Александр , где же Вы раньше-то были , нельзя такую инфу скрывать 😃 .
Уже заказ формирую , спс
Дык, я думал, что всем тарот инфу разослал…
Более того, я тут на форуме как-то ссыль потерял и в одной из тем спрашивал, так мне дали без вопросов.
Друзья пилоты, пора бы уже знать китайские праздники как свои 😃 …
Ну и естественно, что это не реклама, хотя написал точно как в рекламе. 😁
Упс, у меня Китай - “через дорогу” (менее 100 км до границы по прямой), так у них один праздник - Новый год по их календарю. Вот и Тарот прислал ссылку на трек-номер.
А реклама - это в газете, на придорожном столбе и т.д. А на тематическом форуме - конкретный отзыв о деталюшке/магазине.
Дык, я думал, что всем тарот инфу разослал…
Ну так рассылал - старым клиентам, а новым (как я) - будьте любезным к нам, на Тарот 😃
А по теме этой ветки - все затянуто в голове FBL для HK-450, но законцовки лопастей ходят вниз/вверх на 20-25мм.Люфты: хаб на валу ОР, и люфт цапф в подшипниках на межлопастном валу. Это запчасти с ХК. 😦
Я тоже не знал этот магаз.Тоже перекинул все позиции с Тарот рц в этот.Доставка то халявная 😃
Подскажите, при переходе с флайбарлес на фбл тарелку автомата перекоса надо менять или нет. Вертолёт Aling 450 SE, проблема: при настройке Микробиста в меню настроек на шаге L не получается что бы светодиод светился синим цветом, если светится синим цветом то тарелка упирается фиксатор основного вала и сервы начинают жужать. Центры шариков на качалках находятся на растоянии 11мм от центров качалок.
Подскажите, при переходе с флайбарлес на фбл тарелку автомата перекоса надо менять или нет.
Не совсем ясно, что спросили. ФБЛ это сокращение от флайбарлесс.
Тарелку в любом случае менять не нужно.
По шагу L - раскрутить на пару оборотов линки от серв к тарелке и закрутить линки от тарелки к голове. Тарелка поднимется выше.
На голове DFC можно только уменьшать Pitch и Cyclic, пока на шаге L все не станет хорошо.
Ошибся, при переходе с флайбара (палка) на FBL.
По шагу L - раскрутить на пару оборотов линки от серв к тарелке и закрутить линки от тарелки к голове. Тарелка поднимется выше.
Тогда на шаге G рычаги привода тарелки будут стоять не ровно.
На голове DFC можно только уменьшать Pitch и Cyclic, пока на шаге L все не станет хорошо.
По подробней можно.
Тогда на шаге G рычаги привода тарелки будут стоять не ровно.
Не обращал на них внимание. Там подойдет - почти ровно ))))
По подробней можно.
Тут Александр имеет ввиду то, что на дфс голове линки интегрированы и особо их не покрутишь. А чтобы исключить задевание механики, тут остается уменьшать углы коллективног шага - Pitch и/или циклического - Cyclic
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4430591f3df955007778bece":{"_id":"4430591f3df955007778bece","hid":13163,"name":"Павлов_Юра","nick":"Павлов_Юра","avatar_id":null,"css":""},"4ec0e8de3df955007774c195":{"_id":"4ec0e8de3df955007774c195","hid":105362,"name":"Андрей-prim","nick":"Андрей-prim","avatar_id":null,"css":""},"4ffc5f533df955007774242d":{"_id":"4ffc5f533df955007774242d","hid":122206,"name":"Трубадур","nick":"Трубадур","avatar_id":null,"css":""},"5075dead3df955007773eecf":{"_id":"5075dead3df955007773eecf","hid":127052,"name":"AlexandrCNH","nick":"AlexandrCNH","avatar_id":null,"css":""},"51bb1d313df955007773599c":{"_id":"51bb1d313df955007773599c","hid":158545,"name":"Voxy_7","nick":"Voxy_7","avatar_id":null,"css":""},"52ac50093df955007772ec21":{"_id":"52ac50093df955007772ec21","hid":189819,"name":"racer-g","nick":"racer-g","avatar_id":null,"css":""},"5308ea963df955007772bf17":{"_id":"5308ea963df955007772bf17","hid":196351,"name":"AhmA","nick":"AhmA","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50d5","hid":19,"title":"Вертолёты. Общие вопросы","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Обсуждение радиоуправляемых вертолётов, не вошедших в тематические разделы.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3128,"post_count":65440,"last_post":"64629d4dc68e4ffcbc953a37","last_topic":"643d36153627b35af45f0ab4","last_topic_hid":571891,"last_topic_title":"Мой подход к выбору 450ого","last_ts":"2023-05-15T20:59:57.316Z","last_user":"580cad193df955007770c641"}},"topic":{"_id":"55fadb063df9550077ef2f2a","hid":425838,"title":"Настройка механики FBL.","views_count":3025,"last_post_counter":26,"cache":{"post_count":26,"first_post":"55fadb063df9550077ef345c","first_ts":"2015-09-17T15:23:50.000Z","first_user":"4430591f3df955007778bece","last_post":"56b1da163df9550077ef348e","last_post_hid":26,"last_ts":"2016-02-03T10:44:38.000Z","last_user":"5308ea963df955007772bf17"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50d5"},"subscription":null,"pagination":{"total":26,"per_page":25,"chunk_offset":18},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
