Search in topic
SAB Goblin 570

Чем виднее вертолет, тем лучше. Пусть покрасит. А проще и ярче пленкой Оракал.

Я пробовал красить яркой флюресцентной краской из баллончика. Очень плохо ложиться на карбон.
Проще пленкой Оракал. Просто и ярко.

грунтовать надо было

Заказал грунтовку+кислотно зелёную краску+глянцевый лак. Посмотрим, что получится.
Плёнка как-то мне не нравится на карбоне, да и подклеивать периодически приходится.
Покраска из баллончика для меня, - зло. Очень сложно равномерно и без подтёков покрасить, даже в несколько слоёв.

Murinov-Dmitry:

Плёнка как-то мне не нравится на карбоне

Пленка наше ФСЕ! представленный мной ночной вертолет !полностью! обклеян пленкой

Выглядит красиво.
И плёнку с утюжком проще наклеить, чем красить. Но здесь дело вкуса. Плюс плёнка по кромке имеет тенденцию отклеиваются и снова приходится брать утюжок в руки.

Кстати, кто-нибудь на вертолётах изнутри армированным скотчем кабину проклеивает? На оффроад моделях в гонках сильно продлевает жизнь кузову…

Нормальная пленка не отклеивается
В вертелете каждый лишний грамм важен.

Murinov-Dmitry:

Выглядит красиво.
И плёнку с утюжком проще наклеить, чем красить. Но здесь дело вкуса. Плюс плёнка по кромке имеет тенденцию отклеиваются и снова приходится брать утюжок в руки.

Кстати, кто-нибудь на вертолётах изнутри армированным скотчем кабину проклеивает? На оффроад моделях в гонках сильно продлевает жизнь кузову…

Это можно потом сделать, машинки за гонку много раз бьются, вертолёт - один и обычно в финале 😃

у кого какие сервы на 570 стоят?

Savox 2271 - мало стоят, мало весят, очень шустрые, тянут даже 700тку

Mr_Miron:

у кого какие сервы на 570 стоят?

Алайн 615, быстрые, мощные, не люфтят.

2284 * 3 cyclic, 2283 tail. Смотрел на 227х, но не было в наличии на тарелку, взял эти с хорошей скидкой и китом. На хвост взял пластик, но потом решившись на мотоустановку от контроника поменял хвостовую на металл скорее ради единообразия, чем из практических соображений.

По отзывам долго живущие и с хорошей крашеустойчивостью, продавец тоже самое сказал.

По крайней мере с хорошей комплектацией будет ясно, что проблема в руках, т.е. сборке, настройке и управлении, а не в железе и электронике.

Вот думал про 2271, на амейне, есть вроде

Sinka, на 700-ке горячими прилетают или тёплыми?

У меня на 570-м стоят Алайны 610-е. На тик-таках по элерону верт подколбашивает, та же ерунда с ними была, когда они стояли на 550-м Алене. Заказал недавно 2271. Такие у меня стоят на 700-ке, 5,6кг полетный. Элеваторная серва сильно греется, грешил на дефект, но при перестановке серв местами эффект повторился, т.е. это их специфика - греться сильно на нагрузке. Но работают супер, поэтому взял еще комплект.

У меня КСТ 815, на хвост 805.
SAVOX 2284 одни из весьма не плохих и на 700-ку.

По покраске есть один минус, легко получить скол краски и деталь уже не так презентабельно выглядит, флоуоресцентный оркал вполне нормально держится и поменять его проще.

Настроился красить 😃. Когда чаще сколы бывают, где соломки подстелить, если это возможно?

У меня на хвосте савокс, она греется градусов до 70. Мне написали из поддержки, что до 90-100гр норм)

Mr_Miron:

у кого какие сервы на 570 стоят?

MKS 960+990HV

Murinov-Dmitry:

Sinka, на 700-ке горячими прилетают или тёплыми?

Не замечал чтоб сильно грелись

SAB Goblin 570 Overview with my 6s vs Kyle Stacy's 12s setup