Search in topic

электродвигатели TURNIGY

кто-нибудь пробовал такие?
ссылка здесь unitedhobbies.com/…/uh_listCategoriesAndProducts.a…

Как впечатление от их работы?

Пробовали красные 2213-22 и 2213-20 и золотые 35-36.
Моторы очень грамотные, но кВ у одного(2213-22) оказалось ниже заявленного.

Пробовал Turnigy C35-30 1400kv Bell Motor 30A. Обороты не проверял. Пенолет 800 граммовый, с 3S липо и винтом APC SF 9х6 тянет свечей вверх на 1/2 газа. Мне очень понравился.

кстати, а в моторах TURNIGY какие подшипники стоят ?

А какой из них, можно поставить на пипер 1,6м и 2,2 кг. весом.
Да еще в догонку 3S LiPo и желательно винт 12", чтоб пропорции не портить.
Голова уже кипит, а такой не пройдет? TR 35-48-A 1100kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826

А какой из них, можно поставить на пипер 1,6м и 2,2 кг. весом.
Да еще в догонку 3S LiPo и желательно винт 12", чтоб пропорции не портить.
Голова уже кипит, а такой не пройдет? TR 35-48-A 1100kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826

На пайпер это круто. Подойдёт и акси2820.

Вот вам ещё ссылка по выбору мотора от GP www.electrifly.com/config/index.php?step=1&print=n…. Выбираете там Rimfire Motor(Out-runner) и долее, указывая вес, винт и пр., подбираете мотор. Мотры марки Rimfire в обозначении имеют внешние габариты ротора(напр. 35-48), т.е. схожее обозначении с TR. У акси в номере указывается размер статора.

ЗЫ У меня получился мотор 35-36, с батареей 3с3200 полёт 4 минуты.

А если всетаки TURNIGY, я там кое что беру, ну и прицепом хотел его и регуль на 60А.
Вроде как китаезы указывают это аналог Power 25. А там как ляжет.

А если всетаки TURNIGY, я там кое что беру, ну и прицепом хотел его и регуль на 60А.
Вроде как китаезы указывают это аналог Power 25. А там как ляжет.

Я ж тебе ссылку дал и провёл аналогию между моторами провёл. И мотор вырисовавается TR 35-36-1100.
Регуль да, на 60А, больше не надо. И возьми тоже TURNIGY.

Я знаком с этим калькулятором.
Но у меня он дает 35-48 и проп 12*10 или 11*7,4
При 2,4кг.

При 2,4кг.

При 2.2кг будет 35-36.

Так поплавочки, мать их, захотелось

ну наконец прислали TR 28-26 1650Kv
поставил на стенд, вот результат:
тяга в статике 780-800 гр. при токе 15,1А, напряжение 11,1В, винт складной 7,5х4

Получил сегодня утром TR 4240B успел перед работой только распаковать. На вид вполне приятный, намотан тонким проводом в несколько жил 😠 , ну да этим все китайцы грешат.

на 2,4 кг Пайпера просто полетать (а не затаскивать например планера) уже с 4250 начиная можно найти

Та не, помоему это уж точно многовато.
Я наметил TR 35-48-В

Мотор 35-48B вроде не слабый, просто для взлёта с поплавков нужно 0.7 тяговооруженность, вот я с запасом и предложил 😁

Мне бы для начала с колес взлететь. Я, можно так сказать, первые шаги делаю.
А в вес думаю уложиться где-то по расчету 2300-2400 с поплавками.

Получил сегодня утром TR 4240B успел перед работой только распаковать. На вид вполне приятный, намотан тонким проводом в несколько жил 😠 , ну да этим все китайцы грешат.

А в комплекте крепление и цанга идет ?
Я первый раз заказываю.

А в комплекте крепление и цанга идет ?
Я первый раз заказываю.

Цанга идёт для крепления винта “на затылок” мотора, т.е. не на вал. для вала лучше сразу заказать цангу, там есть под разные диаметры вала, но сравнительно тяжелые получаются. Крестовина крепления, болтики, шайбочки и золочёные контакты для регулятора (папы припаяны к мотору, мамы подходящие, чтоб на регулятор напаять) идут в комплекте. Один раз недослали болты крепления, так я пожаловался, они блин прислали четыре алюминиевых креста взамен (с английским у них туго) 😁 . Но всегда доброжелательны и стараются исправить косяки без лишних вопросов и за свой счёт.
При заказе стараюсь добить посылку по весу в максимум, набирая мелочёвку или клей, что в наличии есть, особенно если дорогой вариант пересылки выбираю.