Миасс. Пилоты, присоединяйтесь.
Буратино продолжает избавляться от лишнего меха.
Один погодный сайт на 1 число обещает ветренную и без дождя погоду, второй менее ветренную и дождливую. На 2 мая первый обещает 3м/с и небольшой дождик, а второй 1-2м/с и солнечно. Вопрос: будем переносить соревнования?
на какое хочешь перенести?
Проси Макса, пусть бубном тучи разгонит
на праздник в снеженске хорошо погоду нашаманил)))
привет спортсмены-любители! Может харе уже туда сюда двигать даты. 1го договорились, так давайте 1го и проводить. Вопрос только в каком состоянии поляна там у вас после снегопадов?Можно ли там на летней резине проползти? Кто нить ездил на разведку?
Хорошо. Оставляем первое число. Снег с поляны, скорее всего сойдет, но проехать проблемно будет. Да там в крайнем случае машину на дороге оставить можно. Там недалеко
Был сегодня на поляне снега почти нет
местами уже травка зеленеет
немного сыровато так что возьмите 2 обувь
а в принцепе летать и садиться можно и в такой ветер
Насчет еды. С собой берите сосиски, шпикачки и прочие готовые продукты, которые можно разогреть на костре (на углях).
Если Макс покрутит бубном -
Завтра кинем планера!
И возьмём вторую обувь,
Чтоб на травке загорать!
Утром выезжаем к вам. Только в усеченном составе. Где встреча?
Приезжайте на поляну сразу. Максим Посыпай знает, куда ехать. Мы там в полдесятого точно уже должны быть
Вот это мы сегодня отдохнули-полетали.
У Яка аж мотор открутился.
Да день прошёл не зря. Визуально у вертолёта повреждений не было, но вот и причина (на фото видно) по которой он отказался летать второй аккумулятор. При внезапном разряде первого аккумулятора, не пойму по чему на одном из аккумуляторов при низком напряжении срабатывает сигнализатор но и тяга двигателя при этом падает, на втором такого нет. Сигнализатор начинает пищать но тяга мотора стабильная и его спокойно можно посадить. Сигнализатор запищал, но и тяги не хватило что-бы его вернут, пришлось садить жёстко, благо высота была метра три четыре. Но после падения и осмотра (вроде визуально всё в порядке) попытки взлететь не удались.
Давайте фотографии, снимали много кто хочется посмотреть.
Все началось с построения
Затем был первый тур. Когда приехали на поляну, погода была ну просто идеальной! Но нет, блин, к первому туру поднялся ветер… Результаты не очень хорошие у всех были. Но летали почти все заявившиеся.
Даже нашел время и приехал судья мирового уровня (сидит справа)
“Война войной, а обед по расписанию”!
Ну и награждение победителей
А потом были свободные полеты.
Открытые соревнования г. Миасс по радиоуправляемым планерам класса F5J - 01.05.14
Остальные фото здесь
Ну что можно добавить к вышесказанному - праздник удался: запланированное выполнено в полном объёме, дрова наломаны, улетевший планер МАРШАЛЛа им же самим и найден, в целости и сохранности, обнаруженные спортсменами и судьями дырки в законодательстве(Положении) будут исправляться. Благодарим всех принявших участие в нашем скромном мероприятии!
ДАЗДРАПЕРМАААА!!!
Со скольки и до скольки кружок будет завтра открыт?
С 10-ти до 12-ти.
ЗдОрово! Праздник удался, все рады и счастливы…))) МОЛОДЦЫ!!!
По вашемуунас планы прежние, с датой не решили?
Да, планы прежние, рассчитываем на 24 мая.
Итак, сделаем выводы по изменениям и недочетам в соревнованиях. Недочеты в правилах:
- надо жестко ограничить время работы двигателя 30-ю секундами
- исключить использования телеметрии
- разделить по возрасту младше 18 лет и старше
- назначить четкое время проведения этапов соревнования
- разрешить любые самолеты (как показал опыт, самоделки лучше летают)
Недочеты в организации: - сделать жесткую жеребьевку
- сделать больше мишеней
- ЗАПРЕТИТЬ полеты моделей ВНЕ разрешенной зоны
Что еще забыл?
- надо жестко ограничить время работы двигателя 30-ю секундами
Штраф за переработку увеличить в 10 раз, за секунду переработки двигателя скидывать 10 очей а не одно,
- исключить использования телеметрии
какие преимущества даёт телеметрия?
- разделить по возрасту младше 18 лет и старше
до 14-ти, от 14-ти до 18-ти, и старше
- назначить четкое время проведения этапов соревнования
определить продолжительность туров - надо обязательно, что бы все судьи трудились с, примерно одинаковой, напряжённостью и с некоторым запасом. Определить также время перерыва между турами.
- сделать жесткую жеребьевку
- сделать больше мишеней
При ограниченном времени тура жеребиться совсем не обязательно, мишеней можно больше.