Жуковский (с 01.01.2010)
Согласен, может чуть подальше от дороги посмотреть, за дельтапланеристами?
А карьер, даже если сам не съест полосу, равно рано или поздно станет местом отдыха и тогда полетушкам там всё равно будет конец.
Когда стрелку на перенос полосы бьём?😃
А полоса в морозово ? далековато ? Состояние могу доехать посмотреть, я из бронниц
А полоса в морозово ? далековато ? Состояние могу доехать посмотреть, я из бронниц
Смотреть там нечего,я два года назад перебрался от туда на пойму по причинам:
1.Надоело одиночество-редко кто еще приезжает.
2.Асфальт на полосе весь в выбоиннах-вырывал заднее колесо вместе с руддером и ломались шестеренки редуктора сервы.
3.Сильно заросло пространство вокруг полосы кустарником и мелколесьем-часа два искал упавший самолет 1,8м размахом.
4.Приезжают люди с моделями самолетов в масштабе 1:1.
Основная проблема Морозово это дорога в субботу туда и в воскресенье обратно. Пойма в этом отношении тоже не сахар, но все же ближе.
Что касается Поймы, пока не состоятся переговоры с хозяином этих земель - рано что-либо говорить.
Иван мне говорил еще до Нового года, что был разговор и вроде какое-то решение принято…
Лучше спросить у Ивана.
…после очередного падения Артура из-за остановки мотора - …
Сань, ты пишешь как журналист…😁
Создается впечатление, что Артур через раз падает из-за отказа мотора:o:o:o
Ты можешь вспомнить, когда я на Яке падал в последний раз…???😇
Обрати внимание, что наш Як отлетал почти 5 месяцев и только вчера был отказ зажигания в воздухе, точнее 2 отказа!
-Первый раз заглох мотор в развороте, посадил аккуратно на дорогу, запустил и взлетел снова…
После этого выполнил еще несколько полетов.
-Второй отказ произошел на вертикали, ну тут уж от меня мало чего зависел, высоты было недостаточно … 😦
Основная проблема Морозово это дорога в субботу туда и в воскресенье обратно. Пойма в этом отношении тоже не сахар, но все же ближе.
Что касается Поймы, пока не состоятся переговоры с хозяином этих земель - рано что-либо говорить.
Я бы не сказал что там очень страшные пробки-видали и побольше,а вот в случае нештатной посадки вне полосы-дрова практически 100% обеспечены из-за большого колличества молодых деревьев,особенно на дальней стороне от трассы.
Если ехать от полосы в сторону бетонки, то через пару километров будет поворот направо, в сторону дач. До них около километра от дороги и идёт она по большому пустому полю. Я там летал на вертолёте по началу, в эти выходные попробую заехать посмотреть это поле, если будет время.
Ездил на Пойму вот фото :
Вода и срань бумажная …
Видимо зимой там кто то летал.
Господа убирайте за собой мусор (эх , крик в пустоту!!!)…
Через две недели должно подсохнуть.
Может обсудим как в этом году делать ВПП ?
Решать надо быстрее . пока земля сырая.
Не знаю к какому решению придём ,но в этом году , видимо, будем летать там же… Пока не гонят -и ладно! Переговоры с владельцем земли дело ,конечно нужное но когда земля просохнет укатать её машиной будет сложнее.
Прежде чем там будут мыть грунт - там должна пройти геодезия, потом снимут (сдвинут ) в сторону плодородный слой . Дальше будут мыть грунт.
Там в стороне ,судя по снимку, уже подготовлена площадка под выемку песка , так, что нам переживать пока что не нужно…!
Единственная проблема - грузовики. Но владелец карьера - спасибо ему, окружил свои владения рвом - чтобы песок налево не возили…
Я в этом году увеличу её в сторону от карьера ещё метров на 15 - 20.
Нужно ли делать рядом площадку для вертолётов ? Скока на скока ?
_Неужели мы не найдём место полетать в стране где на каждого жителя приходится по 10 кв км земли ???
_
С Морозово то же всё возможно но не при таких субботниках как в прошлом году.
😃😃
Извините за рваность мысли - нет времени , пишу быстро.
Нужно ли делать рядом площадку для вертолётов ? Скока на скока ?
Да в принципе она не нужна, в прошлом сезоне выкашивали пятачок под верты справа около дороги на стоянку, но там мало кто летал из вертолётчиков. Верты в основном поднимали и сажали с правой рулёжки около полосы и после взлёта уходили в правую же от неё сторону.
До первой травы еще ой как долго, с одной стороны, зима выдалась на славу, а с другой стороны надо что-то и как-то уже думать о новой полосе. Вздет / посадка над водой что-то не радует…
Да фигня все это надо поплавки ставить и с воды летать наверное Артур первый будет кто освоет это
Первым освоил поплавки Тимур, еще года два - три назад, но с воды вроде так и не летал. Кстати вопрос, а что делать если мотор на такой “ВПП” заглохнет?
