Липецк! Отзовитесь!))
Всем привет, кто снимал с коптера выпускной? Спасибо Вам большое, очень красиво получилось:)
Кстати, завтра на фестиваль “Энергия лета” кто нибудь пойдет?
На завтра прогноз обещает сильный дождик… фестиваль наверное перенесут. Утром всё будет понятно.
Аппаратура Spektrum DX6I
Может выкинуть её,или на крайняк отдать пионерам?!И взять себе нормальную аппу???
www.foxtechfpv.com/futaba-8j-mode-ii-p-698.html
Отдам не дорого,новенькие,за опт скидка)
Появились новые камеры.RUNCAM HD в скором времени бум заказывать.Надо три человека.Один есть,еще два.Цена более чем адекватная))))
Отдам не дорого,новенькие
Александр, хорошая аппа, не спорю, только куда мне столько каналов) Пятью пока пользуюсь. Да и 310 у.е. цена не очень. А вот насчёт камеры будем подумать. По тесту цветопередача хоть и блеклая, но более стабильная что-ли. И ФПС заявленный в 30 кадров/с вроде соблюдается. А вот у мобиуса от силы 10-15 и дёргается. Какая цена вопроса?
Один есть,еще два
Буду вторым если что)
Ну я спектрумом вообще доволен и не надо его тут обсирать,как по мне так футаба и спетрум одинаковы.
Ну я спектрумом вообще доволен и не надо его тут обсирать,как по мне так футаба и спетрум одинаковы.
Да,точно!!!
А вот обещанный ролик с Бруслановки. Сильно не бейте, постарался загладить “кривые” моменты
А вот обещанный ролик с Бруслановки.
Гена ты просто МОЛОДЧИНА!!! Ролик очень понравился. А представляешь, что можно было бы наснимать, и какой бы ВООБЩЕ фильмец получился, будь на полётах человек десять. Но УВЫ, как теперь уже можно смело сказать, это было в старые добрые времена. Отдельное Спасибо Александру за то, что составил нам компанию. Погодка была просто СУПЕР. Жалко чуток поздновато приехали. Налетаться вдоволь не успели. Братцы ! Берите Самолёты, Вертушки, камеры и фотики, мангалы и всё сопутствующее. Давайте же забабахаем Грандиозные полетухи, поснимухи, обжирухи. А потом будем смотреть видео и с удовольствием вспоминать это мероприятие. P.S Ну или в принципе пусть остаётся всё как есть.
так я бы и наснимал побольше, но 6 аккумуляторов пятки жгли, хотелось “не упустить возможность” самому позажигать. Спасибо за оценку моему творчеству
так я бы и наснимал побольше
Спасибо за оценку моему творчеству
И надо всё-таки учесть тот факт что ты снимал всего лишь на телефон. А будь хорошая камера с большим зумом, да хотя бы в принципе, просто хорошая камера. Представляешь как ЗДОРОВО было ! Но повторюсь и это ролик очень хороший.
Появились новые камеры.RUNCAM HD
а вот с сайта мультикоптерВики техническая экспертиза : "Характеристики этой камеры не отличаются от Mobius, так как в камере используется точно такой же процессор, но прошивка и утилита для конфигурации значительно уступают Mobius. Камера имеет холодную цветопередачу, в отличие от Mobius, изменить пока это невозможно. Звук с искажениями и очень тихий. "
По тесту цветопередача хоть и блеклая, но более стабильная
А подёргивания из-за использования накопителя 4 или 6 класса вместо 10-го
А вот один кадр из видеоролика моей Y3000 (вес 18 гр. качество HD). Замечу- идет 50% нагрузка на двигатель и быстрое боковое перемещение-вираж. Освещение-тёмные тучи- скоро дождь над политехом. Специально заострил внимание
на экстренном режиме видеосъёмки (оригинал f6.s.qip.ru/PoBBoLYP.png ) В общем не хуже камера так, только меньше и легче.
"Самая маленькая микрокамера в мире! 8Мпикселей+4G флешка, "1 109,53 руб. / шт. Бесплатная доставка Мин.заказ: 1 шт. "
превью:
я не продаю её) Я только процитировал какой-то Китайский прайс. Естественно- бесплатной доставка точно не будет)))
Геннадий,спасибо за видео…
отлично получилось.
Братья моделисты. Хелп! Как известно, при вращении самолёта с помощью элеронов, сила давление на элерон , опущенный вниз больше, чем на поднятый вверх. Поэтому создается доп. подъёмная сила на крыло. И при выполнении бочки самолёт совершает спиральное вращение.
Решился на разделения элеронов, разобрал крыло, перевернул серву, убрал Y-распайку, припаял разъём. А в 6-ти канальном приёмыше нет канала AIL-R и AIL-L, а есть просто AIL. Тем не менее в 6-ти канальном передатчике меню-“дифференциал” присутствует (состояние INHIBIT, изменить нельзя, подозреваю его активность при настройке модели типа крыла V-Tail). Свободный канал AUX и GEAR. Как бороться с этим недостатком не меняя аппу?
есть мысль- поставить MIX1 Aile-Elev, что б при выполнении бочки вместе с передней частью фюзеляжа спираль повторял бы и хвост. И тогда бочка из спирали превратилась бы в вращение фюзеляжа с центром вращения немного (или много?) удалённым от фюзеляжа. (мысли вслух). При необходимости MIX2 Aile-Rudd что б скомпенсировать реактивную составляющую вращения.
Блин, почему всё так сложно)) Дифференциал было бы гораздо проще)))))
Геннадий привет. В Спектруме 6ке в самолётном режиме можно сделать два микса МХ1 и МХ2. В твоём случае если ты хочешь сделать раздельные элероны, это МХ1 AILE-FLAP и остаётся свободным ещё один микс.
