Авиамоделисты г. Оренбурга
мое смешное что все пропы целые
Бывает 😉 а так легко отделался! можно легко восстоновить, заклеить и усилить!
про заклеить и усилить тоже подумал 😃 как раз сегодня пришел комплект приемник\передатчик frsky с телеметрией - лапы чешуться, а аппарат сломан 😃
чем только клеить - эпоксидкой?
можно легко восстоновить, заклеить и усилить!
смеетесь?))не забывайте что это мультиротор с бешенными вибрациями!только монолит!да и будет дисбаланс по массе следствии этому один мотор будет греться на градус больше чем остальные, потому что МС почувствует нагрузку на луче!На самолётах проще, в поле на “сопли” заклеял и вперед, а тут все гораздо сложнее)
смеетесь?
Ни сколько. Клеил подвеску из пластика на автомодели, держит замечательно, а там нагрузки в несколько раз больше коптерных. Сначала обезжириваем место склейки, мажем эпоксидкой, желательно приличной, например КДА, SP115 или larit. Для тиксотропности добавляем аэросил, но в меру. Затем место склейки обматываем в 4-5 слоев стеклотканью плотностью скажем 40г/м2. Для пущей надежности пропускаем вдоль луча на ширину подмотки несколько полосок угольного ровинга. Далее заматываем все это хозяйство полиэтиленом, а сверху без фанатизма резиновым бинтом (продается в аптеках). При следующем краше процентов 90 что сломается в другом месте. И при правильном исполнении прибавка веса незначительна. Но противоположный луч конечно лучше догрузить, для выравнивания баланса. По большому счету работы на час. Гораздо дольше ждать отверждения смолы, не говоря уже о том сколько надо будет ждать нового луча 😉
Когда казахи курят каноплю солнца не видно 😃
Ни сколько. Клеил подвеску из пластика на автомодели, держит замечательно, а там нагрузки в несколько раз больше коптерных. Сначала обезжириваем место склейки, мажем эпоксидкой, желательно приличной, например КДА, SP115 или larit. Для тиксотропности добавляем аэросил, но в меру. Затем место склейки обматываем в 4-5 слоев стеклотканью плотностью скажем 40г/м2. Для пущей надежности пропускаем вдоль луча на ширину подмотки несколько полосок угольного ровинга. Далее заматываем все это хозяйство полиэтиленом, а сверху без фанатизма резиновым бинтом (продается в аптеках). При следующем краше процентов 90 что сломается в другом месте. И при правильном исполнении прибавка веса незначительна. Но противоположный луч конечно лучше догрузить, для выравнивания баланса. По большому счету работы на час. Гораздо дольше ждать отверждения смолы, не говоря уже о том сколько надо будет ждать нового луча 😉
спасибо за инфу, но скока незнакомых слов 😃))
эпоксидка есть 5-ти минутка, ну в магазинах строительных есть обычная 2-х компонентная… - какую лучше использовать?
аэросил и угольный ровинг - просветите что это?
стеклоткани нет 😦 хотя… завтра тряхну местный модельный кружок - мож у них есть кусок 😃
так… погуглил про аэросил и ровинг… такого я тут точно не найду 😃
лучи щас закажу, а пока будем колхозить из подручных средств
поглядим что за мутант получится 😃
есть 5-ти минутка
это только для ремонта пенолетов в поле. В общем сопли. Аэросил он же “полисорб” в аптеке. правда у пилюлькиных цена на него не адекватная, но пакетик прикупить можно. Метр ровинга смогу отмотать безвозмездно 😃 Стеклоткани на такой ремонт тоже могу дать. Ежели принесешь 2 шприца смолы с отвердителем тоже капну. правда китайский аналог нашей ЭД20, густовата, пропитывать сложнее чем спец смолами для формовки, зато провереная, встает гарантировано. 8-922-88-777-29
Ясон, спасибо!
на выходных должен буду быть в городе, позвоню за пару дней
сегодня отлично полетали. На поле преобладали ДВС самолеты, как модели так и масштаба 1:1 😃 Был интересный самолетик под 60кубовый мотор размахом 2160. Жалко что из за отказа сервы элерона получилась жесткая посадка. Результат минус винт и погнутое шасси, в остальном день прошел без потерь.
60кубовый мотор размахом 2160
есть фотографии?
смастерил поворотку смолотим… теперь вопрос к Евгению когда полетиш на планере с смолтм осд???
когда полетиш на планере с смолтм осд???
надо заняться, морду на планере стеклом проклеить и мотораму воткнуть. С тех пор как на полетушках приложил, за ремонт не брался. Если все будет нормально, к концу недели сделаю.
Всем привет, я вернулся)))) восстановил свой самолетище после приземления в джип и чутка полетал сегодня… Так что с удовольствием приму приглашение на следующие полеты.
Кстати это теперь не веслолет, а клюшколет
Ориентировочно в 18-00 полетушки в Кушкулях. Пока из летунов Войтович, я, и наверное Андрей.
Кстати это теперь не веслолет, а клюшколет
Ромыч! Даешь швабролет и удочколет! Воплотим в жизнь девиз “Полетит все - главное нужная тяга!”
наверное Андрей.
К сожалению не смог в связи с нехваткой времени. Даже теперь не знаю, когда полетаю. У эджика оторвалась моторама на последних полетушках, сдох автопилот (Аркберд) на FPV-вишном крыле (даже не знаю из-за чего), в строю Мираж, крыло-2, Ф-18, Юнкерс и квадрик. Надо бы собраться - полетать…
Кстати перешел на
2s 8Ач, тяга меньше 1. Летать стало интереснее)) за то уже 2 дня летаю на 1 батарее и не заряжаю
Сегодня на посадке во время пробежки выворотил шасси. Думал полетам на сегодня конец. Но поддавшись ушоворам Игоря посадил на циакрин(ладно не на жевачку ) и отлетал еше полетов 5 😃 . Теперь будет кап ремонт. К стати ни у кого нет бака на 270-300мл? а то мой немного сопливит внутрь фюзеляжя. что не есть хорошо…
Летал сейчас против ветра. Очень весело когда на 50% газа самолет летит назад))) на посадке скапотировал, сломал последний проп… Решил желать метровую пилотагу пока проп будет идти
Поздравили дети с Днем Рождения! Я самый счастливый папа!
Оу… С юбилеем! Желаю в жизни только взлетов!!!
Андрей, мои самые наилучшие! Высоких взлетов и мягких посадок!