Ясенево, присоединяйтесь! (с 01.01.2010)
Как на счёт завтра собраться на пикник после трудовой недели?Часиков в 15-16 собраться полетать, а потом культурно отдохнуть с пи…водоми и мсявом или как сейчас модно выражаться-фрэшпати!В рамках мероприятия будет проводится семинар о правилах поведения на поляне и утверждения эмблемы,а так-же обучение пилотов.Эскиз я предоставлю.Явка принудительно-добровольная!
Макс!Позвони мне-8-499-409-5292!
Дима, у нас появился художник желающий принять посильное участие.
Учить чем собираешься? Розгами или циакрином?
Где пайпер? Как встанешь позвони.
кочегарить по жаре ломает, альтернатива пиву-квас?
кочегарить по жаре ломает, альтернатива пиву-квас?
Что за ломка? Максим, ты наша надежда.😒
😮:o
Меня от кваса пуууучит…
с такой рожей придется вступать в пионеры, может есть желающие составить компанию в магазин?
щетки железной не хватает, решетку мою без нее последний раз…
Вчера очень душевно полетали.Андрей,спасибо за смородину и не грусти
жизнь продолжается.😉
Вчера был первый самостоятельный.Огромное СПАСИБО Дмитрию.
завтра приеду!!-ура… наконец-то свалил с этой дачи!
Ждём.
Вчера был первый самостоятельный.Огромное СПАСИБО Дмитрию.
Нет, не может того быть, чтобы филин соколом стал.😉
Всем привет!
Вчера вернулся, полетал!
еще раз огромное спасибо Дмитрию и Игорю за Як!😃
Всем привет!
Вчера вернулся, полетал!
еще раз огромное спасибо Дмитрию и Игорю за Як!😃
Летай на славу, Сокол.😃
Коротенько для новичков. Некоторое время тому назад Дмитрием(Shmulь) был учреждён переходящий приз , который достаётся пилоту, чья модель после столкновения в воздухе на встречных курсах с “противником” смогла благополучно совершить посадку и не иметь видимых повреждений. Около года держателем приза являлся ваш покорный слуга-VG, который своим гоночным планером разнёс в щепки коллеге бальзовую пилотагу, о чём до сих пор искренне сожалею!
Вчера к сожалению пилотов и на радость многочисленным зрителям произошло классическое столкновение на встречных курсах ДВС-а с пенолётом. ДВС при столкновении не пострадал, продолжил полёт и к конце-концов совершил благополучную посадку. Про пенолёт умолчу.
Поскольку все пункты “подвига” соблюдены сегодня вечером состоится торжественная передача приза “победителю”. При неявке пилота приз будет передан на временное хранение учредителю приза. Будем считать сатирическую часть законченной.
Теперь критическая.
Коллеги! Такого раздолбайства, что творится в последнее время на площадке, не было со времён Покемона с его командой! Появились новые пилоты, которые упорно игнорируют КАТЕГОРИЧЕСКИЙ запрет на пролёт над детской площадкой и рекомендации не летать над голубятней.
Ещё. Мне казалось у нас на поле действует не писанное правило - полет больших и(или) скоростных моделей проходит на значительной высоте и против часовой стрелки, а на малой высоте колбасятся только лёгкие шокеры, фаны и прочие мало опасные тихоходы. Количество моделей в воздухе стало превышать все допустимые нормы(и безопасности, и комфортного летания). И если раньше некое ограничение было вызвано пересечением частот, то после перехода на 2,4 многие пилоты потеряли чувство меры и страха.
Уж простите за стариковское ворчание, но не только о себе, но и об окружающих(пилотах, мамашах с детьми, зрителях, жителях ближайших домов) надо думать, коллеги! Не дай Бог, разгонят нас. Куда денемся?!
