Кто на чем?
… , который покупает самые дорогие корпуса и моторы для удовольствия… это уже серьезно!)
Корпус как раз имеет вполне демократическую цену. Да и железо тоже.
Ну а мотор - мотор, конечно, не дешевый. Но есть и значительно дороже.
ну вот теперь можно подбирать винт
А у меня для покатушек F1 от Академии(Киошевый обломился,Корея не Япония) ,но до ума довёл,
14 витков ,LRP 75 А, 6S3300, бегает весело как, тапок, но видконечно производит впечатление на всех зевак.
И удобно керосинку доставать, когда встанет посреди пруда.
Надоест мучить кола поставлю Хайвольта ,и низэнько над водой…
Ну вот походил 😃
На 2 минуте встал, задымился и пошёл ЗАДНИМ ходом, сделал оверкиль через корму и лёг на спину.
прыгнул в воду, вынул отсоединил банку.
Сгорел напрочь рег.
Поставил Хайвольта с Маркусом и Хиперриона на 1500мАч 11.4.
Сколько я не смотрю на потери коллег - то один регулятор спалил, то мотор спалили, то банки взорвались… и спрашиваю себя - зачем ребята ?
Вы же сами видете, что страдает техника, вы теряете деньги.
С начала сезона (считаем 12-15 запусков, включая гонки на Кубке России) у меня сгорела 1 цифровая машинка (не считаем что это модель) и я порвал трос стартера на Зено. (он стоит 30 рублей). Все.
Давайте переходите-ка братья на бензин, хватит жечь электрику!
Сколько я не смотрю на потери коллег - то один регулятор спалил, то мотор спалили, то банки взорвались… и спрашиваю себя - зачем ребята ?
Вы же сами видете, что страдает техника, вы теряете деньги.С начала сезона (считаем 12-15 запусков, включая гонки на Кубке России) у меня сгорела 1 цифровая машинка (не считаем что это модель) и я порвал трос стартера на Зено. (он стоит 30 рублей). Все.
Давайте переходите-ка братья на бензин, хватит жечь электрику!
На бензо и так бывает 😛
Сколько я не смотрю на потери коллег - то один регулятор спалил, то мотор спалили, то банки взорвались… и спрашиваю себя - зачем ребята ?
Вы же сами видете, что страдает техника, вы теряете деньги.С начала сезона (считаем 12-15 запусков, включая гонки на Кубке России) у меня сгорела 1 цифровая машинка (не считаем что это модель) и я порвал трос стартера на Зено. (он стоит 30 рублей). Все.
Давайте переходите-ка братья на бензин, хватит жечь электрику!
А если звук ДВС не нравится по определению? И нет никакого желания связываться с топливом.
А если нужна полная герметичность корпуса? У меня катер под водой находился однажды секунд 40, а потом всплыл и поехал, как ни в чем не бывало. С ДВС так возможно? А если катер берешь с собой в отпуск и катаешься в отеле, где топливо брать? А в бассейн на ДВС думаете пустят? И т.д.
Так что не всем ДВС нравится и подходит по задачам. По мне, так лучше много денег на элетро тратить, чем мало на ДВС.
😎
звук ДВС не нравится
в отеле,
А в бассейн
По мне, так лучше много денег на элетро тратить,
Ставим глушак на дудку и наслаждаемся звуком.
В отели и басейны пускают не с лодками а с “тапками”.
Неоправданно много.
Ставим глушак на дудку и наслаждаемся звуком.
В отели и басейны пускают не с лодками а с “тапками”.
Неоправданно много.
Я же вам не предлагаю переходить на электро.
Мне ДВС не подходит и не нравиться. Вот и все.
А в бассейне в отеле на море очень даже можно хорошо погонять на электро. На ДВС вам просто не разрешит администрация отеля. А кол-во денег у всех разное и желание их тратить тоже. Это индивидуально.
Ну а герметичность… тут альтернатив нет. И еще, то что я смогу делать на воде с электро, на ДВС просто нереально (резко дать газ и выпрыгнуть из воды и т.д.). Каждому свое.
Я же вам не предлагаю переходить на электро.
Мне ДВС не подходит и не нравиться. Вот и все.
А в бассейне в отеле на море очень даже можно хорошо погонять на электро. На ДВС вам просто не разрешит администрация отеля. А кол-во денег у всех разное и желание их тратить тоже. Это индивидуально.
