Авиамодельная Федерация Нижегородской области
На эту тему были сняты два сюжета в новостях- первый помягче “телекомпания Волга” показала в своем эффире, второй более жесткий компании НТВ сняли без объяснения перед самым эфиром (анонс показали, а сам ролик нет) вот такие “ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ ЧУДЕСА”.
Ролик удалось скопировать. В ближайшее время постараемся выложить в интернете для обсуждения.
Вот после этого и думайте нужна ФАС НО или нет???
Наверно все же ННТВ
Планы на год надо подавать до октября предыдущего года, чтоб в администрации и досаафе не отговаривались, что мы опоздали. Будете в сентябре составлять план федерации на 2011 - дайте знать, у нас по F3P в 2011 будут соревновния, надо их тоже включить.
В марте месяце ФАС НО начала общение с администрацией города и области на тему отправки сборной команды школьников на Первенство России. Для тех кто не знает:
-Сборная школьников Нижегородской области 4 года подряд являются победителями и призерами Первенства России по авиамодельному спорту.
Чиновники конечно старались от нас отмахнуться. В результате переписки и устного общения с чиновниками, а так же снятых видеосюжетах в новостях мы:
- Смогли добится обещания Министерства образования НО профинансировать отправку сборной команды по F3A на Первенство России в г.Казань (конец июня),
- Не смогли добится финансирования поездки на Первенство по кордовым моделям в г.Химки (с 02.05.10 по 09.05.10) якобы в связи с очень короткими сроками оставшимися до соревнований.
На эту тему были сняты два сюжета в новостях- первый помягче “телекомпания Волга” показала в своем эффире, второй более жесткий компании НТВ сняли без объяснения перед самым эфиром (анонс показали, а сам ролик нет) вот такие “ДЕМОКРАТИЧЕСКИЕ ЧУДЕСА”.
Ролик удалось скопировать. В ближайшее время постараемся выложить в интернете для обсуждения.
Вот после этого и думайте нужна ФАС НО или нет???
Планы на год надо подавать до октября предыдущего года, чтоб в администрации и досаафе не отговаривались, что мы опоздали.
Соревнования с ними обсуждались еще зимой. В марте вдруг оказалось, что денег не будет.
12.06.10 на ВПП Землячка прошел Чемпионат нижегородской области по F3A и F4C. Впервые соревнования такого уровня проходили на собственной полосе. Было зарегистрировано 10 участников на F3A. К сожалению не смогли приехать все желающие. Не смотря на тяжелые погодные условия(сильный ветер около 6м/с поперек полосы) развернулась серьезная борьба между участниками. В результате было проведено 3 тура, результаты оценивались по двум лучшим турам. Судейскую команду возглавил многократный чемпион СССР Нефедов В.Ю, так что судейство было строгое. Были разыграны 2 коплекта наград: юноши и общий зачет.
Фотографии с места событий будут выложены чуть позже.
Нужно ометить, что при недостаточном анонсировании данного события, было много зрителей. Репортаж с места событий можно будет увидеть 14.06.10 около 18-30 по каналу ННТВ в разделе спортивных новостей.
Еще раз хотел бы поблагодарить всех причастных к осуществлению данного события:
- МУП Дорожник (за помощь в создании ВПП)
- Командира П/Ч 30 (за помощь в создании ВПП)
-Воспитаников МОУ ДОД ДЮСШ Полет (за помощь в создании ВПП)
-всех добровольцев участвовавших в создании ВПП Землячка
-Спортсменов участвоваших в данных соревнованиях
-судейскую бригаду за хорошее и строгое судейство
и конечно зрителей за поддержку данного мероприятия.
Протоколы соревнований будут опубликованы 15.06.10
Репортаж с места событий можно будет увидеть 14.06.10 около 18-30 по каналу ННТВ в разделе спортивных новостей.
Изменили на завтра,15.06.10г., на 17.30.
Публикуем протокол Чемпионата Нижегородской области.
Вот и прошли областные соревнования. Что хочу сказать. Мне до сих пор не понятно, почему Областная станция решила, что никто на соревнования не приедет, Александр Николаевич вынужен был обзванивать всех руководителей и устраивать переполох?!
С техникой безопасности- тоже не все понятно: с какого фига (наверное с Ан-2) на нас падают парашютёры, когда у нас соревнования?! Это происходит постоянно!!! Я не хочу наговаривать, но все эти “игры” до первого раза: влетит чей-нибудь самоль какому-нибудь бедолаге в голову, или “погасит” парашют. Кто только за его жизнь отвечать будет???
Ну и последний момент касается судейства, а оно хромает на обе ноги!!! Лично меня просто возмущает, почему сидит Нефедов, и надиктовавает отценки другим судьям?! Что это за бред такой?! Почему на городских соревнованиях такого небыло???
Ну а награждение- это просто смешно! Можно было бы и научится хотя бы читать названия классов, прежде чем мальчишек поздравлять с победой!!! Стыдоба!
