Оптический тахометр за 12 баксов.
Нравится мне подход Олега 😁, зачем обороты знать, не нужна эта приблуда;). Зачем развесовку на вертолёте смотреть, если что тримернул в полёте и порядок;). Молодец:)
Сергей, я исхожу из практики. Тахометр есть, но уже давно не доставался из ящика. А насчет развесовки, вообще никогда не заморачивался, да и что там центровать на 450-ке, если только аккумулятор пилить, типа облегчать.
чё мы тут все фигнёй занимаемся😁
Хотя особого криминала я здесь не вижу, но бывает, что и занимаемся.😁
Вот такую приблуду купить
Какую? eLogger?
Какую? eLogger?
Млин, ссылку не проставил 😃)) Нет, PowerLog
Не пойму, при чём тут логгер. Вроде про оптические тахометры тема.
прекрасно промеряется в полной безопасности, без помощника, в любой динамике и под любой нагрузкой с последующим выводом графика на комп
Тащить с собой в поле ноут, чтоб настроить кривые- нет желания.
Вот с помощью логгера кривые еще настроить можно, а вот как в динамике можно померять обороты этим тахометром, лично для меня загадка. Кстати наверное легче взять с собой ноут, чем искать и тащить в поле человека для помощи с замерами.
Кстати наверное легче взять с собой ноут, чем искать и тащить в поле человека для помощи с замерами.
Вообще рекомендуют с большими вертолётами не ездить на поле одному. Мало ли что, знаете…
У меня жена будет замерять обороты.😒
Не пойму, при чём тут логгер. Вроде про оптические тахометры тема.
В указанном логгере есть и оптический тахометр (если уж правильно называть). А тема начата с обсуждения стробоскопического тахометра 😉
Тащить с собой в поле ноут, чтоб настроить кривые- нет желания.
А как Вы собираетесь настраивать кривые с помощью обсуждаемого тахометра? 😉 Я как-то слабо представляю себе этот процесс… И работу гувернера в полете нормально проверить можно только логером. А стробоскопическим тахометром можно промерять обороты только спокойно висящего или стоящего вертолета 😃 Ну и опять же - чтобы один раз настроить - можно и с ноутом съездить, а обсуждаемым тахометром потом можно просто контролировать - соответствуют обороты или нет.
Вообще рекомендуют с большими вертолётами не ездить на поле одному.
Одному спокойней…
Единственный минус- нужно два человека. один пилотирует, другой измеряет.
А если шаги в ноль коксу 100% и пусть стоит себе на земле тарахтит берем строб-тахометр и меряем…
А если шаги в ноль
А лучше чуть в минус.
За такие деньги это просто подарок.
На поле пару/тройку раз мерил товарищу обороты им(точнее аналогом).Подвиснул, и четко знаешь обороты во всех полётных режимах.
Приехал тахометр. Качество исполнения хорошее, вскрывал, всё пропаяно очень аккуратно. Питается от кроны. Обороты измеряет.
Единственное но- в нём нет выключателя питания, при бездействии около 3 минут он выключает моторчик и впадает в спячку, но дежурный ток такой, что более двух суток крона не протянет. А снимать её каждый раз- муторно и штеккер не выдержит долго. Пришлось немного доработать его- установить выключатель в цепь питания. А так в целом прибором я очень доволен.
Приехал тахометр. Качество исполнения хорошее, вскрывал, всё пропаяно очень аккуратно. Питается от кроны. Обороты измеряет.
Единственное но- в нём нет выключателя питания, при бездействии около 3 минут он выключает моторчик и впадает в спячку, но дежурный ток такой, что более двух суток крона не протянет. А снимать её каждый раз- муторно и штеккер не выдержит долго. Пришлось немного доработать его- установить выключатель в цепь питания. А так в целом прибором я очень доволен.
И я получил, за информацию спасибо.
А вот эта штука от Элайна мне кажется не менее интересной: helipross.com/multi-function-tester-rce-mt8.html
- Измеряет липы до 8s
- Встроенный тестер для сервомашинок
- Оптический тахометр для 2-7 лопастей
- Позволяет плавно изменять сигнал на двигатель и одновременно измерять количество оборотов лопастей.
Мне уже приехал. И оказался весьма полезным. 😃
А плюс этого тахометра в том, что обороты можно мерить на летающем верте? Просто я недавно приобрел сервотестер ГВС, опять таки с тахометром, и всего за 20 баксов… Правда обороты можно мерить только на стоящем верте/самолете/ чем то там еще…
Тут разница есть, в том, что меряется: оптический меряет количество оборотов лопастей. А в вашем, случае, я так понял, он показывает количество оборотов бесколлекторного двигателя.
Нет, у него фотодиод что ли или какой то другой фоточувствительный элемент. И используя внешний свет (я для уверенности подсвечиваю) считает обороты лопостей (там от 2 до 6 по моему лопастей). Правда приблуду нужно держать где то в 15 см от ротора. Собственно приблуда.
На Хоббях появился клон( или ребрендинг) RCD3063 Magic Mirror. Цена по комбопрайсу $44.95 При цене оригинала от $110.
Оригинал 
Клон
Набрел на тему, вставлю свои 5 коп. пользую прогу для андроидного телефона.
проверяли с оптическим тахометром, разница 10-15 оборотов.
если кого заинтересует найду ссылку.
если кого заинтересует найду ссылку.
Давай.😃
Вот для АйМобилко itunes.apple.com/ru/app/helitach/id322478561?mt=8 работает суперски но если постороннего шума вокруг немного, и не ветренно) По-моему этот дядька и для гуглофонов делает…