Волгоградка, Волжский бульвар
Надежда умирает
Надежда конечно!😁😛
САНЯ а где твоё личико? Чего ты с ним сделал???
Обновил. Смотри дорогой на здоровье (пока не стошнит от одного его вида)😁
Чавой то у меня одна кепка видна, не полностью загрузилось что ли?
у меня одна кепка видна,
Наверное кепка грузинская???
кепка грузинская???
Канэчна дарагой!
Сейчас попробую перезагрузить, что то у меня интернет сегодня еле ворочается.
у меня интернет сегодня еле ворочается.
Да нормально загрузилось,интер у тебя сегодня наверно портачит!!!
Но я вижу только кепку! Странно. А в принципе то мне по барабану, пусть будет кепка, вот только модераторы опять возмутятся.
Сейчас проверял систему подогрева, через пару минут руки начали потеть от жары и датчик отрубил систему. Вытащил датчик наружу для охлаждения, через несколько секунд система опять включилась. Работает, однако.
Я еще вниз искусственный мех положил, савсэм харашо. Так что теперь нам не страшен серый волк, я имел ввиду холод. К зиме можно сказать немного подготовился. Скорей бы выходные, надо все эти прибамбасы в полевых условиях испытать.
Та камера, что заказали мы имеет маркировку #11. Пока она лучше всех. Но появилась в свет камера #16…но в продаже ее пока нету. В ней красный/желтый теперь в норме.
я заказал #16 - уже есть
Так что теперь нам не страшен серый волк, я имел ввиду холод. К зиме можно сказать немного подготовился. Скорей бы выходные, надо все эти прибамбасы в полевых условиях испытать.
Ура! теперь нас коллеги будут любить еще больше =) мы будем их согревать! Купили у Леши Жаворонкова?
А я хочу похвастаться, мне подарили ЯК-55 EPP Пилотажевский
www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_15/RC13157/
а если точнее то вот его 99% аналог www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
вот сижу любуюсь-потихоньку примеряюсь его собирать.
я заказал #16 - уже есть
молодец…а я вот поторопился.
Купили у Леши Жаворонкова?
У него. Он этим устройством пользуется и информация о времени работы от него.
А я хочу похвастаться, мне подарили ЯК-55 EPP Пилотажевский
Поздравляю Игорь! Тебе давно пора пересаживаться на более порядочные аппараты, из тренера ты уже вырос. Я на таком пробовал летать. Аппарат достойный. И виражи на нем крутые сможешь выполнять.
Аппарат достойный
Игорь, я этим самолётиком очень доволен. Думаю в субботу будем летать в ХП.
Думаю в субботу будем летать в ХП.
Если только снегом не завалит по самый не балуй.😁
Если только снегом не завалит
Я сейчас попробую выйти на набережную=подлетнуть= на Сушке,благо погода установилась!!!
Только доехал-и как всегда = не повезло= начался снежок… Хоть поле посмотрел,ничего,летать можно…ВОТ—
Хоть поле посмотрел
Серега, а где это место находится? А снежок полетам, если без ветра, не помеха, главное, чтобы в регулятор не попал. А вот с ветерком в снег действительно проблема, глаза напрочь залепляет, что я и испытал на себе в прошедшее воскресенье.
где это место находится?
Берег мОСКВЫ РЕКИ- рЯДОМ кинотеатр ТУЛА. Недалеко от меня.
Понятно. Местечко вроде и впрямь неплохое.
Коллеги! нужен совет по EPP-шному YAK-55 от Пилотажа, который на 99.99% является аналогом (другая раскраска) такого же самолета от HobbyKing-а
Центровка у самолета изначально задняя и производитель рекомендует акки 3S 1300mAh ~ 1800mah (125-160г.) у меня всего 2 батарейки 1300mah и 8 1000mah
варианты:
использовать мотор NTM 35-30 1100kv 90гр (+20гр адаптер к нему)
или мой немецкий Robbe 2826 - 50 гр. вместе с адаптером
Есть ли смысл ставить 1-й вариант? не слишком ли он тяжелый и мощный? по спецификации видно, что максимум он выдает на 4- баночных акках
Второй вопрос:
в целях крашеустойчивости моторамы придумал такой бутерброд:
мотор на фанерке 3х3см - желтая “потолочка” 3х3см на клее UHU POR - родная моторама из фанерки
Чисто теоретически слабое место бутерброда “желтая потолочка” должна вырываться в первую очередь? Или есть вероятность при агрессивном пилотировании что мотор улетит без модели?
и еще вопрос по поводу крыльев
в инструкции пилотажа написано клеить намертво
в инструкции от HK - крылья стягиваются резинкой (крючки из проволоки врезаются в крыло) см тут
съемные крылья это хорошо, но вероятность того что крыло просто сдвинется от центра оси в сторону велика, я видел народ делал вставки и крепил чопиками и винтами, я решил сделать так
тонкий пластик вклеить в фюз на нем липучка и липучки на крыльях (см фото во вложении) насколько эта идея безумна?
Чисто теоретически слабое место бутерброда “желтая потолочка” должна вырываться в первую очередь?
первый мотор ее вырвет и без краша. Бабарейки пойдут и те и другие… - сделай липучку основание подлинее, чтоб можно было центровку регулировать. Крылья вклеивай намертво - это 3Д-пилотажка – нагрузки у нее ого. Если летать будешь блинчиком - пойдет и липучка. Но самолет заточен под пылотаж.
Второй вопрос:
в целях крашеустойчивости моторамы придумал такой бутерброд:мотор на фанерке 3х3см - желтая “потолочка” 3х3см на клее UHU POR - родная моторама из фанерки
Чисто теоретически слабое место бутерброда “желтая потолочка” должна вырываться в первую очередь? Или есть вероятность при агрессивном пилотировании что мотор улетит без модели?
Игорь, моторама должна жестко крепится к фюзеляжу. Я даже на малютку Манона поставил мотораму из 2мм фанеры, поскольку имел горький опыт, когда двигатель разорвал мотораму из потолочки “как Тузик грелку”, тогда правда все обошлось малой кровью, я инстинктивно дернул ручку управления двигателем на СТОП и двигатель не улетел, а остался висеть на проводах.
Двигатель можешь в принципе поставить и первый, только тогда моторама должна быть усилена (на родную мотораму наклеить еще фанерку или тонкий текстолит, как у меня сделано на Уточке) и крепить двигатель не саморезами, а винтами М3 с гайками с обратной стороны. И еще неплохо бы увеличить площадь приклейки моторамы к фюзеляжу, скажем установкой дополнительных косынок из фанеры.
По поводу крыла скажу одно - смелей экспериментируй, не пройдет вариант потом переделаешь. Мне тоже иногда в ходе постройки порой приходится принимать нестандартные технологические решения.
Мой аэроглиссер еще до завершения полного комплекса ходовых испытаний обзавелся ходовыми огнями
Коллеги! нужен совет по EPP-шному YAK-55 от Пилотажа
Игорь я ставил на самолётик сервы по 8гр. Мотор ставил 56гр. затем поставил 70гр. Акк 1300, там место как раз под него. Летает хорошо. Собирать самолётик с расчётом на падение не надо. Думай о хорошем- плохое само приходит негаданно.
У меня YAK-54.