Ну а герметичность… тут альтернатив нет. И еще, то что я смогу делать на воде с электро, на ДВС просто нереально (резко дать газ и выпрыгнуть из воды и т.д.). Каждому свое.
И ещё — не всегда хочеться иметь модель весов 5-8 кг… иной раз такое то и брать с собой нехочеться если на речку собираешся ненадолго… то ли дело у мя река от дома в 100 метров… Пришло желание пойти попускать катерок. вышел на 10- 15 мин . отвёл душу и домой… Ну как тут поставиш бензин на небольшой катерочек 😇
donzi
Миш, ну что втирать-то, люди ни разу не рулили скоростной моделью, они не ощущали кайфа когда дав газу он вшпиливает за 50км, пока им нравятся кораблики на батарейках, всему своё время…
Вспомни Серегу в прошлом году, был доволен как ребенок от первого бензиныча который шел еле-еле, а сечас??? он ему в страшном сне снится наверно, попробывав нормальный аппарат никогда он к нему не вернется.
Всему своё время…
Миш, ну что втирать-то, люди ни разу не рулили скоростной моделью, они не ощущали кайфа когда дав газу он вшпиливает за 50км, пока им нравятся кораблики на батарейках, всему своё время…
Вспомни Серегу в прошлом году, был доволен как ребенок от первого бензиныча который шел еле-еле, а сечас??? он ему в страшном сне снится наверно, попробывав нормальный аппарат никогда он к нему не вернется.
Всему своё время…
Вы наверное не совсем вкурсе, но речь идет не о хобийных моделях, а о серьезных электричках, которые имеют большие мощности и скорости. А то ваша фраза “они не ощущали кайфа когда дав газу он вшпиливает за 50км” выглядит как-то неуместно.
не думаю что злектрички будут входить в поворот на 70-90к.м.(первый и 3-й клип–98.5км . 2-клип больше 100-в повороте)… держать его и стабильно идти 6 минут таких электричек не видел.на послднем видео заезд электричек-----… 😲
Такое ощущение, что кому-то хочется поспорить что лучше ДВС или электро.
Бред полный ибо спор нелепый. Вам нравятся ДВС, пользуйтесь наздоровье. Мне по многим причинам нравятся электрички. В чем проблема?
Но уж если приводите примеры, то делайте это коректно. Иначе одни эмоции.
Сравнивать на прямую неверно по определению. Совершенно разные возможности. И вкусы у всех тоже разные.
не думаю что злектрички будут входить в поворот на 70-90к.м.
А скажите как может влиять на прохождение поворотов мотоустановка? Если вес и мощность одинаковы, то какая разница электромотор или ДВС стоит внутри? Как это может на прохождение поворота отразиться?
первый и 3-й клип–98.5км . 2-клип больше 100-в повороте
Откуда такие точные цифры? Вы лично мерили скорость именно в повороте?
держать его и стабильно идти 6 минут таких электричек не видел.
Если вы не видели это еще не означает, что их нет.
В этой ветке достаточно видео примеров. Посмотрите внимательно.
мы обсуждаем а не спорим.а примеров в этой ветке я не видел хоть один 5минут на 70км по овалу???а вот в этом клипе ясно видно и слыш но что лодка не сбавляя газ идет. 😲
Чтоб не парится в размышлениях что лучше можно иметь и то и другое. Вот у меня ФСР электро,а ОФШОР бензин и выбираю по настроению и размеру водоёма.
мы обсуждаем а не спорим.а примеров в этой ветке я не видел хоть один 5минут на 70км по овалу???а вот в этом клипе ясно видно и слыш но что лодка не сбавляя газ идет. 😲
Я в вашу лодку поставлю мощный электромотор с полимерами и она будет ездить еще быстрее и 5 мин и больше. 😃
Только дорого стоить будет.
та лод ка что в клипе её бака500 гр хватает на 15 минут от 70-до100км(а не на 5) и речь идёт о скорости и стабильности а не о том сколь ко стоит.
та лод ка что в клипе её бака500 гр хватает на 15 минут от 70-до100км(а не на 5) и речь идёт о скорости и стабильности а не о том сколь ко стоит.
Не вопрос, ставьте емкую батарею и катайтесь 15 мин и более. Скорость будет максимальной для этого корпуса, и стобильность тоже.
батарея это мизер из того что нужно по 500уе на каждый сгоревший регулятор и нет ещё пока такого регулятора для лодок 200-300ампер так что дело не в деньгах и не в ёмкости акк.да и скем и в каких соревнованиях учавствовать с этой лодкой.