Стоит ли ремонтировать?
Всем здравствуйте.Собственно вопрос спецам.Стал дурить регулятор.Реакция на газ после перемещения стика на1/4,а мотор выдает только 25% мощи.Ставлю аналогичный новый регулятор все нормально.Стоит ли ремонтировать?Заранее спасибо.
какой регуль?
Скорее всего ему надо заново запрограммировать перемещение ручки газа.
какой регуль?
Регуль из Е-флая на 20А,интенсивно отработал сезон без нареканий(не реклама).
Скорее всего ему надо заново запрограммировать перемещение ручки газа.
Пробовал через программатор,не помогло.Мож ещё какой способ есть?
В этих регуляторах диапазон стика газа разве через программатор настраивается?
Пробовал через программатор,не помогло.Мож ещё какой способ есть?
Не скажу за конкретно эту модель, но на всяких “китайских” диапазон ручки газа настраивается с пульта - включить пульт, ручку газа на полный, включить рег и уловить момент, когда он пропиликал вход в программирование, но еще не начал пиликать номер подпрограммы - ручку газа убрать в ноль - рег ответит звуком - диапазон запрограммирован.
Пробовал по всякому-зффект тот же.
Всем даю такой совет - регуль не на гарантии? Снимите термоусадку и посмотрите, не пригорела ли одна из фаз. По своему опыту - два рега из ефлая у меня горели. Причем один из них - 40А с 2213 движком - совсем непонятно погорел. Другой я сам виноват - притопил на гидросамолете. Но симптомы - примерно одинаковые у всех горевших у меня регуляторов - не тянет, глючит со стартом - ищи горелый фет, к гадалке ходить не надо.
Всем даю такой совет - регуль не на гарантии? Снимите термоусадку и посмотрите, не пригорела ли одна из фаз. По своему опыту - два рега из ефлая у меня горели. Причем один из них - 40А с 2213 движком - совсем непонятно погорел. Другой я сам виноват - притопил на гидросамолете. Но симптомы - примерно одинаковые у всех горевших у меня регуляторов - не тянет, глючит со стартом - ищи горелый фет, к гадалке ходить не надо.
Сегодня вскрою.
По возможности, фото регулятора.
Пациент был препарирован-органы как у младенца.Признаков “перегара” нет.
А надо чтобы весь регулятор сгорел?
А на второй фотке mosfet(транзистор), в левом верхнем углу, тот что самый близкий к минусовому проводу.
Там уже кусочек отвалился.
Зренее +3,так что не обессудте,сразу не заметил.Если лапку припаять-поможет(идея бредовая)?Или транзистору капец.
Если капец,каки трудозатраты, и стоят ли они того?
Без проблем. Подобрать на радиорынке или в ЧипДипе такой же мосфет и перепаять. Если сделать фотку, чтобы было видно надпись на испорченной детали, то подберём аналог по фото. Мне не понравилось вздутие на верхнем стабилизаторе на первом фото.
еще неприятный момент - часто когда фет разваливается - это обозначает, что разогрелся он настолько, что отлетает и дорожка от платы. это сильно осложняет ремонт и требует навесного монтажа. правда в вашем случае можно всадить новый фет на свободное неповрежденное место.
Если лапку припаять-поможет(идея бредовая)?
бесспорно бредовая 😃
Спасибо всем за отзывы,маркировку выложу позже.
Маркеровка транзистора
Да,ещё одна беда приключилась.При неудачном преземлении двигатель саморазобрался😁.Посоветуйте пожалуйста чем очистить и обезжирить старый клей,и на что всё это дело склеить из доступных средств продающихся в магазинах.Заранее спасибо.
Если сохранилась плотная посадка - клеить фиксатором резьб.
Если сохранилась плотная посадка - клеить фиксатором резьб.
Спасибо за ответ.Считается ли плотной посадка,если прокручивается руками?И если это уже не плотно,то чем клеить.😒
Если не люфтит но руками одевется\снимается - то годиться… Я клеил синим “локтайтом”, типа поддается разборке… Преимущество перед клеем в больше температурной стабильности, не так рано сдается…
Маркеровка транзистора.
Это Si4336. Можно заменить IRF 7831.