SAB Goblin 570

STZ

Судя по калькулятору 2350RPM должно получиться (2331RPM Max - скажет Castle). Это конечно не 2500RPM, как на 12S, но и вес аппарата получается на ~400г легче, чем на 12S.

robert_bik

Я летаю под 6S-23пиньон, обороты в Айдле2 в районе 2400!! Но, после смены пиньона со стокового, время сократилось полёта на 30 сек, и сейчас 4 минуты (не рискую больше по времени летать)! Меня устраивает, но думаю всё таки на следующий сезон 12S попробывать!

STZ

А моя попытка переключиться на 6S потерпела фиаско по банальной причине, аккумы от 700ки не влезают в раму… 😦

Может быть кому-то пригодится эта инфа:
- Turnigy Nano-Tech 6S/5000/45C вошли бы если были бы новыми. Остался бы даже зазор по 3мм с каждой стороны. Но мои уже циклов 50 отлетали на 700-ке, а до этого циклов 50 на 550DFC. Не скажу, что они сильно распухли, но этого хватило. Входят туго, впритирку. После полета распухшие будет не достать.
- GensAce 6S/5300/30C - Не влезают вообще. Мешает балка жесткости, которая под площадкой мотора (я ее обвел на картинке).


Похоже, что 12S прижился на этом вертолете… зря только 23Т пиньен купил.

robert_bik

Я летаю на этих на 700 и 570 и 630 и Алайн550 ru.aliexpress.com/item/…/701593942.html Думал для 630 тяжеловаты будут( так как производитель рекомендует ёмкость до 4500mAH) , но для меня летает норм. Хотя есть в наличии и 4500 и 3600 этого же производителя!!

STZ
robert_bik:

Я летаю на этих

Цена норм! А как они в эксплуатации? Сколько отходили? Не вспухли еще? Греются? что там по внутреннему сопротивлению внутри пака, не мерял?

robert_bik

100 циклов точно отходили, не вспухли, греются но не очень я бы сказал в норме!! Правда на одной батарее после приземления при замере разница напряжения в банках большая стала! Например одна банка 3.45 у другой 3.15! Зарядник у меня hyperion eos 1420i www.hyperion-world.com/…/HP-EOS1420iNET3 Вернее их два, один дома на стационарном блоке питания , другой в автомобиле всегда!!

OldDiver
STZ:

Может быть кому-то пригодится эта инфа:

Ты меня растроил , что выходит туринги синии 5000 не влезут 570 .

STZ
OldDiver:

Ты меня растроил , что выходит туринги синии 5000 не влезут 570

Ну у меня они подраздулись и очень плотно входят.

Они также плотно входят в 700-ку, поэтому я знаю, что после полета, когда они еще чуть раздуваются, вытащить их уже не так просто. В 6S сетапе им еще тяжелее будет, значит раздуются и нагреются еще больше. Рисковать я хочу. Летом у знакомого на G500 аккумы Zippy Compact были, тоже плотно… так на одном полете они “вышли из берегов”, порвались об раму, видимо…

def_lord
STZ:

Ну у меня они подраздулись и очень плотно входят.

Они также плотно входят в 700-ку, поэтому я знаю, что после полета, когда они еще чуть раздуваются, вытащить их уже не так просто. В 6S сетапе им еще тяжелее будет, значит раздуются и нагреются еще больше. Рисковать я хочу. Летом у знакомого на G500 аккумы Zippy Compact были, тоже плотно… так на одном полете они “вышли из берегов”, порвались об раму, видимо…

Вот и сэкономил на батарейках 😉

alien131314
robert_bik:

Например одна банка 3.45 у другой 3.15!

если это напряжение после посадки, без нагрузки, то, скорее всего, вы батарейки быстро и эффективно убиваете.

EvgenycH
robert_bik:

Например одна банка 3.45 у другой 3.15

так же это говорит о том что внутренне сопротивление банок разное!

robert_bik
EvgenycH:

так же это говорит о том что внутренне сопротивление банок разное

Ну это только с одной батарейкой, и то началось только недавно под конец сезона полётов! Остальные все в норме! Может брак попался?

OldDiver
Serёga:

Сегодня только поставил, завтра будем испытывать.

Сергей
Как прошли испытания . Заказал тут на днях 570 .Вот думаю брать этот обгрейд или подождать .

Serёga

Всё отлично, работает. Но я думаю успокоитель всё же нужен если собираетесь ставить как и мы апгрейд для удлинения балки под 600-620 лопасти. А так вроде все летают и не жалуются. Хотя все по разному висят 😃

OldDiver
Serёga:

удлинения балки под 600-620 лопасти.

Если не секрет . Зачем делать из 570 шестисот , если есть сток 630 .

Designer
OldDiver:

Зачем делать из 570 шестисот , если есть сток 630

570 и 630 это слишком разные машины по весу. Мой 630 пустой весит около 3400, с паками считай 4600 будет.

Банзай
Designer:

570 и 630 это слишком разные машины по весу. Мой 630 пустой весит около 3400, с паками считай 4600 будет.

У меня 570+ без кабины с паками 2600 весит 3100г
Вес в полёте не чувствуется вообще. С апгрейдом на 600-е лопасти нужно обязательно ставить успокоитель ремня без него апгрейд бесполезен. Решать вам. Но колхозить на гоблине очень интересно, результат превосходит ожидания.

OldDiver
Designer:

с паками считай 4600 будет.

У меня 700 с паками столько весит

Designer
OldDiver:

У меня 700 с паками столько весит

Гоблины тяжелее одноклассовых вертолетов других производителей, металл в раме и толстый хвост никуда не спрячешь, но и обороты зато можно поднять и не крутит раму в полете как у других.

OldDiver
Designer:

Гоблины тяжелее одноклассовых вертолетов других производителей,

Я про 700 гоплин

Designer
OldDiver:

Я про 700 гоплин

Тогда что-то странное с весом, обычно 700-ки Гоблины больше 5 килограмм точно, даже чаще под 6. Если есть 700-ка, то 630 это она же с более короткой балкой, лопастями, много веса на этом не сэкономишь, поэтому моя весит почти как 700-ка.