walkera HM 4F200
Поведением вертолет ничем радикально не отличается. Как летал, так и летает. На низках шагах тяга чуть побольше, зато на критических шагах просадки просто жуткие. И 3-ю лопасть складывать не удобно - она все время куда-нибудь торчит и ее приходится отвинчивать каждый раз, чтобы сложить верт в чемодан.
Но это надо учитывать, что у меня топовая электроника стояла - РедБар+Футаба 520. С валкеровской говноэлетроникой вы получите множество интересных моментов в борьбе с ее глюками.
Вчера доставили мой WK 4F200 ( 2.4G Walkera 4F200 3Blades FLYBARLESS Brushless Metal Edition w/ 8ch WK-2801Pro Transmitter RTF Combo)
Полетать не удалось, не функционировала хвостовая серва, после разборки оказалось внутри оторваны 2 провода и виден деффект корпуса одного из ключей движка сервы. Магазин, где покупал, выслал новую серву.
На фоне общего разочарования и обиды залез в передатчик, дабы удостовериться в качестве, так сказать контрольный выстрел, и… настроение хоть чуть чуть улучшилось: отличная заводская пайка, все чисто, аккуратно. Внешне вертолет собран так же достаточно качественно, времени было много облазил все.
Очень надеюсь, что проблема с сервой единичный случай, по крайней мере на зарубежных форумах вертолет имеет хорошие отзывы.
А в каком магазине брали верт?
Китайский магаз - www.rc711.com
Посылка дошла за 12 дней. Обработали заказ за 1 день, на следующий она уже была на китайской почте, а еще на следующий вылетела в Россию.
Серва приехала. Поставил, но что-то не получается настроить, вертолет вращается вправо. Гира вроде работает, по крайней мере когда хвост вручную поворачиваешь - лопасти хвоста меняют угол.
Кто-нить может проконсультировать по поводу настройки серв и передатчиков на вертушках, а может и конкретно эту модель? У меня это первая игрушка такого плана 😃
У меня это первая игрушка такого плана
Да вы Антон однако смельчак, первой игрушкой выбрать столь серьезную конструкцию. Остается только пожелать вам удачи в освоении этой «игрушки»… По поводу настроек, могу посоветовать задать вопрос в ветке по Walkera 120D02, пульты у них одинаковые да и многие Валкероводы там тусуются, есть очень пытливые ребята, например fff-z.
Поднимемс, так как поиск ничего интересного не выдал по walkera 4F200 кроме данной темы
Щупал сегодня ручками на буденовском рынке данный экземпляр за пятнадцать тыр в какомто магазе.
На автошаськах научился распозновать китайский “карбон” Так вот Её карбон очень похож на него…
Продавец горяче впаривал, что это самый маленький 3д вертолет и так далее, но смысл был именно в осознании - нужна эта модель как следующий шаг после пилотажевского стингера или нет. темка в котором грамотная ссылка на оригинал
Ну так и не понял я 200тую трехлопастную. У нее маленький БК, ремешок на хвост, хвостовая серва, оч хороший пульт(с первого взгляда) усе работает, лопасти когда вращаються, вроде ровненькие по плоскости, без бабочки (Да, их именно 3шт), два режима (может ошибаюсь, но первый стандарт, второй 3Д).
конечно, ценник на порядок меньше чем у 250 т-рекс, но чтото как то интересно. про Рекс оч много инфы, а про неё нету.
Может расскажите, кто имеет (или пробовал на вкус) такую симпатишную и маленькую крошку ,как walkera 4F200. Информация она никогда не повредит, и ее ж читать будут и думаю часто:)
верт видел такой знакомый брал, правда тут у нас!! доволен им!
чесно сказать не дешего 16500 вышел.
так он сам переворачивается или нет?
Я тоже не нашел видео, где бы его пилот перевернул.
