Миасс. Пилоты, присоединяйтесь.
что за “термикам”
просветите пожалуйста 😃😃😃
Егор верно говорит, нужен автопилот.
Автопилот нужен обязательно.И два комплекта ап-пы,чтоб перехватить и посадить.
На самолёт можно поставить GSM-GPS маячок,
В автопилоте GPS модуль есть уже,а видео нужно обязательно.Если что,то можно найти,а так полет вслепую.
термикам
Термики это восходящие потоки,если их ловить постоянно можно на планере в Африку улететь.
Вот еслиб еще научить автоматику ходить по термикам…
Это уже фантастика…
Так чья идея?
Если 2 комплекта ап-пы то всё проще становится в 2 раза. Уже не 30км ,а 15.
чтобы энергии хватило.
Если на “Скай” поставить 2 ак-ка по 5000, то на 1-1,5 часа должно хватить,так что долетит.
что за “термикам”
Спроси в планерной ветке, что такое термики.
что такое термики.
Вчера очень скромно полетали
Я тут размышляю про перелёт Миасс-Златоуст.
Для перелёта нужно будет один приёмник забиндить на 2 аппы.
Ну, собственно, возникало две идеи:
- перелет вдоль дороги с управлением с земли из авто;
- перелет с двумя аппами.
Второй вариант мне кажется достаточно реальным. В Миассе взлетать с горки, например от вышки, в Златке встречать на горке, например на Александровской сопке (видимость абсолютно прямая без радиопомех). Имея направленные антенны дальность в 15-20 км по управлению и видеотракту можно достигнуть достаточно свободно (стандартный приемник от ФрСкай Х8R летает с земли по 9 км со стандартной сосиской на передатчике, а если дальнобойный L9R, то думаю совсем все просто). Собственно перелет не должен занять больше часа и напичканный акками Скай вытянет все это легоко. Тут больше вопрос к подготовке пилота к полетам по азимуту и, как Дима сказал, наличие RTH со Златоустовскими координатами.
Ну, и штиль, конечно
Наверное самое основное требование.😃
Так чья идея?
Вашего Златкинского товарища с ником Джесси.
Таких буду нещадно помидорить.
Для отдельных товарищей, которые делают вид, что не заходят сюда и вообще не интересуются, немного видео:
а такое возможно сделать?
А, в чем сложность?
Вчера очень скромно полетали
Таганайчик как на ладони - сказка. Как верт?
Сходили на Откликной в понедельник-вторник.
Забыли крышку от кастрюльки дома:
В Миассе взлетать с горки, например от вышки, в Златке встречать на горке,
Андрей,не обязательно с гор,если будет видео,то ждать когда видео появится в Златоусте, а там уже по ОСД,и переключить RC ап-пу где-то на половине маршрута,а без видео не стоит.
С горы проще и надежней связь, только из этих соображений.
Как верт?
Привыкаю по немного, поднимаю на три четыре минуты и достаточно пока. Привыкаю к тому что теперь нет системы стабилизации и 100% всё зависит от рук пилота. Точно понял что мотор не вытягивает нагрузку. После взлёта переключаю в пилотажный режим, при снижение (что-бы не ударится о землю) довольно резко компенсирую набор высоты и в этот момент чётко слышно что мотор захлёбывается. Не хватает ему мощей. А так очень нравится, снова потянуло к полётам на верте, ещё вот осталось разобраться с симом и тогда начну пробовать на симе фигуры, а пока в живую взлёт и весение (нужно привыкнут к управлению). Ах да ещё хвост вибрирует и при чём не постоянно, пока не усёк в какие моменты руления.
Ах да ещё хвост вибрирует и при чём не постоянно
Возможно завышена чуйка хвоста, возбуждается иногда. Нужно вообще тебе ФБЛ подстроить весь, возможно и стабильности в полете добавится.
Возможно завышена чуйка хвоста, возбуждается иногда. Нужно вообще тебе ФБЛ подстроить весь, возможно и стабильности в полете добавится.
Но это уже при встречи на поляне, снег сойдёт соберёмся. И мотор как нибудь у тебя забрать и поставить.
а если дальнобойный L9R
Андрей,есть такой.А встречать надо там где можно посадить.
Но это уже при встречи на поляне, снег сойдёт соберёмся. И мотор как нибудь у тебя забрать и поставить.
Ну и я к вам присоседюсь. Переломать все запчасти и на полку его.
Переломать все запчасти и на полку его.
Неааа, мы не с тобой. Ни чего ломать не будем, будем учится, всегда нужно двигаться дальше. Мне уже стало скучно по вечерам, клеить ни чего не нужно, всё летает, машинка то-же исправно тренировку за тренировкой гоняет. Теперь хожу по квартире от компа к телеку и останавливаясь не надолго возле модельных ящиков.
Так можно и двигатель от Андрея на верт перекинуть в Златоуст.Я так думаю что на авто надо прогнать этот маршрут. А на 5марта Евгений Викторовичь мероприятие проводит.
Так можно и двигатель от Андрея на верт перекинуть в Златоуст.Я так думаю что на авто надо прогнать этот маршрут.
К счастью это не к спеху. Если в апреле не увидимся, то первого мая все встретим на солнечной поляне, на соревнованиях по электро планерам.
Я фигуры пока и не пытаюсь делать, для висения вполне пока нормально.
Переломать все запчасти и на полку его.
Егор, я тут подумал, что у тебя вал разорвало из-за сильной затяжки болтов или болты слегка длинные. Может укоротить?
А встречать надо там где можно посадить.
Я думаю посадить можно на любой площадке лишь бы кто встречал. Такой спец как Эдик и дистанционно спокойно посадит.
Теперь хожу по квартире от компа к телеку
Хорошо тебе,а у меня две недособранных модели лежат и еще куча всякой мелочи с которой нужно повозиться… и все то х… длинный, то кольчужка короткая.😃😃😃
Такой спец как Эдик и дистанционно спокойно посадит.
Не сомневаюсь,но где гарантии что пока ты к нему идешь его не разберут или уволокут.
но где гарантии что пока ты к нему идешь его не разберут или уволокут.
Правильнее сказать: “У аппарата вырастут ноги!” 😆
PS. Сей маршрут давно уже проработан мною 😃 1. Все уперлось в погоду, 2. наличие напарника, способного посадить Ф. 3. п1 и п2 одновременно 😃
На Первомай планирую подьехать, ГУППИ два раза облетал. здоровье чтоб не подвело.
жежешечка74.рф/index.php/…/39-polety-nad-prudom
Заходим смотрим