В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2009 до 31.12.2009)
Короны, при своей цене, имеют очень уж нестабильное качество. Проверено на себе, что называется. Цена да, приятная, но вот “какчество” пока хромает, хотя приемники очень интересные.
Я сейчас перешел на синтезаторные приемники от Хайтека, поскольку характеристики как у мультиплекса, а вот цена немного скромнее. Правда мне больше 3 каналов не нужно, а вот 9ти канальные версии по цене как QPCM, но вживую пока не счупал…
С удовольствием перешел бы на Мультиплекс, но пока не имею возможности😊.
С целью повышения пилотажного мастерства наблюдал как чайки заходят на посадку 😁
Некоторые делают это “посамолётному”, т.е. “шасси, закрылки выпустил, к посадке готов”, и судя по положению хвостового оперения, ручку немного “на себя” 😃
web2.savage.nnov.ru/photos/photos.php?img_show_pag…
Но некоторые другие гасят скорость всем чем только можно.
web2.savage.nnov.ru/photos/photos.php?img_show_pag…
Или это реверс у них такой 😃
имею в свом распоряжении три синтезатороных 6ти канальных приемника корона, два на вершутшках, один “плавающий” по самолетам. никаких проблем с ними никогда не испытывал, все работает как часы. заказал себе еще два, но 8ми канальных.
Да не, если он изначально работает, то вроде все хорошо, меня только антенна смущает, боюсь ее порвать. Ну еще настройки файл-сейфа сделаны через одно место, просто так не перенастроишь, для моих surface (катер, багги) моделей очень актуально. Мне попадалось несколько приемников, приходивших сразу неработоспособными. Приходилось менять.
хайтеки тоже не всегда удачные бывают. чибис упал из-за QPCM приемника (не качественная пайка кварца управления шифратором). многие электроны 6 помеху ловят, многие нет, у меня стоит 6-й двойного преобразования все нормально, после того падения поставили на чибис, у дениса короны были на 35 ни одна не глючила работали прекрасно. Были сбои из-за помех , так помехи на всех одинаково действуют и на короны и хайтеки. QPCM отремонтировали теперь тоже работает летает пока. Короче говоря все китай, только цена разная,считаю корону можно брать и использовать только проверить вначале и все.
если нет никакой разницы, то зачем платить больше? 😉 (с)
Но некоторые другие гасят скорость всем чем только можно. web2.savage.nnov.ru/photos/ph...0701-00007.jpg Или это реверс у них такой
Это они так с “перелетом” борются, не уходить же на второй круг !😃 Я тоже люблю за полетом птиц наблюдать, особенно крупных или когда хищники бои устраивают в споре за добычу. Там сразу видно, для чего нужен пилотаж ! Найти бы где фильмы на дисках с ТВ-программами, которые иногда на буржуйских каналах показывают. Там на одного соколика аж две видеокамеры закрепили. Ролики получились просто обалденные. На моделях так долго не полетаешь !
В воскресенье кто собирается полетать?
знатненько полетали.
два зарядника в поле - very good.
знатненько полетали. два зарядника в поле - very good.
да зрелище впечатляет, как впрочем и стол от Хонды!
Меня к сожалению преследовали неудачи, сначала колесо, потом стабилизатор, к радости все остальные самолеты без потерь, если не считать флаттера на Кальмато.
В 22.00 по ННТВ в программе “Драйв 52” будет репортаж с фестиваля(13.06.09 в Сормовских лугах).
Спасибо Андрею Курылеву за приятный повод собраться вместе! Надеюсь, фестиваль станет как минимум ежегодным.
Дмитрий
сегодня 6 июля. Дим, во сколько?
