На серьезные спортивные модели предпочитают ставить в основном что то более дорогое.
Спасибо за информацию, посмотрю.
Конечно, на самолёт я бы тоже наверное Hacker поставил, тем более на спортивный, но на планер… Если сгорит - плевать, сяду скорее всего без происшествий, а 30 долл. меня не разорят.
Единственное, в чём я не уверен - это в китайском контроллере Tunrigy. Цена более чем заманчивая - гораздо ниже, чем 60 евро от Simprop или 80 от Multiplex. С другой стороны, не накрылся бы он в полёте - это будет совсем грустно.
Если сгорит - плевать, сяду
у меня к планерам немного другое отношение… я их люблю больше чем самолеты, сказавается моя спортивная юность когда был свободником, но кажется это флуд пошел, прошу у всех прощения!
Единственное, в чём я не уверен - это в китайском контроллере Tunrigy.
Turnigy Plush, Yep, может еще кто что добавит, вполне достойные контроллеры.😉
K-force тож хороши,YEP радует широкими возможностями программирования,ну для этой ценовой ниши,конечно.С уважением.
С пропеллером на 12"*6"должен дать тягу 3,5кг.,на акке 5S;внимательно осмотрите магниты-бывают не проклеены,выбранный Вами регуль с запасом.
Может кто нибудь сказать какая тяга у него на 4 х банках и с каким винтом ? Подойдёт ли регулятор Плюш 60 Ампер. Ну и как он вообще ?
На ZC 4S 2200 35C тяга с JXF14х7 около 3500г, точно не помню, если интересно то в этой теме, ток 61А, как раз Плюшка 60А и стоит, она до 80А держит, 70А выдержала, я JXF15х6 испытывал, мотор с тремя подшипниками, качество на уровне, мотором доволен.
огромное всем спасибо за ответы , мотор подходит , буду покупать.
Коллеги, подскажите! С самого утра пытаюсь снять статор с Turnigy 2217 16 (hobbyking.com/…/__5690__Turnigy_2217_16turn_1050kv… )
И нагревал до 130*С, и вкручивал винтики, опираясь на статор через прокладки, и постукивал на рейке - НИЧЕГО. Он сидит, как вкопанный. Перечитал кучу веток форума. Деформировал алюминиевую часть… Что делать? У кого такой движок был/есть - как снять статор???
Что делать?
А может “ну её вонючюю” !
600 рублей цена ему…
Выкинуть дешевле…
С самого утра пытаюсь снять статор с Turnigy 2217 16
Снимал, пользовался теми же средствами
вкручивал винтики, опираясь на статор через прокладки
Последний вариант - в духовку, нагретую 160*С ( но это, когда жены дома небудет 😃 )
Прогрел до 180*, не снимается, опять прогрел, охладил льдом алюминиевую часть - не снимается, все деформировал, выбросил… Написал для статистики.
выбросил…
Я бы снял ради любопытства, че там его так держало.
Я мучился снимая статор у Park 450, оказалось он просто туго насажен, без клея и без стопора, помог метод №3, перемотал, также поставил без клея и стопора, летает и ничего не слетает.
Кстати у кого есть какие методы съема😁 выкладывайте здесь, буду добавлять в дневник.
Доброго времени суток всем,у меня назрел вопрос:кто нибудь использовал моторчик SK-3 2822 1740kV под две банки LiPo?,какова тяга?с какими пропеллерами?потребляемый ток?как они себя вообще ведут в эксплуатации?и где можно почитать результаты их испытаний?если можно киньтесь ссылью…плииз.
:кто нибудь использовал моторчик SK-3 2822 1740kV
Ауу!Куда все отстрелились?
Наверно нет пользователей.
раньше вроде на банане выкладывались данные различных движков в разных условиях. Щаз не знаю, не интересно. Поищу, мож где ссылка и завалялась.