Эх Алексей нам бы судей и нормальных на ЧР не могут найти может в новом сезоне ,если найдем желающих проведем семинар по судейству с выдачей пачпарта Предлагайте будем менять и решать
Эх Алексей нам бы судей и нормальных на ЧР не могут найти может в новом сезоне ,если найдем желающих проведем семинар по судейству с выдачей пачпарта Предлагайте будем менять и решать
Это уже не раз обсуждалось на различных собраниях, хотя, там речь, в основном, шла по поводу судей на свободном лёте. Я считаю, что надо создать некое пособие для судей и пилотов, где будут описаны основные моменты на которые необходимо обращать внимание: высота входа в фигуру= высоте выхода, общая высота полета при выполнении комплекса, и тд. По-моему, на ФАСРе я видел нечто подобное, но там разбирался один конкретный комплекс, указавались типичные ошибки пилотов.
да есть все кроме желания и понятия необходимости
Золотые слова, только необходимость в судьях осознается только на соревнованиях!
Алексей не на соревнованиях а в мозгах ,они только видимо и начинают прояснятся на соревнованиях Есть предложение для РУ на землячке в 16 00 сегодня полеты приезжайте
Я собираюсь сегодня в Сормово, в качестве тренера-учителя!
Ну и последний момент касается судейства, а оно хромает на обе ноги!!! Лично меня просто возмущает, почему сидит Нефедов, и надиктовавает отценки другим судьям?! Что это за бред такой?! Почему на городских соревнованиях такого небыло???
Мне кажется это не самый плохой вариант для пилотов. Реально подготовка пилотов достаточно слабая. Кроме того на всех соревнованиях мы видим одни и те же лица детей. И это из года в год. Это говорит об очень слабой работе на местах (не которые причины этого понятны), но не все. ОЧЕНЬ мало подрастающего поколения.
Мне кажется это не самый плохой вариант для пилотов. Реально подготовка пилотов достаточно слабая. Кроме того на всех соревнованиях мы видим одни и те же лица детей. И это из года в год. Это говорит об очень слабой работе на местах (не которые причины этого понятны), но не все. ОЧЕНЬ мало подрастающего поколения.
Да откуда этой самой подготовке взяцца?! У нас в клубе все очень хитро устроено. Машину начальство нам, дейсвительно даёт, но только не в те дни, когда нам надо: “Ой, мальчики! Берите машину, только не сегодня: меня водитель повезет куда то там, на совещание! Давайте завтра.” А “завтра” дождь, или ветер, или водила “с юбилея”! А зад-то у начальства остается прикрытым: машину-то фактически дают, а мы, такие не благодарные, ее не берем, да потом еще и смеем жаловаться!!!
С детьми, тоже, проблем- выши крыши! Начнем с того, что изначально, в течении учебного года, от педагогов требуется колличество кружковцев. Качественная составляющая- никого не волнует!!! Всех волнуют только цифры! А особенно сильно этот вопрос встанет, когда будет действовать “подушевое финансирование” кружков! Вот, ради хохмы, судя по журналу, я уже третий год учусь в 11-м классе!😃
Продолжим про детей. Многих из них родители (дедушки-бабушки) приводят просто так, что бы “сплавить” своих чад кому-нибудь на какое-то время, что бы заняться своими делами. Но от таких-то, хотя бы, избавиться просто: как только заводишь разговор о том, что надо что-то купить, как их и след простыл!😁 Другие дети просто “перегарают” пока собирают свой первый пепелац. А “перегарают” они почему?! Да потому, что они строят, и не понимают- что. Они просто не представляют, к чему надо стремиться. А надо-то всего-лишь вывозить их на показательно-тренировочные полеты, начиная с сентября, но это не получацца, потому, что сразу начинается поиск причин, почему бы НЕ ехать (см. использование машины и отсутствие ГСМов).
В итоге, к соревнованиям остается некоторое колличество детей, которых забирают на лето, в деревню, к бабушке! И никого из родителей не интересует, что на их детей были потрачены ресурсы, которые надо компенсировать, хотя бы, участием в соревнованиях!
Занавес!
Алексей эта тема уже не раз обсуждалась и понимания не находит .пробуй сам порешать с народом о сроках и времени проведения полетов ,консультаций , соревнований Вот сейчас если убрать минпросовскую отчетность по областным то сразу все умрет ,а у нас есть уже кадры предлагающие вместо соревнований - фестивали - на них много можно списать при малом вложении труда и средств Я не отрицаю совсем данных мероприятий пусть будут в доп к соревнованиям
Самое главное все делаем своими руками нет желающих ,все списывают на обьективные причины А дети всегда отличались от родителей все течет все изменяется и мы должны менятся искать новые способы влияния на ситуацию Предлагай и будем решать , только совместно и только общими усилиями можно сдвинуть ситуацию
ПС вот в Навашино совсем закрывают тех творчество, в этом городе не нужны технически- развитые граждане , только танцоры,артисты , музыканты - они их будут в старости развлекать, а кормить наверное китайцы - стакан риса в день
Это уже не раз обсуждалось на различных собраниях, хотя, там речь, в основном, шла по поводу судей на свободном лёте. Я считаю, что надо создать некое пособие для судей и пилотов, где будут описаны основные моменты на которые необходимо обращать внимание: высота входа в фигуру= высоте выхода, общая высота полета при выполнении комплекса, и тд. По-моему, на ФАСРе я видел нечто подобное, но там разбирался один конкретный комплекс, указавались типичные ошибки пилотов.
