Нормально, долго раскачиваются, по началу подумал что туфта , но с каждым циклом все веселее. Да и в руках видно что фабричная сборка .
Не могу судить про 70с , но что дури в них много ,это факт.
Брал вот эти.
А у меня противоположный опыт. Сейчас на них по 50 вылетов, пухнуть и не выдавать ток стали почти сразу. Сопротивление выросло с 3 до 7 мОм на банку.
А вот графены 2200 70с - да, вещь! За 40 полетов сопротивление не изменилось, около 3 мОм. Жалко, что на Банге их нет, и наверное уже не будет…
А вот графены 2200 70с - да, вещь!
Эти я и имел ввиду. 3мом на всех. Вот не пойму почему их так мало наштамповали.
Банге их нет, и наверное уже не будет…
Они там то появляются то пропадают. Надо ловить момент. пишут, что ожидается пополнение 17 октября. Говорят еще вот эти хорошие:ru.aliexpress.com/item/…/526144178.html
отличный, очень компактный полет, оператору - тоже зачет!
Руки чешутся авторотацию сделать, но страшно пока, как он поведет себя неизвестно. Хотя смотрю Игорь вы на протосе мелком спокойно делаете. Он одноклассник с гоблином, поэтому думаю может рискнуть.
Руки чешутся авторотацию сделать,
Ну так попробуйте с 20-30 см. У меня как кирпич опускается. 😃 Аналогично, как на видео. Поэтому выше не рискую.
Восстановился после краша. Поставил лопасти от Тарота. На мой взгляд, вполне себе прилично летят.
Я делаю авторотацию на протосе, но на гоблине 380 не пробовал. Сейчас, после переборки, он стал как - то фигово ротировать ( или я к 700ке привык?? )
Есть такой нюанс ( я нашел эмпирически )
залезаешь высоко. не выключая двигатель начинаешь падать - не вертикально, а по диагонали
набираешь скорость и тогда выключаешь. Вот тока что сротировал так, ротор очень хорошо раскрутился.
И желательно - против ветра.
На каком месте трея кто как крепит аккумумулятор? Есть какие-то рекомендации? Имеет ли это значение балансировки веса вертолета?
Я ближе к носу, практически на самом конце.
Цепляешь пак, одеваешь канопу, хватаешься за цапфы, поворачиваешь верт так, чтобы вал ОР был горизонтален. Ни нос ни хвост не должны перевешивать, если пак закрепленен в нужном месте.
Это называется безразличное равновесие.
хватаешься за цапфы, поворачиваешь верт так, чтобы вал ОР был горизонтален.
Ещё дополню, что надо проверить и носом направо и носом налево, потому что обгонка и в одну сторону верт поворачивается свободно, а в другую нужно провернуть мотор.
хватаешься за цапфы, поворачиваешь верт так, чтобы вал ОР был горизонтален
я так и делал, пак 1800 получился ближе к носу.
И что у всех идеальна развесовка ? или…
У каждого своя.
На каком месте трея кто как крепит аккумумулятор? Есть какие-то рекомендации? Имеет ли это значение балансировки веса вертолета?
В моем случае пак предвинут к последнему вырезанному окну трея и закрывает его. Пак такой же.
У меня тоже выдвинут на максимум вперед. Паки такие же.
Но, я клею паки на трей горизонтально, т.е. этикеткой вверх. Т.к. сверху и снизу есть алюминиевая пластина, и в случае нештатной ситуации пластина защитит банку от пиньона. А если боком, то может случиться большой пшик.
Я проверял один раз, посмотреть какая центровка у верта . Поняв что она задняя ,все акки на максимум вперед.
Больше не касался и не проверял . ФБЛ ке помог чем мог,дальше она сама отработает.
Тоже все перепроверил. Вперед сдвигать акки нужно однозначно.
собираю, неспешно, модельку.
Взбесило отсутствие резьбы на гайке, а новую купить в магазине не могу, по причине отсутсвия таких мелких гаек.
Короче, с первых минут сборки офигенный негатив, надо написать им что они уе.ки.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"49bb34e93df95500777709de":{"_id":"49bb34e93df95500777709de","hid":45390,"name":"InterceptorRC","nick":"InterceptorRC","avatar_id":null,"css":""},"4b98340f3df9550077763668":{"_id":"4b98340f3df9550077763668","hid":62554,"name":"Vovets","nick":"Vovets","avatar_id":null,"css":""},"4cf128ae3df9550077759682":{"_id":"4cf128ae3df9550077759682","hid":75594,"name":"alien131314","nick":"alien131314","avatar_id":null,"css":""},"4ea6dab83df955007774cca7":{"_id":"4ea6dab83df955007774cca7","hid":103371,"name":"Jan308","nick":"Jan308","avatar_id":null,"css":""},"4f7246673df955007774631f":{"_id":"4f7246673df955007774631f","hid":116857,"name":"krachka86","nick":"krachka86","avatar_id":null,"css":""},"4fb3d22e3df955007774456d":{"_id":"4fb3d22e3df955007774456d","hid":119488,"name":"Slaiter","nick":"Slaiter","avatar_id":null,"css":""},"51b5d6eb3df9550077735b96":{"_id":"51b5d6eb3df9550077735b96","hid":157867,"name":"Vladimir_K=","nick":"Vladimir_K=","avatar_id":null,"css":""},"5308ea963df955007772bf17":{"_id":"5308ea963df955007772bf17","hid":196351,"name":"AhmA","nick":"AhmA","avatar_id":null,"css":""},"537b346c3df9550077728f53":{"_id":"537b346c3df9550077728f53","hid":201989,"name":"Tom669","nick":"Tom669","avatar_id":null,"css":""},"5447bf353df955007772468c":{"_id":"5447bf353df955007772468c","hid":209878,"name":"Sergey-S=","nick":"Sergey-S=","avatar_id":null,"css":""},"563a21a93df9550077717b59":{"_id":"563a21a93df9550077717b59","hid":239299,"name":"hadov","nick":"hadov","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5223","hid":140,"title":"Вертолёты SAB Heli Division","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Радиоуправляемые вертолёты производства SAB Heli Division.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":14,"post_count":11491,"last_post":"65eadfa0c68e4ffcbcd7c4b8","last_topic":"64b11871c68e4ffcbc1813a3","last_topic_hid":572043,"last_topic_title":"SAB Raw 420","last_ts":"2024-03-08T09:51:28.503Z","last_user":"63f37a5e6371a12da97d4b90"}},"topic":{"_id":"546a62ad3df9550077fe93cb","hid":385818,"title":"Анонс SAB Goblin 380","views_count":365746,"last_post_counter":2324,"cache":{"post_count":2320,"first_post":"546a62ad3df9550077fe98d9","first_ts":"2014-11-17T21:03:41.000Z","first_user":"409f94f33df9550077794a4b","last_post":"64424afb3627b35af4de4003","last_post_hid":2324,"last_ts":"2023-04-21T08:36:11.958Z","last_user":"467a90613df9550077783638"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5223"},"subscription":null,"pagination":{"total":2320,"per_page":25,"chunk_offset":1934},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
