Изготовить вертолёт своими руками.
человека интересует не столько результат, сколько процесс
И это классно
Да я и не спорю 😃 У каждого свои интересы, свои цели 😃
Вот-вот. Если бы речь шла о неком роботе который ездит вокруг хаты и фотографирует ее - вопросов нет. Но вертолет со всей промбазой, без не то что необходимых знаний, а “рефлексов” авиаконструктора…
В общем, как я понял, человека интересует не столько результат, сколько процесс Так что в ближайшие год-два полет демонстрироваться врядли будет
В точку!😃. Но! Последний срок - август, когда в отпуск пойду. Разве что здохну😁 . И что-то да будет, или полёт, или “разлёт” по запчастям😁.
без не то что необходимых знаний
Знания есть. Но по настоящим вертолётам. Мне бы модельку в руках повертеть… А то меня всё время клонит склепать натуральный МИ24.
Мне бы модельку в руках повертеть… А то меня всё время клонит склепать натуральный МИ24.
В точку! Чувствуется,что вы настоящий строите. Причем не робинсон какой-нибудь а именно МИ.
Вот, пильнул сегодня. Прикол, вскакивает нормально, со щелчком, а вот вытянуть посложнее.
Но вертолет со всей промбазой, без не то что необходимых знаний, а “рефлексов” авиаконструктора…
Откройте глаза - очевидно же, что человек - не чайник. И то, что уже сделано - вполне грамотно и профессионально. Неизбежные в любом деле косяки устранимы.
А в магазине верт купить любой дурачок может…
Неизбежные в любом деле косяки устранимы.
Это точно!😃 как-же без этого… Вот скидал в кучу поглядеть. Народ, а вот такое явление. Тарелка перекоса по ходу вращения идёт впереди ротора. И! Получается некое “опережение зажигания”, тобишь лопасть ещё “там”, а тарелка уже начинает её перекашивать.😃 По уму так и должно-то быть, мгновенной реакции не будет, но вот какой угол нужен, или допустИм? Или тыком?
но вот какой угол нужен
В моделях линк опережает цапфу на 90 градусов. Регулированием плюс/минус от этого положения выставляется фазинг
плюс/минус от этого положения выставляется фазинг
Вау…😃 Что ни день, то новость😁. Гугля оказывается о нём знает. " Производитель заранее подобрал более менее оптимальное положение." Ну а раз производитель я, то буду… потом фазировать его:).
Спасибо!
Я бы на вашем месте поучился в симе летать прежде чем его поднимать.
А лопасти какие будут?
то буду… потом фазировать его
IMHO делайте как на всех моделях - 90 градусов (правда в вашем случае будет проблематично так сделать из-за горизонтальных шарниров)
Кстати, а как у вас будет фиксироваться положение тарелки АП относительно цапф?
а как у вас будет фиксироваться положение тарелки АП относительно цапф?
Хай ему чёрт!😁 Зрение… надо двое очков одевать! Где-то так:
Нижний поводок надо удлиннять. И смещать шарик поближе к центру. Есть…моменты:(.
Я бы на вашем месте поучился в симе летать прежде чем его поднимать.
А кто сказал что я не умею? В симе? Не, о пилотаже речи не идёт, он на таком мамонте невозможен:). Взлетаю, вишу(висю?), сажусь.
По уму так и должно-то быть, мгновенной реакции не будет, но вот какой угол нужен, или допустИм? Или тыком?
Я думаю так. Сделать фазинг сначала примерно, на вкус. А потом, когда верт будет собран и настроен, при раскрутке ротора, не взлетая, посмотреть на его реакцию на работу циклическим шагом. Сразу будет видно глазом, куда отклоняется конус ротора. И уже подстроить фазинг, чтоб отклонялся в соответствии с движением ручки. Ну а точно настроить уже по подлетам.
Ну а точно настроить уже по подлетам.
Думал именно в эту сторону. Но тихо-тихо😁. А то с моим опытом в моделизЬме каждое слово контроллировать надо😇
Сразу будет видно глазом, куда отклоняется конус ротора
Не знаю, у моих ротор на земле отклоняется как-то по диагонали, а в воздухе вертолёт летит правильно. Так что, думаю, такой метод не прокатит
ротор на земле отклоняется как-то по диагонали, а в воздухе вертолёт летит правильно
Вот-вот, тоже хотел об этом написать 😃
А я как раз сейчас 500-ку настраиваю после переборки, ничо по диагонали не отклоняется. Стк вперед - конус вперед, стик вбок - конус вбок.
Но последнее слово все равно за подлетом.
ничо по диагонали не отклоняется
Не затруднит видео снять (просто любопытно посмотреть)? У меня что fb, что fbl - ротор отклоняется не прямо туда, куда стик, а в сторону. Это и неудивительно, ведь линки на голове опережают лопасть на 90 градусов, соответственно циклик начинает “шагать” за 90 градусов до места, где ему нужно стоять под определённым углом.
Перенёс шарик на боковую поверхность тарелки. Все неувязки пропали, никто никому не мешает в любом положении:). На вид не нравится. Ладно, пусть побудет, время покажет.
Не затруднит видео снять (просто любопытно посмотреть)? У меня что fb, что fbl - ротор отклоняется не прямо туда, куда стик, а в сторону.
Ну Вы прям сомнение во мне породили! Пришлось взять верт и проделать лабораторную работу.Если резко дергать стик на стоящем вертолете - да, ротор сначала делает некое волнообразное движение, но тут же останавливается под ровным углом, заданным стиком. . Думаю, это влияние флайбара. Наклон ротора - строго в плоскости перемещения стика.
Да и вдумайтесь - верт летит в сторону наклона ротора. Не может быть иначе.
P.S. Видео сейчас снять и выложить нечем.