Этот документ есть. Называется Руководство для судей
Да откуда этой самой подготовке взяцца?! У нас в клубе все очень хитро устроено. Машину начальство нам, дейсвительно даёт, но только не в те дни, когда нам надо: “Ой, мальчики! Берите машину, только не сегодня: меня водитель повезет куда то там, на совещание! Давайте завтра.” А “завтра” дождь, или ветер, или водила “с юбилея”! А зад-то у начальства остается прикрытым: машину-то фактически дают, а мы, такие не благодарные, ее не берем, да потом еще и смеем жаловаться!!!
С детьми, тоже, проблем- выши крыши! Начнем с того, что изначально, в течении учебного года, от педагогов требуется колличество кружковцев. Качественная составляющая- никого не волнует!!! Всех волнуют только цифры! А особенно сильно этот вопрос встанет, когда будет действовать “подушевое финансирование” кружков! Вот, ради хохмы, судя по журналу, я уже третий год учусь в 11-м классе!😃
Продолжим про детей. Многих из них родители (дедушки-бабушки) приводят просто так, что бы “сплавить” своих чад кому-нибудь на какое-то время, что бы заняться своими делами. Но от таких-то, хотя бы, избавиться просто: как только заводишь разговор о том, что надо что-то купить, как их и след простыл!😁 Другие дети просто “перегарают” пока собирают свой первый пепелац. А “перегарают” они почему?! Да потому, что они строят, и не понимают- что. Они просто не представляют, к чему надо стремиться. А надо-то всего-лишь вывозить их на показательно-тренировочные полеты, начиная с сентября, но это не получацца, потому, что сразу начинается поиск причин, почему бы НЕ ехать (см. использование машины и отсутствие ГСМов).
В итоге, к соревнованиям остается некоторое колличество детей, которых забирают на лето, в деревню, к бабушке! И никого из родителей не интересует, что на их детей были потрачены ресурсы, которые надо компенсировать, хотя бы, участием в соревнованиях!
Занавес!
Есть у меня знакомый, руководит секцией синхронного плавания. Обучение в секции платное (не дешево). У него очередь из родителей в спину друг другу дышат деньги суют только возьмите чадо для обучения в вашей школе. Причем школа начинающая (и даже не школа Олимпийского резерва). Просто человек правильно организовал процесс и правильно сделал себе рекламу.
Есть у меня знакомый, руководит секцией синхронного плавания. Обучение в секции платное (не дешево). У него очередь из родителей в спину друг другу дышат деньги суют только возьмите чадо для обучения в вашей школе. Причем школа начинающая (и даже не школа Олимпийского резерва). Просто человек правильно организовал процесс и правильно сделал себе рекламу.
Дело не только в том, как ты себя разрекламировал, и организовал процесс, хотя и это не маловажно. Есть еще одна важная составляющая: родители считают, что для их чаду гораздо важнее научиться хорошо плавать, танцевать, знать пару иностранных языков, а еще мальчик должен ходить на бокс или на футбол. Получается, что технические виды спорта “остаются в тени”. Родитель, в поседнюю очередь, ведет ребенка в техническую секцию, потому, что “Это менее всего повлияет на будущую карьеру моего ребенка, гвозь забивать он всегда сможет научиться!”
Дело не только в том, как ты себя разрекламировал, и организовал процесс, хотя и это не маловажно. Есть еще одна важная составляющая: родители считают, что для их чаду гораздо важнее научиться хорошо плавать, танцевать, знать пару иностранных языков, а еще мальчик должен ходить на бокс или на футбол. Получается, что технические виды спорта “остаются в тени”. Родитель, в поседнюю очередь, ведет ребенка в техническую секцию, потому, что “Это менее всего повлияет на будущую карьеру моего ребенка, гвозь забивать он всегда сможет научиться!”
Значит, к детям надо продвигать металки: тут и физическое развитие, и техническая сторона, и цены не кусаются - ни мотора не надо, ни регулятора, ни липолек дорогих!
ФАС НО еще раз выражает благодарность Маслову Е. и Балабардину В. за участие в фестивале воздушных змеев. Смотрелось изумительно. Интерес у народа к самолетикам был большой. После выступления к организаторам несколько раз подходили и интересовались кто это летел и как нас найти. Так что я думаю можно нас всех поздравить с началом участия в общественно массовых мероприятиях нашего города. Это только + к популяризации и развитию Авиамоделизма в нашем городе.
Здесь можно посмотреть репортажи с места событий:
play2grow.livejournal.com