Встреча КАЗАНЬ (с 01.01.2010)

kazak
3closan:

название как у материала? и какой размер? google_ad_section_end

называется подложка для ламината, размер 1000х500мм, сколько штук в пачке не помню

3closan

такую упаковку надо вскладчину брать, ибо куда 10 квадратов одному-то. Я вот может возьму, для СУ-37 метрового, из потолочки мелкая какая-то получается, а составные крылья что то как то не возбуждают.

fengines
3closan:

такую упаковку надо вскладчину брать, ибо куда 10 квадратов одному-то. Я вот может возьму, для СУ-37 метрового, из потолочки мелкая какая-то получается, а составные крылья что то как то не возбуждают.

Я бы в долю на пару кв.м…

bercow

А полетать кто завтра хочет, одному скучновато поднимать модель в воздух, с учётом того что уже было 2 краша )

EvgenyKazan

Ждем погоды. В такой ветер как сегодня новичку летать противопоказано, а не новичку - не комфортно)))) Время

bercow

погода есть, пошёл проводить третий тест )

EvgenyKazan
LEVA:

В Москве бюджет на тот период времени составил:

-грейдор с 8 утра до 15 (работал без перерыва) 15 тысяч.
-трава 12 больших мешков 15 тысяч.
-поливочная машина обходилась почти даром 500 руб. (раз 5 или 6 поливали)
-газонокосилка 12 тысяч
-мелочовка ( ограждения, столы, колдуны)

Было это так…

День Рождения ВПП!!!

Бюджет по постройке ВПП Грин в Москве.

наткнулся случайно

bercow

третий тест прошёл с бурей эмоций, полёт продлился около 5-6ти минут (немного засёк) ветренно сегодня всё таки, но решился ). сам не понял как сдела фигуру, повернул элероны до конца, и модель разок обернулась))) жаль что посадки не было, но ради первого более менее достойного полёта, можно и подлатать модель)😎

3closan
fengines:

Я бы в долю на пару кв.м…

Взял я пачку теплона в ОБИ. 5 мм. пачки по 5 квадратов а не по 10. 345 рублей. так что делиться извините небуду. 5 квадратов сам освою. Впечатление о материале приятные, субьективно он действительно попрочнее потолочки, при том же весе.

Sevod
3closan:

Взял я пачку теплона в ОБИ. 5 мм.

А потоньше нет? У изополина какая толщина?

3closan

там были еще по 3 мм. Я долго думал что лучше для метрового самолета, решил всетаки взять 5 мм. Теперь вот думаю крылья склеитиь в 2 слоя, или пустить слой этого и спрофилировать обычной потолочкой. Разница по весу грамм 7-10, а по прочности ощутимо выше.

3closan

а вообще незнаю, для плоского крыла размахом 70 см. толщина 10 мм. это много? оно вообще полетит? пока его клею, для эксперимента за вечер склеил на скорую руку плоский f-22 длиной примерно 70 и размах 60. в 2 потолочки. тушка на 55 грамм вышла. движок 2213(брал для метрового). не пускал еще. как думаете что будет? мож кто посоветует как быть с винтами на эти ваяния?

EvgenyKazan
3closan:

… плоский f-22 длиной примерно 70 и размах 60. в 2 потолочки. тушка на 55 грамм вышла. движок 2213(брал для метрового). не пускал еще. как думаете что будет? мож кто посоветует как быть с винтами на эти ваяния?

Полетит. У меня 2 примерно таких было 😁. Только я патриот и МиГ- 29 клеил. Мотор лучше ставить за рули высоты, на корму (так называемый “пушер”). Это облегчит увеличение\уменьшение тяговооруженности без расковыривания середины фюзеляжа. Либо двигатель менять на более оборотистый 100%. И нужен будет микс “элевоны”, как на летающем крыле. Есть такая функция в аппаратуре?

От себя:
крылья надо усилить чтобы не гнулись (линейку вертикально вклеить по толщине потолочки хотя бы) - это первое, очень скоростной аппарат для новичка - это два, влево крен будет гораздо более энергичный чем вправо - это три. полоски снизу для ориентации - обязательно (в 3 секунды уходит в точку) - четыре. Успехов!

3closan

я первую модельку клеил на пробу, тоб руки вспомнили, давно не занимался. А вообще начинаю СУ-37 клеить.
моторамы стараюсь делать так, чтобы движки без ковыряния менять можно было.
аппаратура будет DX6i, жду как раз ее, там эти миксы вроде сделать можно.
в крыле карбоновая трубка. Насчет скорости знаю. Думаю освою, давно когда-то занимался, а тренеры что то не возбуждают. Раскраску тоже учел, хотя при таких размерах боюсь увидеть ее надо будет привыкнуть. Для первых облетов вообще наверное шасси поставлю мягкие, с земли взлетать проще помоему, а посадку … ну что так погнутся.
P.S. спаибо за советы.

kazak

В воскр нужно бы собратся полетать, надоело в однюху гонять!, вчера с Айратом оторвались на полную катушку,хорошо когда с собой три аккума и ветер вдоль полосы

kazak

завтра в 16 00, народ решил у Айрата на работе летать, если есть желание можно и на двс, а так кто на чём