Бюджетная,Китайская,клоновая 550ка.Проэкт на зиму.
Я не ставлю так как он в натяг, а вот менять его по чаще придеться.
Менять винт? Зачем? Там быстрее резьба в дюралевой качалке сорвется.
Менять винт? Зачем?
Высокая нагрузка на головку винта.
Винт хомута я так понимаю лучше на локтайт?
Я ставлю. Открутится от вибры, качалка провернется. Ну его нах, такое …
… а вот менять его по чаще придеться.
Очень сомневаюсь …
я, если металл в металл, всегда ставлю на локтайт. Имхо - какие могут быть варианты?
Господа и еще просьба, если сильно не затруднит. Померьте, плиз, расстояние от центра качалки до центра отверстий под шарик линка на этих качалках
На ближнем 10ть мм, на дальнем 20ть. Остальные сам посчитаешь …
На ближнем 10ть мм, на дальнем 20ть. Остальные сам посчитаешь …
Ок, спасибо огромное! Там ровно 20 мм на крайнем или примерно 20 мм?
Тогда вопрос Георгию. Если не затруднит, подскажи плиз какие цифры в твоем Нео при настройке 8 градусов циклика. Я так понимаю шарики у тебя в крайнем отверстии. И сколько циклик ринг.
Ровно …
Жорж. Извини, за тебя ответил.
Да,все правильно.
Варп полетел супер, на хвост тоже кст поставил. Скоро кино сделаем …
Вот и замечательно!Я очень рад.Интересно будет посмотреть.
Тогда вопрос Георгию. Если не затруднит, подскажи плиз какие цифры в твоем Нео при настройке 8 градусов циклика. Я так понимаю шарики у тебя в крайнем отверстии. И сколько циклик ринг.
Шарики в предпоследнем отверстии.В нэо при 8 гр 78 попугаев.Зато коллектив хороший,для 12-12.5гр около 90 попугаев.
Циклик ринг 93 сейчас и задеваний ринга в полете в логах нет.Хочу еще поднять до 95ти.как мне объяснили в нэо в отличии от старого бара легкое задевание ринга в лог не пишется.
Уважаемые гуру Алайнов и не только.Посмотрите видео,Я держу осн ротор а хвостовой кручу по движению.Рама прогибается.Я совсем не помню было ли это изначально или рама треснула но последний краш был 100 полетов назад,вряд ли.Скорее всего нужна третья опора под шестерни.Как думаете заморачиваться или так сойдет?Самое интересное что теоретически на управляемости это не должно сказаться т.к. сервы остаются с валом в одной плоскости.Скорее всего должно слизывать шестерню но и этого не происходит.Может превентивно устранить это?
Да посмотрел, не весело, боюсь установка 3-й опоры вызовет перекос вала, я бы поменял бы раму на нормальный 2-х мм карбон.
Из проблем вижу только нечеткий хвост на резких силовых перекладках. Думаю пока реверсного пиро тик-така нет в планах можно летать сокойно 😃
Думаю пока реверсного пиро тик-така нет в планах можно летать сокойно
Реверсный в ближайший год два вряд ли.
Стеклотекстолит со временем при динамических нагрузках имеет свойство слоится - не это бы!
Была бы рама не крашенной ты бы это увидел, он белеет внутри
Стеклотекстолит со временем при динамических нагрузках имеет свойство слоится - не это бы!
Ого!Пора верту на профилактику.
Твой проект состоялся. Все работает. Текстолит используют для проектирования рамы, но не для постоянных полетов. Закажи уже нормальную. Побаловался, понял что летает - пора все это превращать в нормальный верт и вааще не парится. Мне кажется, что рама треснула сразу за задней сервой на видео. Если пока не можешь купить раму, сделай накладки по штатным местам крепления перемычек рамы хоть из того же текстолита (2мм). Вкрути в этих местах винты на 2мм длиннее. Ну покрась до кучи накладки в черный, матовой краской для авто дисков. Я использую дупликолор. Главное, чтоб накладки пересекали слабые места …
Я тебя услышал.Надо обдумать,либо докатать сезон на этом верте либо брать тушку логи.Благо запами затариться не успел.Самый простой вариант карбон рама.Меня этот верт вполне устраивает,лога своеобразна,например акки мои уже скорее всего не пойдут(влезут) в нее,я не буду теребить эту тему.Просто надо подумать.
сделай накладки по штатным местам крепления перемычек рамы хоть из того же текстолита (2мм). Вкрути в этих местах винты на 2мм длиннее.
Ваще не понял о чем речь.Можешь поконкретнее дать понять где именно?
Ваще не понял о чем речь.Можешь поконкретнее дать понять где именно?
Пришли мне на почту 2 нормальные фотки твоего верта слева и справа. Рама чтоб во весь экран. Я в паинте подрисую и верну …
PS: shvion@mail.ru
Завтра наверное.Верт в машине.
Хотя,вот фотка рамы.Подойдет?Но могу и завтра сфотать.
Щас еще и на мейл отправлю
В таком духе. По месту Сам разберешься …
Нужно смотреть на свой верт и думать - где слабое место на излом исходя из установленных девайсов и проставок рамы. Нужное решение придет само.
Да летают нормально на текстолите… прям напишут какую то х-ю. Расслаивается - бред полный. У меня была рама на Г500 из текстолита, а лыжи из него были крепче чем стоковые из карбонария.
Жора, скорее всего у тебя если и треснула рама то апосля краша, а не сама по себе.
Жора, скорее всего у тебя если и треснула рама то апосля краша, а не сама по себе.
Вот именно, до первого и возможно не особо сильного краша. И хрен сразу заметишь.
… прям напишут какую то х-ю.
Это наезд?