SAB Goblin 570
Я, конечно, не электронщик (не самый умный тут), но, по-моему, нах@евертили много чего в переписке.
Физика процесса - ремень при движении в балке электризуется сам и электризует балку, за счет чего на концах балки накапливаются равные заряды с разными знаками. Задача - устранить разность потенциалов, соединив два разнозаряженных конца балки проводником эл.тока, чтобы не было пробоев. На вертах с металлическими балками обычно бросается провод с балки в месте крепления к тушке на саму тушку. Если балка у 570-го стеклотканевая, и ремень из токоНЕпроводящей резины, то помочь тут может лишь проводок, проложенный внутри балки, соединяющий хвост, его метал.элемент, и раму, т.к. она токопроводящая. А вот все эти забросы на минусы БЕКов, батарей и пр. - к чему они?
Почитал Георгия и Владлена, все то же самое говорят парни. Не ищите черную кошку в темной комнате, тем более, если ее там нет 😃
Куда стечет? На мотораму. Ну не в землю же. Вертолет в воздухе.
Статика не может стечь на мотораму, разность напряжений не стекает. Нет замкнутой цепи, нет тока. Замкнутая цепь это источник напряжения и нагрузка. Источник - два шкива и ремень его и надо замыкать и совсем не обязательно накоротко, там килоВольты.
А заводить эти разряды на питание, не важно чего, какой смысл имеет?
Вам видней. Вы все знаете. 😃 я не в первой теме слышу от вас опровержение уже доказанных временем и практикой вещей. 😃 Просто не советуйте другим, пожалуйста. Если вам трудно один провод кинуть в ФБЛ, ну зачем советовать это? И если вы землице балку на мотораму и у вас все было хорошо, то наверное в вашем случае и без землянин было нормально, просто так совпали обстоятельства. Ведь статика не всегда накапливается. Все зависит от погоды, от окружающей среды и прочее и прочее.
Смысл один: выровнять потенциалы во всех местах вертолета, так же как и на земле все электрическое оборудование обязательно заземляют. Наверное все дураки.
А вот все эти забросы на минусы БЕКов, батарей и пр. - к чему они?
Все я молчу.
Нахрена везде электронику заземляют! Идиоты одни работают, ищут черную кошку в черной комнате.
Важно чтобы статическое электричество с ремня не скапливалось на шкивах и не прошивало по воздуху создавая помехи электронике.
Сами написали что статика - киловольты! И эти самые киловольты легко пробивают изоляцию антенн приемника выжигают входной каскад приемника.
Приплили какие искры! Летит вертолет и искры вырабатывает! 😃)
Вот и я думаю, почему в инструкциях к фбл и регуляторам не пишут, что надо минус питания на раму бросить…? 😃
Наверное, проклятые капиталисты хотят, чтобы верты падали и мы продолжали их покупать)))
Ну, или они просто еще не успели почитать эту ветку 😁
Вот и я думаю, почему в инструкциях к фбл и регуляторам не пишут, что надо минус питания на раму бросить…?
Ну наверное что большинство вертолетов с вальным приводом. И рамы почти у всех сейчас карбон, и балки металические. У Гоблинов рамы карбон и хвостовая балка тоже карбон были раньше, сейчас стали удешевлять (Спорт) и сразу стали возникать проблемы со статикой. И то, например, Футаба приемники предназначены для установки на вертолеты и у них входные каскады защищены от статики (Игорь Логинов уже писал про это). Поэтому проблемы возникают не на многих моделях вертолетов и не со всеми приемниками. Я столкнулся с этим на Алайн с ремнем и приемником ФрСкай. Знакомые все используют приемники Футаба и проблем со статикой не было.
Плюс, уже писал, что зависит от погоды и окружающей среды. Если воздух сухой и пыльный - проблемы будут, если влажный - то нет. Поэтому производители и не пишут про это.
На Гоблинах у меня нет антистатик проводов, я проваривал и у меня хвостовой кейс звонится с моторамой и у меня Нео Влинк стоят а не ФрСкай. Но я везде заменил раму с Г10 на карбон.
У Юры рама не карбон и приемник ФрСкай, поэтому он написал как сделал - соединил балку с моторамой. Это решение решает поставленную задачу на 80%, но еще остается возможность проблем из-за накопления статики на моторама и балке, но это очень редкий случай.
Поэтому если приемник не ФрСкай и карбоновая рама - забейте на антистатик. А если делать по уму, то надо дело доводить до конца и исключать все возможные варианты.
До конца это штырь в землю или лист железа закопать, но штырь и лист нужен от каждого элемента без общей шины земли. 😃
До конца это штырь в землю или лист железа закопать, но штырь и лист нужен от каждого элемента без общей шины земли. 😃
Тогда будет кордовый вертолет 😃
Поэтому если приемник не ФрСкай и карбоновая рама - забейте на антистатик.
