Добро пожаловать в Митино! (c 01.01.2008 до 31.12.2009)
А вот историки с этим утверждением вряд ли согласились бы… ❗
Это факт, единственный самолет который противостоя мессеру, так называемое спасение в воздушных боях с гитлеровцами.
А с полукопией я бы сказал, мессер много легче управляется и более устойчив, и на взлете-посадке на ступень полегче!
Сегодня был удачно облетан мессершмитт БФ109,
вот куда нужно было направлять инспаеров!!! 😉
…единственный самолет который противостоя мессеру…
А это ну совсем уже обидно слышать.
вот куда нужно было направлять инспаеров!!! 😉
+1
Е мое…тока я уехал, тут все и собрались…жаль…
ну вообщето спитфаер тогда был лучшим…ну среди их…спасибо геометрии крыла…тут просто модели и движки разные!!!у меня мустанг с саитой100 тоже кобру делает и на ноже иногда ходит…😁 …спитов у меня было 2 (80см. и 1.25)-честно говоря они более летучи и маневренны из полукопий 2 мировой!!! и в симах также… наших то самолетов нет в продаже…было бы с чем сравнить…миг из ПЖ не в счет…кирпич…
лучшем был фокевульф 190D и модель его как по рельсам летитит (50 класса 1.4м разамах 😃
спиты полюбому маневреннее!!!😃
вот сегодняшняя проба камеры тошибы с10…кому было интерессно…
вес флуд по теме см. в “полетах по камере”
Доброго времени суток всем ! Помогите кто нибуть новичку плыз ! собрал вертолёт kyosho concept vr в роде всё правильно но проверить не мешало бы
Какая-то долбанутая ссылочка. Можешь выложить куда-нибудь в ю-туб или ру-туб?
Какая-то долбанутая ссылочка. Можешь выложить куда-нибудь в ю-туб или ру-туб?
а у меня скачалось, там надо кликнуть на “free” и подождать 60 сек.
вот куда нужно было направлять инспаеров!!! 😉
Эта шутка не понятна, каких инспаеров и куда надо было направлять?
лучшем был фокевульф 190D и модель его как по рельсам летитит (50 класса 1.4м разамах 😃
Зачем утверждать какой самолет был лучшим или худшим в период с 1930 по 1945 года, если про мессер БФ 109, то можно почитать здесь. Я то речь веду о том что полукопия мессера БФ109-го 60-го класса с 82-й саитой лучше летает, лучше управляется, легче на посадке и легче на взлете, и при более медленной скорости не теряет управления по элеронам, по сравнению со спитфаером, что 40-го класса, что 60-го класса. Данные спитфаеры на малой скорости что кирпичи. Поэтому я считаю что мессер лучше как копия, больше кайфа получаешь во время его управления, а со спитами в постоянном напряге.
Зачем утверждать какой самолет был лучшим или худшим в период с 1930 по 1945 года, .
как зачем, чтобы поспорить чьё планер лучше 😃
Эта шутка не понятна, каких инспаеров и куда надо было направлять?
Олег. Эта шутка старая, я бы даже сказал “бородатая” ! 😂 Но очень смешная, поверь! 😂
Доброго времени суток всем ! Помогите кто нибуть новичку плыз ! собрал вертолёт kyosho concept vr в роде всё правильно но проверить не мешало бы
В выходные на поле подтягивайтесь, кто - нибудь и поможет;)!
Скачалось-таки видео. Симпатичненько очень, я бы сказал даже здорово!
Игорь, а почему так радикально повырезал? У тебя же там материала на час, если не больше?
большой объем получается…качать замучаешся…
Доброго времени суток всем ! Помогите кто нибуть новичку плыз ! собрал вертолёт kyosho concept vr в роде всё правильно но проверить не мешало бы
Привози в выходные. Если позволит погода - поможем. Не забудь инструкции (все какие есть). Планирую быть как обычно - после 13:00.
спиты полюбому маневреннее!!!😃
вот сегодняшняя проба камеры тошибы с10…кому было интерессно…
вес флуд по теме см. в “полетах по камере”
Игорь, чтобы не скачивать с deposit, вот выкладываю ссылочку
Все права ваши…, просто так удобнее будет смотреть большинству!😃
PS> Мне очень понравилось видео - летняя атмосфера, улыбки пилотов, музыка на уровне и есть глянуть чего!Спасибо
спиты полюбому маневреннее!!!😃
вот сегодняшняя проба камеры тошибы с10…кому было интерессно…
вес флуд по теме см. в “полетах по камере”
Привет, Игорь
Скачал почти за час по этой ссылке. Качество очень хорошее. То что фильм короткий, есть свои плюсы и минусы. Плюсы – смотреть интересно, т.к. нет повторов и смонтировано самое впечатляющее и лучшее по качеству. Минусы – приходится тратить свое время, чтобы это сделать. Некоторые у нас перекладываю свое время на зрителей. т.е. выкладывают все, что наснимали, “строча от пояса”, например по 160 фото, где только несколько заслуживают внимание. Ты правильно сделал, пусть 3 минуты, но с интересом. Как говорил классик “к сожалению, у меня не было времени, чтобы написать короче”.
По поводу съемки, на мой взгляд – двухмоторник с камерой посередине хорошее решение. Полная панорама, без вращающихся в кадрне винтов. М.б. немного удлинить фокус, слишком широкая панорама. Но это дело вкуса и опыта.
Спасибо, ты молодец! Камеру купил не зря.
========
С уважением,
Sergey_L
Боюсь, что завтра , при более менее летной погоде, заезд развезет не по детски. Ливень то какой прошел.
Тама заезд новый отсыпали, может его еще не сильно развезло…
Все станет ясно завтра. Но цепи кинуть в багажник будет не зазорно. )))