Подскажите пожалуйсто по двигателю. Пока он холодный (где-то 5 минут полета) работа стабильная, без перебоев.Потом частота вращения плавает в сторону уменьшения и через некоторое время глохнет. При подаче топлива самотеком (трубка с глушителя снята и перепад 2 см) прогретый двигатель работает без преребоев. При надевании трубки на глушитель - начинает сбоить. При опускании трубки с глушителя в воду пузыри пускает обильные. Ещё заметил подтекание топлива через трубку , которая идет на иголку. Данная неисправность возникла постепенно.Отлетал ослик около 2-3 часов, не разбирался.
сегодня 6 июля. Дим, во сколько?
Сюжет разбили на две части. Сегодня будет первая часть. В 22.00 по ННТВ программа “Драйв”.
Дмитрий
Искал я зажигание для бензинового мотора 28 см3. Долго, месяца два. Заказал в двух местах и наконец дождался. Теперь у меня их аж две штуки, блоков этих дифьсытных 😵! Кому надо - один продам. Питание 4,8 - 6 В, вес около 140 г., с таймингом (регулировкой опережения). Теперь вот датчик Холла ищу. Не знает ли кто, будет ли ВАЗовский работать ?
Подскажите пожалуйсто по двигателю. Пока он холодный (где-то 5 минут полета) работа стабильная
У нас с бойцовками тот же сюжет. Только “прогрев” уже на 2-й 3-й минуте начинался. Приоткрыли главную иглу на пол-оборота - помогло, попробуй. Только вот почему самотеком топливо лучше поступает ? С трубками в баке путаницы нет ? Наддувная должна к потолку бака загибаться, а иначе бурлит топливо слишком интенсивно. Если в поле увидимся, помогу, а на пальцах объяснять сложно.
Похоже причина найдена. От вибрации ослабло крепление крышки картера и через нее продтравливало. Также открутился винт ХХ на карбюраторе. Закрутив его полностью стабильность на средних и больших оборотах вернулась. Кстати на иголку реакция была невнятная. После подкрутки реакция была понятная.
Потихоньку продвигается постройка су-26. Не определились с двигателем. Планировали 2т - 0.61, но, думаю лучше 4т -0.91 или 1.20 ?
Потихоньку продвигается постройка су-26. Не определились с двигателем. Планировали 2т - 0.61, но, думаю лучше 4т -0.91 или 1.20 ?
Многое зависит от планируемого веса и размера модели а так же нагрузки. Если просто полетать, то судя по размеру хватит и 0,90 2т. Если же под 3D тюнить, то только 4Т, но уже сервы надо мощьнее. Вобщем надо считать вес и нагрузку.
Многое зависит от планируемого веса и размера модели а так же нагрузки. Если просто полетать, то судя по размеру хватит и 0,90 2т. Если же под 3D тюнить, то только 4Т, но уже сервы надо мощьнее. Вобщем надо считать вес и нагрузку.
Спасибо.Вес около 3500±, размах 1500 нагрузка ~75 г/дм2(если считаю правильно). Если 4т, 1.2, или хватит 0.9 ?
… будет ли ВАЗовский работать ?
ВАЗовский поидее должен, где то видел вроде как ставят еще от 3-х дюймовых дисководов…
Вот и я стою перед выбором мотора. У меня Катана С 1400мм размах. Площадь крыла 36дм2. Вес планера вместе со всей начинкой но без мотора 2000гр. С 46-м двухтактником влазию в рекомендуемые инструкцией 2450гр. и нагрузка на крыло получается 68гр/дм2. Но 46-й потянет только на класический пилотаж. Поэтому посоветуйте Можно ли заточить этот самолет под 3Д путем наращивания элеронов и установки 4-х тактника с тяговооруженностью 1.5(тяга/вес)? Сам год летал на мелких электричках, в ДВС ни бум бум…
Спасибо.Вес около 3500±, размах 1500 нагрузка ~75 г/дм2(если считаю правильно). Если 4т, 1.2, или хватит 0.9 ?
Может вообще бензин поставить, и на топливе не разоришься. И сейчас 4т калилка стоит почти как недорогой бензиныч.
C ним и центровку проще делать ибо зажигание и борт можно перетащить назад.