Про сервы на голову для 450ки
Я тоже вечером поэкспериментирую.
Мне надо бы составить список, с кем надо на “вы”, с кем можно на “ты”.
Отличная идея 😃
При отключении сателлита картина один в один как при падении:
0:10 Antenna Switched The Signal from one of the sattelites was missing. The Main reciver is switched over to the other
connector. In Case of a single reciver connected, one frame was lost.
0:10 RC Input of Pitch
Channel missed
The Pitch Input Signal ist updated with each Frame recived from the reciver. This Error is raised, if for
50ms no new signal arrives from the reciver. Depending on the hardware connection this can point to a
problem with the connection to the reciver/sattelite. In case of sattelite recivers used, all channels will
be accused at the same time. In case of single channels, this can happen seperately on each channel.
Closely check your wiring for broken wires or connection problems
0:10 RC Input of Aileron
…
Если отключить конденсаторы, то 215 сервы ожидаемо напрочь просаживают бек при первом же резком движении шага:
2:38 Antenna Switched The Signal from one of the sattelites was missing. The Main reciver is switched over to the other
connector. In Case of a single reciver connected, one frame was lost.
2:38 Low Voltage of 3.3V
Rail
The Controller is no longer able to perform reliable IO Operations. This is not necassary the reason for
a complete reset, but this is a strong hint to take a close look at the power supply. This shall not
happen in flight. If you see this error, the problem has to be fixed before the next flight.
2:38 RC Input of Pitch
Channel missed
…
Поставил старый провод сателлита, крутил и дергал его по всякому - ноль эмоций. Зато обнаружил обрыв в проводе заземления балки, починил. Может все же в этом причина - было сухо и холодно. В общем надо в поле продолжать эксперименты…
А кто что плохого, хорошего скажет про EMAX ES9256
А кто что плохого, хорошего скажет про EMAX ES9256
Использую ее на хвосте. Ничего особенно плохого сказать не мог, потом на столе перестала работать. Разобрал, ужаснулся качеству пайки ( здесь в теме есть фотка ), поблагодарил Бога за то, что бяка не случилась в полете, перепаял, собрал - работает. Откатала 535 полетов.
На бангуде по 20 баксов, экономия делается за счет алюминиевых шестеренок вместо титановых.
Вот интересно а как у ES9256 с люфтами и долговечностью двигателя в сравнении с 306-ми тигами и 215-ми кст?
посмотрел - люфт имеется, но на таком пробеге он и у MKS был ( да плевать на люфт, на самом деле - еще ни разу не видел серв, где бы после пары сотен полетов не появлялся б люфт )
долговечность двигателя - у меня JRовская серва отслужила 1200 полетов на этом вертике, стала очень туго ходить и была превентивно поменяна.
Эта, думаю, тоже еще послужит как минимум столько же - на хвосте, по - моему, им живется легче, а вот на голове сервы у меня долго не живут.
Мотор такой же как в турниге, а поскольку долговечность мотора тупо зависит от толщины и диаметра коллектора, то я предполагаю, что у всех серв с мотором такого размера срок службы будет примерно одинаковым.
В принципе так и думал.
У меня 115-е KST отходили около 400 полетов и порядка 25 крашей, люфты большие в остальном все нормально. На 480-ке 215-е тоже живут. А вот 306-е обычные тиги люфтили сразу, 306-HV на девеле пережили 5-крашей,люфтов нет.
Просто увидел емаксы в местном магазе по 20 президентов думал может взять в запас, но пожалуй откажусь.
Крашнул вертик с новым 9м емаксом и был приятно удивлен тем, что, оказывается, там при краше срывается маленькая пластиковая шестеренка, которая снимает крутящий момент с пиньона мотора. Она одна там пластиковая, остальные шестерни - металл, и они не пострадали. Повторюсь, статистики по крашам все же мало: бил 2 раза, один раз в одной сервы выщелкнулся потенциометр ( я списал это на поломку, отложил серву, но потом оказалось, что все что надо - со щелчком вставить потенц на место ), в другой раз сорвало мелкую пластиковую шестерню. А ремкомплекты, если что, стоят ерунду.
И продают ремкомплект весь целиком. И отдельно нельзя купить пластиковую шестерню (или можно?).
Тогда какая разница, какую шестерню рвёт, если покупать все равно все???
А я даже не знаю, можно ли ее купить отдельно. Но по идее, если ее аккуратно поменять, может даже не понадобиться перенастройка головы.
Ремкомплект - повторюсь - стоит фигню. Кстати, интересно еще и то, что похоже, что эта шестерня, как и пиньон для мотора, чуть ли не универсальные у разных микросерв.
Интересно сколько этот ремкомплект стоит.Вчера вот упал на 450ке.Как ни странно все качалки целы,сервы тоже(отходили уже за 400 полетов) но я дернул холд когда понял что заруливаюсь на пирофлипе.Странно,лопасти сломались(расслоились) а качалки целые.Например комплект хрупких качалок на 215 из 10ти штук стоит около 3$.Сервы как поставил на верт так и забыл.
Какие-то непонятки у меня с сервами. Обнаружил еще летом, но причину увидел только сегодня. На тиктаках, иногда, верт не отвечает на запросы по элеватору. Т.е. я делаю стиком вперед-назад, а серва пропускает одну из команд и делает вперед- еще вперед или назад- еще назад. Серва менялась. Заыл добавить что, при подключенной ФБЛ-ке к компу, данный эффект пропадает. Сервы двигаются быстро и элеватор в том числе.
Все это я списывал на кривизну рук, да не тут-то было. Руки у меня прямее некуда, де еще и золотые (простите за скромность ))) ).
Обычно проверял сервы питч-памп тестом и там все норм, сервы реагируют очень быстро. Сегодня решил проверить не шагом, а элеватором-элероном. На элерон сервы реагируют быстро, а вот на элеватор очень медленно, пропуская команды ( тупит ппц как ). При том что на шаг реагируют очень хорошо.
Первое на что думаю - тарелка, но летом она была новая, а верт тупил. Короче закажу новую и проверю, механика ведь проверяется в первую очередь ! )))
И Скокум прилетел с мигающим красным, Управление не терялось, обороты не падали и это я списал на -27.
Элеваторной серве вроде тяжелее, чем элеронной, и если еще мороз, возможно, ее подклинивает. Надо проверить как на морозе ходит механика.
Все в тепле дома клинит, а заметил еще летом в +20.
Подши в цапфах не клинят?Проверь под натяжкой.
Нет, хаб с цапфами новые поставил, там все двигается отлично.
Поверни тарелку на 120 градусов и повтори тест. Если клинить перестанет - тарелка. Если нет - местами сервы переставь. Если не пропадет - мозги.
Зы: не в полёте, конечно, экспериментируй. На столе.
А как насчет того, что
при подключенной ФБЛ-ке к компу, данный эффект пропадает.
Получается что тарелка не клинит ? Хотя за ее цену - заказал, посмотрим по приезду.
Получается что тарелка не клинит ?
Смотри настройки фблки. При подключении к компу некоторые фбл отключают гироскопы и подают на сервы сигнал с аппы на прямую. И многие “эфффекты” пропадают сами собой.
Что за фбл напомни?
Скоокум 540. Могу видос сделать, чтоб ясней было, но уже поздно.Завтра.
Сохрани твои настройки, сделай сброс до заводских и посмотри не уйдет ли трабла.
А дальше по обстоятельствам.
В теме про скокум можно спросить, кстати.