Отлично изложил)) Сразу так не мог написать ? 😃
Весь смысл чтобы убрать статику с рамы и сравнять с минусом ФБЛ а не батареи. Чтобы статика не могла пробить через антенну на минус ФБЛ и не сгорел входной каскад приемника. ФрСкай этим страдает
У нас потенциал всего верта 0. У нас заряжается балка и бьет в раму или корпус куда-то, поэтому мы делаем потенциал балки таким же, как и у всей туши, можно на раму, можно на батарею. Я землил обоими способами и проблем не встречал.
Теоретически может зарядиться рама вместе с хвостом и при посадке будет пробой в землю, но я не уверен в этом
У меня прям на раскрутке верта терялась связь и срабатывала спасалка, верт пуляло(у меня фейлосейв со спасалкой). После того, как кинул провод с кейса хр на раму на 420ке, ничего не было больше
Вот и я думаю, почему в инструкциях к фбл и регуляторам не пишут, что надо минус питания на раму бросить…?
Они там много чего пишут и не пишут странного, эти производители. 😃
Что касается статики, если не соединять раму и прочее с минусом, то есть вероятность, что рама накопит потециал много выше, чем у элетросистемы. Электросистема так-то вроде бы изолирована, но мы же не знаем точно, что зазор везде достаточный. При том, что соединение минуса приёмника или фбл с рамой совершенно не мешает и легко делается.
почему не пишут? Микадо вроде пишет, что заземлять надо на мотораму ( в большинстве вертов она имеет электрический контакт с рамой ). Почему на мотораму? Потому, что что такое статика? Это лишние ылектроны. А мотор, бешенно крутясь, вышвыривает центробежной силой эти ыликтроны.Все проста, если физику знать.
Мотор умеет различать электроны? А почему статика лишние? может наоборот недостающие?
Если не умеет (мотор), он вышвыривает все подряд и является мощным источником электризации.
“Потому, что что такое статика? Это лишние ылектроны. А мотор, бешенно крутясь, вышвыривает центробежной силой эти ыликтроны.Все проста, если физику знать.” Спасибо, поржал. 😃))))))
Что касается статики, если не соединять раму и прочее с минусом
Если соединить проводящую раму с минусом, то однажды можно получить кз через раму. У меня чутка плюс силовой протерся в месте спая разъема и провода, где термоусадка и провод отгорел. Провод, который землил раму подплавило, рама подгорела.
Я бы не стал снова так делать
Почему на мотораму? Потому, что что такое статика? Это лишние ылектроны. А мотор, бешенно крутясь, вышвыривает центробежной силой эти ыликтроны.Все проста, если физику знать.
Только на вертолетах без ремня статики нет)
Юра. Это наоборот даже правильно. Таким образом ты обнаружил КЗ. Этот провод будет ещё и защитой от таких ситуаций и когда Мотор начнёт коротить (если вдруг) тоже обнаружится.
У меня отгорел провод от батареи совсем, я сел только за счет подпора. Если бы рама не была заземлена, я бы просто на проводе увидел потертость и поменял бы изоляцию
Это дело вкуса и личного опыта
Мотор умеет различать электроны?
Конечно! Но только, если мотор - контроник. Хорошие ыликтроны - то есть Волшебные Ыликтроны Микадо - те самые, которые не глючат - он оставляет. А статические ыликтроны - выкидывает. А вот если стоит брайн, спырит, тогда, естественно, выкидывать будет всё.
Иногда читаешь форум и думаешь, все во всем профи, и в физике, и в электронике… По статике лучше перейти в другую тему. Это отдельно для тех, кто с электроникой знаком хотя-бы. А кто не знаком, не надо советовать заземлять все подряд, батарею, минус фбл, минус питания, оплетку антенны, ну и там все провода, которые еще есть.
Иногда читаешь форум и думаешь, все во всем профи, и в физике, и в электронике… По статике лучше перейти в другую тему. Это отдельно для тех, кто с электроникой знаком хотя-бы. А кто не знаком, не надо советовать заземлять все подряд, батарею, минус фбл, минус питания, оплетку антенны, ну и там все провода, которые еще есть.
Важно еще голову заземлить, полеты обязательно только в шапочке из фольги)
Но все-таки гоблины требуют определенных действий, как и микадо. Если футаба не сглючит, может фбл
Не знаю причину, но мощно
Только на вертолетах без ремня статики нет)
Юр, я уже выкладывал видео, где Лого-700 хреначит искрами. Недаром же они комплектуют свои вальные верты антистатик-китом.
А, вообще, я удивляюсь: время от времени возникает буря по вопросам давным давно решенным. Ладно бы среди новичков, так нет, персонажи все знакомые. 😃
Раньше приходили сервера Сименс и в комплекте с ними шли браслеты заземлители. И собирать сервера в стойке рекомендовалось именно надев браслет и накинув крокодил на корпус шкафа или сервера. И обязательно было заземлять стойки серверные. В одном из регионов сервера барахлили пока стойку не заземлили. Откуда там статика бралась?! И у нас на работе такая же фигня была.
Дураки немцы! Идиоты! Не знают что не нужно этого делать! Ищут чёрную кошку в чёрной комнате и в электронке ничего не смыслят. Им бы форум почитать вертолетный!