Пилоты из Лобни, Красной поляны - объединяйтесь? (с 01.01.2010)
а ставить цифру и аналог одновременно на 6 вольт можно?
Можно!
а ставить цифру и аналог одновременно на 6 вольт можно? если нет чем черевато?
можно если у тебя не написано only digital😒😒😒на приемыше
а ставить цифру и аналог одновременно на 6 вольт можно? если нет чем черевато?
АРТЕМ!!!Скажи уже свое веское слово!😁😁😁
Лёша я тебе скажу одну весч я людей чуть не угробил…не умея правильно перевести англицкие слова хорошо Артем посмотрел во время…
если у тебя не написано only digital
😂😂😂Помним, помним.😁😁😁
слышал эту историю))
а ставить цифру и аналог одновременно на 6 вольт можно? если нет чем черевато?
На моей Катане такие стоят pilotage-rc.ru/…/tsifrovaya_servomashinka_Pilotage… (не реклама) на 6В , ставил старый хозяин лет 5 назад, до сих пор живы и нормально работают. На такуе же размером Катану, но производителя Hangar9, будет в бензо-варианте с O.S.GGT15, приготовил 3шт. Futaba S3470SV (HV, S-Bus) и на РВ 2шт +1шт на газ KST315 (HV).
Помним, помним.
Слава тебе господи что не скорбим!😁😁
у меня пилотажевская катана, там экзотические сервы ) эти не подойдут, а вырезать не хочется места
Слава тебе господи что не скорбим!
А катанко оч хороший пипелац!
На моей Катане такие стоят
Да это не то…😒
У него маленькая Катана 50" V2.
Фишка в том, что посадочные места под не стандартные сервы и не микро😒, а мини - кривые все, разные размеры.
У меня тоже 50", но V1
У него маенькая Катана 50" V2.
Пельмень хангаровская тоже не большая прост вопрос в посадочных местах под сервы
Да это не то
Блииин, а может и то, хрен его знает, проще померить один раз, чем гадать…😵
Пилотаж - в своем репертуаре…😁😁😁
“Усилие на валу 12,5кг/см, Максимальное усилие 4-5кг”… вот и понимай как хочешь.😅
На хангаровской дырки под стандартные сервы. На РВ сделал 2 переходные площадки под KST315, а РН на pul-pul.
На 58" Edge EF дырки под мини, в него поставлю KST589.
На хангаровской дырки под стандартные сервы.
на пилотажевской несско не так
Блииин, а может и то, хрен его знает, проще померить один раз, чем гадать…😵
Пилотаж - в своем репертуаре…😁😁😁
“Усилие на валу 12,5кг/см, Максимальное усилие 4-5кг”… вот и понимай как хочешь.😅
вольт 12 подать и примерно секунду будет 12,5 кг)))
На хангаровской дырки под стандартные сервы. На РВ сделал 2 переходные площадки под KST315, а РН на pul-pul.
На 58" Edge EF дырки под мини, в него поставлю KST589.
Да там все сделано и городить что то - ни у кого ни какого желания нет, надо просто старую раздолбанную серву поменять на такую же новую, вопрос в том какого размера старая…вот😒.
Старый хозяин эту покупал в Пилотаже лет 5-6 назад, на ней стандартные
IMAG0107-1.jpg
Да там все сделано и городить что то - ни у кого ни какого желания нет, надо просто старую раздолбанную серву поменять на такую же новую, вопрос в том какого размера старая…вот😒.
Да, на V2 могут быть другие,
На РВ сделал 2 переходные площадки под KST315, а РН на pul-pul.
Воооо, кстати, я Леше тоже говорил, у меня тоже были обе сервы в хвосте на РВ, а еще одна в Фюзе на РН, только не на тросах, а на болдуине.
Из за поломки руля высоты помницо мне погибла моя первая такая Катана.😒
Вторая, ужо доработаннаяB-), слишком низко прошла на ноже…😒
А на третьей приемыш завис - падла…😢
Старый хозяин эту покупал в Пилотаже лет 5-6 назад, на ней стандартные
На V2 - точно мини!!!
по виду один в один
Плохо смотришь, это первоисточник, с чего драли…😁
У твоей просто зализы на крыльях переделали…
На серийной V2 их нет, задняя кромка прямая.
Я эту тоже приложил осенью, сгорел банан 4мм на одной фазе мотора, а летел в инвертном харриере метров 3 над травой, одно крыло вырвало об маленький кустик (1 и 2 нервюры вместе с пеналом трубы и креплением остались на фюзеляже, у другого покуцало пленку. Фотка уже после ремонта и облета. Теперь провода от движка только на пайку, заодно прекратились срывы синхронизации при очень резких перегазовках.