотов, я бы смотрел в сторону вибраций
но опять таки, болтанка на висении 100% с этим не связана
+1
После замены шпули с 22т на 21т лишь увеличилась частота виляний и уменьшилась амплитуда. Но летать лучше не стало. Вернул сток шпулю.
пробуйте уменьшить качалку сервопривода хвоста
пробуйте уменьшить качалку сервопривода хвоста
Уменьшал - результата ноль.
Я все равно посмотрю по оборотам, ради интереса.
Думаю что все дело в тугих линках на холоде.
Это тоже распространеная причина. Еще может слайдер прохо ходит
Сегодня полетал. Специально посмотрел на виляния. На малых оборотах есть немного, на тех что летаю нет. Но, заметил что рукой слайдер туже ходит, холодно и пластик задубел. Надо бы линки зимние сделать. В мороз вообще не представляю как это будет работать,заклинит.
В хвостовую серву зимнее электричество заливать 😃
типичная проблема аленя. Каждый год примерно в это же время про это пишу.