А меня к себе возмете)))) я начинающий.
Пока правда осваиваюсь на площадке))) (огромное девственное поле) за домом.
Но общение со специалистами требуется)). Жуковский вроде как и не далеко. Но пойма ближе !!!
*** Вода и срань бумажная …
Видимо зимой там кто то летал. *****
Это очевидно опять тот козел нагадил что летает на неделе и оставляет после себя на полосе салфетки для рук…
Все лето по субботам лежали с утра его салфетки… сссука… 😃
На неделе хоть кто увидит на полосе незнакомца - хоть сфотографируйте его - задрал ведь…
А меня к себе возмете)))) я начинающий.
огромное девственное поле) за домом.
Да мы собственно никого к себе не берем и никого никуда не гоним – каждый сам по себе… просто собираемся, как правило, в одном месте, чтоб не скучно было.😉 Так что подъезжайте, а уж умных советов от специалистов 33 вагона отгрузим и маленькую тележку. 😁
А что это за «девственное» поле за домом – может быть мы уж к вам всей толпой подъедем и построим там новую полосу.😂
А что это за «девственное» поле за домом –
А-я-я-й! нельзя девственниц хотеть!😅
Первым освоил поплавки Тимур, еще года два - три назад, но с воды вроде так и не летал. Кстати вопрос, а что делать если мотор на такой “ВПП” заглохнет?
Пробовали-пробовали! Правда колени тряслись как в первую брачную ночь;) А если на такой полосе заглохнешь тады… суши весла, наверное.
Да фигня все это надо поплавки ставить и с воды летать наверное Артур первый будет кто освоет это
И я собираюсь это дело попробывать.Осталось поплавки сварганить и приделать их на Кальмато.Уже и камера от Газели приготовлена на даче на всякий случай и даже лодка есть, правда с ней гимороя много.Так что вплавь не придется самолет тащить к берегу.
А вот о субботнике поподробней Пожалуйста!!! КОГДА! что брать с собой(инстумент???)…и сколько в граммах(шутка!..а может и не шутка!)
Давайте забьем день,за неделю,две(Бывалым видней!) Чтобы каждый, кому это нужно
планировали своё время и возможность приехать !
Я лично ЗА!☕
А вот о субботнике поподробней Пожалуйста!!! КОГДА! что брать с собой(инстумент???)…и сколько в граммах(шутка!..а может и не шутка!)
Давайте забьем день,за неделю,две(Бывалым видней!) Чтобы каждый, кому это нужно
планировали своё время и возможность приехать !
Я лично ЗА!☕
Я тоже ЗА!!!
Только 10апреля не смогу, работаю…
В выходные съездил на родину в Нижний Новгород. По просьбе друга, а точнее по слезной просьбе его сына (после просмотра видео с моего борта), взял с собой самолет. Выехали за город, нормальной площадки не нашли, поэтому решили запускать прямо на дороге (второстепенное ненагруженное отвлетвление к какой то деревушке). Впервые приземлялся на колеса, а не на лыжи, на асфальт. При посадке передняя стойка шасси пружинет дай боже! Был боковой порывистый ветер, пытался заходить плавно, но порывами рвало самолет на кусты. Несколько заходов заканчивались экстренными уворотами от деревьев на полном газу (см. фото). Сажать пришлось грубо (плюхать на асфальт) Но чтобы так отпружинивало!.. (см. фото)… Было неожиданно!.. Это всегда так на асфальте?
В выходные готовлюсь обкатывать бензиныч crrc26cc. Вы все там же собираетесь? На бетонке?
Отличные фотки!
А колесами действительно на взлете и посадке требуется более точные действия рулями…
Кирилл, ждем тебя с мотором!
Думаю, что наш лучший моторист Саша Иванов даст много полезных советов по обкатке и эксплуатации…
Кирилл, ждем тебя с мотором!
Думаю, что наш лучший моторист Саша Иванов даст много полезных советов по обкатке и эксплуатации…
Вопрос к Александру и всем продвинутым мотористам:
Что подготовить к обкатке? Нужно ли предварительно перебрать и промывать движок? Такими малютками не занимался, зато не один автомобильный движок своими руками перелапатил… На вид чистенький, заусенцев и стружки не наблюдаю (на сколько смог рассмотреть через отверстия свечи, глушителя и карбюратора). Пахнет керосином. Регулировочные винты карбюратора не трогал. Слегка подтянул головку (боюсь сорвать резьбу, не знаю усилия). Искра хорошая, положение д. Холла не менял (на рабочем выставлю). Смастерил мини стенд для обкатки. Какое масло купить? Какой бензин? Что еще приготовить, чтобы на поле не озадачиваться?
Хехе, любители тарахтелок 😃 Скажите мне, куда приспособить такой мотор:
1150 Вт 650 kV, винт 14х7. К нему 90А ESC и батарейка 4S 4000 mAh 20C. Заказал для пилотажевского И-15, но сам И-15 передумал покупать, ибо бипланов полный дом…