И еще я думаю, что пилотажевский стингер 3д, которого я планирую приобрести как только он выйдет у них в прдажу будет усовершенствованым 4F200… правильно ли я думаю - поживемувидим 😒
Чего то я про этот Стингер 3д кроме туманных фраз с Офф. Сайта ничего не нашел. Но если судить по обычному Стингеру, то это точная копия Валкеры CB180D, каких либо переделок и усовершенствований, кроме раскраски Канопы и Пульта без дисплея я в нем не обнаружил. Единственное существенное различие, это то что Валкеровский пульт не конектится со Стингером, и передатчик и приемник внешне точные копии Валкеровских, а прошивка видимо другая. Создается впечатление, что Пилотаж это Валкеровское дочерние предприятие - “special for Russian”. Практически все Пилотажевские Верты имеют Валкеровские корни, только в отличие от оригинала, слегка упрощены. Тот же соосник Мини-Стрекоза, это Валкера 5G6, только вот на 5G6 Валкера и 2.4 Гц и Металл апгрейд поставила, а на Мини-Стрекозе до сих пор 40 Мгц стоит, а про Металл апгрейд они похоже и не думали.
Переворачивается еще как вот в этой ветке есть видео
rcopen.com/forum/f59/topic219327
Переворачивается еще как
я когда посмотрел видео, то уже заранее похоронил идущий мне по почте 4F200. Я вот только надеюсь, можно будет его настроить чтоб первое время он полетал как простой 4х канальный верт…
я когда посмотрел видео, то уже заранее похоронил идущий мне по почте 4F200
А чего его хоронить то, верт как верт. На нем 3-Axis Gyro стоит, если настроить правильно, так он должен себя вести вообще как соосник 😃 Выключаешь на пульте режим 3D и летай на нем как на 4х каналке. Главное не забывать о технике безопасности, карбон он знаете ли и на 200ке карбон.
Интересно бы еще узнать на сколько хватает ремня привода ХР, на T-Rex 250 говорят полетов на 50 хватает, но к 250му ремень можно в любом Хобийном магазине купить, а тут либо сразу с запасом из Китая заказывать, либо ждать по две-три недели каждый раз. 😦
Я как понял ремень лучше чем вал?
Плюс ремня практически только один - шанс что после краша с согнутой ХБ, его можно использовать вторично, если повезло и его не повредило. У вала этот же момент является минусом, после повреждения ХБ, шансов на целый вал практически ноль, во стольном у вала только преимущества. Привод хвостового винта при помощи вала, значительно снижает потери энергии в хвостовой передаче. Модель получается более надежной, заметно увеличивается время полета и значительно возрастает надежность хвостовой передачи, а как следствие - четкость удержания и отработки хвостового винта. Единственное оберегайте вертолет с валом в приводе ХР от соприкосновения хвостового винта с землей, поскольку возможно повреждение шестеренок. На той же 120D02ой Валкере, шестерни говорят срезает на раз, но меняются они легко и стоят копейки. Про ремень можно здесь почитать rcopen.com/forum/f60/topic57822
Вы чот какие-то астрономические суммы называете, я свой купил за 13200р., посылка дошла за 12 дней ровно, запчасти идут так же.
Но я в валкере разочаровался, да пульт хорош, но собственно и все что могу сказать хорошего. В АП все болтается, везде люфты, в хвостовом винте тоже самое, все нужно доделывать, допиливать, или вообще делать по новой. Летает более менее сносно… Валькеру больше не возьму…
Если в 711 брать с доставкой обычной авиапочтой, вообще 12200 получается. А чтоб не было разочарований от этого девайса, не стоит выбирать его в качестве первого Верта. CP да еще с такой экзотичной трехлопастной конструкцией, с 8ми канальной Аппой, и все это счастье за какие то 400 баксов. За такие деньги тот же Align только одну тушку 250го продает…
Tigron , где же вы? я вот уже почти созрел на эту валькеру… Но только Ваши немногочисленные посты останавливают.
А видео вштырило. слов нет.
Конечно, может быть там и мотор не такой маленький, как я щупал вживую, но история об этом умолчит скорее всего.
судя по ютубу, так терекс250 летает
Конечно, может быть там и мотор не такой маленький
В начале ролика честно написано - Stock Heli. Так что Верт из коробки как есть, может быть… 😉
to samsung: я брал сразу с запчастями и доп.аккумулятором, поэтому 13200.
Не важно первый это хеликоптер, второй… десятый… качество/подгонка/сборка отвратительна и это хоть для новичка хоть для профи будет проблемой! После всех замен/переделок - летает сносно. На англоязычных форумах есть ребята которые сделали из этой валкеры стоящую вещь, но вложить придется не мало, по-этому целесообразно сразу брать хорошую вещь, я пришел к такому выводу!
Пока летаю так…