3D на вертолёте
А чем тогда этот “стационарный круг” отличается от “воронки”??? Это и есть - ВОРОНКА.
Вроде как тем что круг делается блинчиком а воронка - на скорости и с наклоном.
Вроде как тем что круг делается блинчиком а воронка - на скорости и с наклоном.
Когда проводился Хелимастерс 2010, там мы четко разграничили понятие круг и воронка. Круг это фигура которая выполняется как один оборот на 360 градусов за время не менее 15 секунд на площадке ограниченной размерами футбольного поля. Так что понятие например что есть круг хвостом в центр и воронка хвостом в центр весьма относительное.
Вроде как тем что круг делается блинчиком а воронка - на скорости и с наклоном.
Можно конечно - на вертолете. Согласен. Поступательную скорость вперед “дать” и подворачивать хвостом. Теоретически выглядит вполне реально.
Только без крена (тангажа) ИМХО такой круг сложнее сделать, чем нормальный вираж с наклоном.
Во всяком случае - я такую фигуру никогда не делал, сразу стал развороты делать с кренами - по самолетному.
😃
…выполняется как один оборот на 360 градусов за время не менее 15 секунд на площадке ограниченной размерами футбольного поля. Так что понятие например что есть круг хвостом в центр и воронка хвостом в центр весьма относительное.
Это точно. Особенно для новичка!!! Тут бы вертолет “удержать” и не зарулиться!!! А еще и 15 секунд отмерять, да еще и размеры футбольного поля “глазомерно” высчитать!!! Это еще та задачка!!!
Это кто ж такое выдумал? С какого такого бодуна??? 😉 Шутка - что б не обижались 😉
😃
Вроде как тем что круг делается блинчиком …
Только что открыл симулятор Феникс, раздел TUTURIAL VIDEO BROWSER, выбрал фигуру CIRCLES (круг по нашему). Ничего блинчиком там не делается. Крен (тангаж) есть везде, только небольшой конечно. Т.е. по сути - воронка и есть, только с малыми углами.
А уж скорость - это какую разгонишь. Можно на большой скорости делать но с маленьким креном - тогда радиус будет на “пол-Европы”, можно на малой скорости, но с большими углами наклона - тогда на месте будешь вращаться (буквально перед носом у себя с радиусом в 1 метр)…
А разные названия - КРУГ, ВОРОНКА, ХАРРИКЕЙН - это буржуи для удобства придумали, что бы как то систематизировать фигуры.
А физический смысл (аэродинамика) у них одинаковая, и техника выполнения.
😃
Размер футбольного поля взят был неспроста, потому что летали на футбольном поле, огороженном со всех сторон деревьями. Я это к чему сказач что все эти понятия круг, воторка харрикейн они очень относительные.
Размер футбольного поля взят был неспроста, потому что летали на футбольном поле, огороженном со всех сторон деревьями…
Да это понятно. Поэтому и написал - ШУТКА.
…все эти понятия круг, воторка харрикейн они очень относительные.
Совершенно верно. Для “головы” “виражи” разными сторонами очень даже НЕ ОТНОСИТЕЛЬНЫ. Можно носом вперед (по потоку) делать все блестяще, а уже хвостом вперед - не получается. Или, как пример, по-часовой стрелке или против часовой - совершенно по разному по началу “ощущается” пилотом, стоящим на земле.
Кстати, скажу больше, в реальной кабине самолета, выполнять развороты влево (выдерживать левый крен) значительно легче и “привычнее”, чем вправо. Может это потому, что правой рукой за РУС держишься… не знаю. Причем - это хрестоматийный факт.
😃
При движении по кругу ускорение направлено в центр и равно v_квадрат/r. Чтобы создать это ускорение, требуется крен к центру. Конечно, если скорость очень мала, то этим ускорением можно пренебречь.