Коротенько для новичков. Некоторое время тому назад Дмитрием(Shmulь) был учреждён переходящий приз , который достаётся пилоту, чья модель после столкновения в воздухе на встречных курсах с “противником” смогла благополучно совершить посадку и не иметь видимых повреждений. Около года держателем приза являлся ваш покорный слуга-VG, который своим гоночным планером разнёс в щепки коллеге бальзовую пилотагу, о чём до сих пор искренне сожалею! Вчера к сожалению пилотов и на радость многочисленным зрителям произошло классическое столкновение на встречных курсах ДВС-а с пенолётом. ДВС при столкновении не пострадал, продолжил полёт и к конце-концов совершил благополучную посадку. Про пенолёт умолчу. Поскольку все пункты “подвига” соблюдены сегодня вечером состоится торжественная передача приза “победителю”. При неявке пилота приз будет передан на временное хранение учредителю приза. Будем считать сатирическую часть законченной. Теперь критическая. Коллеги! Такого раздолбайства, что творится в последнее время на площадке, не было со времён Покемона с его командой! Появились новые пилоты, которые упорно игнорируют КАТЕГОРИЧЕСКИЙ запрет на пролёт над детской площадкой и рекомендации не летать над голубятней. Ещё. Мне казалось у нас на поле действует не писанное правило - полет больших и(или) скоростных моделей проходит на значительной высоте и против часовой стрелки, а на малой высоте колбасятся только лёгкие шокеры, фаны и прочие мало опасные тихоходы. Количество моделей в воздухе стало превышать все допустимые нормы(и безопасности, и комфортного летания). И если раньше некое ограничение было вызвано пересечением частот, то после перехода на 2,4 многие пилоты потеряли чувство меры и страха. Уж простите за стариковское ворчание, но не только о себе, но и об окружающих(пилотах, мамаш с детьми, зрителях, жителях ближайших домов) надо думать, коллеги! Не дай Бог, разгонят нас. Куда денемся?!
я думаю нам стоит задуматься над всем этим…ну я над площадкой стараюсь не летать и на сушке(ДВС) летаю высоко оставляя место для полетов небольших самолетов… Но меня поражает что новички даже не могут сказать когда они собираются приземляться, и даже когда я говорю им, что собираюсь садиться- то они как-будто не слыша моих слов, приземляются вместе со мной, и в этоге мне приходится уходить на другой круг, иногда именно из-за этого!
Но гоняем их(новичков) только я,Дмитрий и Макс!Надо всем народом за это браться!А то пипец будет полный!
Но гоняем их(новичков) только я,Дмитрий и Макс!Надо всем народом за это браться!А то пипец будет полный!
это да… только я врятли кого-нить сгоню)
Значит прояви бдительность и пожалуйся взрослым дядькам!(то есть нам)
Значит прояви бдительность и пожалуйся взрослым дядькам!(то есть нам)
ОК. в следующий раз так и сделаю…
Миша, если ты справляешься с двс, справишься и с разгоном. В углу стоит метла-сегодня назовем ее поганой, с ней ты обретешь веру в свои силы.
Один день прогулял, а уже столько событий…
Во-первых, поблагодарю коллег, одобривших моё “критическое выступление”. Во-вторых, позволю себе чуток помечтать.
Если бы полетушки были бы организованы по типу автомодельных соревнований, то можно было бы назначать т.н. маршалов. При количестве пилотов менее пяти проблем, я думаю, быть не должно. При большем количестве, пилот, первым совершивший посадку, становится автоматически (в обязательном порядке!)маршалом- распорядителем полётов, указаниям которого ВСЕ без ИСКЛЮЧЕНИЯ пилоты должны подчиняться. Обязаности распорядителя передаются следующуму пилоту совершившему посадку и т.д. Возможно кто-то возьмёт на себя неблагодарный труд маршалить более длительное время, если по каким-то причинам он не летает(зарядка АКБ, ожидание безветрия, поломка и тп). Поскольку я всегда являлся и вляюсь до сих пор ярым стронником демократического централизма-подчинением меньшинства большинству, настаивал бы, чтобы права маршала на руководство полётами были одобрены(узаконены) большинством пилотов, посещающими площадку. Для соблюдения формальностей можно было бы пустить некий подписной лист. Подписался-отвечай! При незначительных нарушениях - всеобщее и публичное(на форуме) порицание: “У, сука такая!”, при злосном неповиновении, повлёгшим “тяжкие … одного или более…” - отлучение от поля! При неповиновении - в рожу!😁 Было бы не плохо пилотам, чьи модели находятся в воздухе, иметь на руке яркие повязки(типа “Дружиник”) или яркие жилеты(как у охотников), что бы другие могли визуально определить сколько моделей в воздухе.
Но что-то " … Остапа понесло."😃