По поводу дифференциала ничего сказать не могу, так как я им не пользуюсь. А вообще моя рекомендация — элероны не разделять а установить два микса МХ1 – AILE–ELEV и второй MX2 – AILE–RUDD и всё у тебя будет пучком.
А если по серьёзному, то 6 каналов это очень мало. Сейчас актуально 8ми и больше канальные аппаратуры.
Как известно, при вращении самолёта с помощью элеронов, сила давление на элерон , опущенный вниз больше, чем на поднятый вверх. Поэтому создается доп. подъёмная сила на крыло. И при выполнении бочки самолёт совершает спиральное вращение.
Элероны должны отклонятся что в низ, или в верх одинаково. Тогда бочка будет ровной. Иногда в эксплуатации самолётов бывает такое, в одну сторону бочку делает ровно а в другую переваливается через крыло. Это происходит из-за того что ---- отклонение элеронов не одинаковое ( один откланяется больше чем другой в градусах ) после краша изменилась геометрия фюзеляжа ( RUDDER не упровляемая половинка имеет смещение от продольной оси фюзеляжа )
Братья моделисты. Хелп! Как известно, при вращении самолёта с помощью элеронов, сила давление на элерон , опущенный вниз больше, чем на поднятый вверх. Поэтому создается доп. подъёмная сила на крыло. И при выполнении бочки самолёт совершает спиральное вращение.
Решился на разделения элеронов, разобрал крыло, перевернул серву, убрал Y-распайку, припаял разъём. А в 6-ти канальном приёмыше нет канала AIL-R и AIL-L, а есть просто AIL. Тем не менее в 6-ти канальном передатчике меню-“дифференциал” присутствует (состояние INHIBIT, изменить нельзя, подозреваю его активность при настройке модели типа крыла V-Tail). Свободный канал AUX и GEAR. Как бороться с этим недостатком не меняя аппу?есть мысль- поставить MIX1 Aile-Elev, что б при выполнении бочки вместе с передней частью фюзеляжа спираль повторял бы и хвост. И тогда бочка из спирали превратилась бы в вращение фюзеляжа с центром вращения немного (или много?) удалённым от фюзеляжа. (мысли вслух). При необходимости MIX2 Aile-Rudd что б скомпенсировать реактивную составляющую вращения.
Блин, почему всё так сложно)) Дифференциал было бы гораздо проще)))))
У Вас функции на канал можно менять, если да то переназначите каналы по своему усмотрению.
😃( на Фуабе это возможно, а вот по Вашей аппе несилен)
Может выкинуть её,или на крайняк отдать пионерам?!И взять себе нормальную аппу???
www.foxtechfpv.com/futaba-8j-mode-ii-p-698.html
Отдам не дорого,новенькие,за опт скидка)Появились новые камеры.RUNCAM HD в скором времени бум заказывать.Надо три человека.Один есть,еще два.Цена более чем адекватная))))
Я бы очень хорошо подумал прежде чем покупать данную аппаратуру.
Футаба конечно дело хорошее, но в данном случае Вы себя подсаживаете на конкретный тип приемников с протоколом S-FHSS, лучше выбирать из другой линейки, где есть поддержка всех протоколов.
С Уважением Михаил
Я бы очень хорошо подумал прежде чем покупать данную аппаратуру.
Футаба конечно дело хорошее, но в данном случае Вы себя подсаживаете на конкретный тип приемников с протоколом S-FHSS, лучше выбирать из другой линейки, где есть поддержка всех протоколов.
А чем вам не нравится S-FHSS???Или вы на счет того,что приемники дорогие???О чем разговор???
Просматривал все видеозаписи, нашёл ролик с Геной(Gefi) и его самолётом. Вставил, подредактировал, доозвучил. В общем выкладываю:
А чем вам не нравится S-FHSS???Или вы на счет того,что приемники дорогие???О чем разговор???
Аппаратура неплохая, но с очень обрезанным функционалом(невозможность переназначения управления каналами на приемнике, не работает с быстрыми сервами(не использует их в полном объеме) и назначения любых функций на переключатели).
Судя по описанию приемников, только один приемник из всей линейки предназначен для вертолетов.
Имеет ли смысл покупать даже хороший обрубок или все таки добавить, чтобы потом не решать вопросов, а как сделать чтобы вот так…работало.
Это сугубо мое мнение, никому не навязываю, каждый решает для себя сам.
И к сожалению все зависит от финансирования❗— кому-то Футабы 18 мало😵, а кто-то радуется и доволен Hobby-King.
Ни кого не хотел обидеть если что, высказал свою точку зрения.
С Уважением Михаил
если ты хочешь сделать раздельные элероны, это МХ1 AILE-FLAP
Гена, я разобрался. В Setup list заходим в Wing Tail Mix и ставим DualAile в активное состояние. 1) активируется меню Differential, где ставится % уменьшения расхода элерона, который опускается (угол отклонения элерона который поднимается-остаётся неизменным) . 2) канал Aux1 становится активным и он противоположен по значению каналу AILE. 3)в меню FLAP лучше поставить оба значения =0, так как в маленьких пилотажках флаппероны не нужны, а случайно щёлкнуть переключателем Flap(Gyro) легко.
Элероны должны отклонятся что в низ, или в верх одинаково. Тогда бочка будет ровной
Побеседуем об этом при личной встрече))
А два микса у меня настроены для полёта “на ноже”. Rudd-Aile и Rudd-Elev. И всё работает
Побеседуем об этом при личной встрече
Ген ! Мой телефон знаешь. Звони… и всё настроем.