Полеты в Царицыно
К часу буду, телефон у меня есть, как буду подъезжать наберу:)
ок
такое долгое отсутствие Рокфора,
Привет Всем!
Я вот только вчера тоже об этом подумал! Все ли хорошо?
Леша Отзовись!!!
Он вроде грозился толм к 15, толи к 20 сентября вернуться
ну тогда все нормально, скоро будет…
Все наверно в строительство новых моделей ударились! Ветка аж на вторую страницу уплыла!😃
Ну да, Эдика принял в работу, киньте в меня ссылкой на конфу по нему, ньюансы на работе почитать…
Addiction X
Весч!
Как появится для него место в ангаре - надо пробовать 😃
Если бы вот еще погода не устраивала хрен знает чего…
Ну что, всех смыло что-ли? 😵
Можно б было и приподнять ветку, ато на вторую страницу уехали…
М-да… Интересно что в следующие выходные будет…
Спасибо за ссылку на конфу по Эдику, читаю, изучаю опыт людей по сборке этого самолета, производитель хороший, но не идеальный, красиво обтянуто красивой пленочкой, а под ней растекшиеся капли клея на дереве,
еще раз убедился в необходимости покупки Локтайта для фиксации резьбовых соединений(не реклама:-))
Болты для крепления мотора пришлось подбирать, в наборе Хакера болтики только короткие для крепления к родной, металлической мотораме…
Там есть важный и принципиальный вопрос по установке машинки руддера, стоит ли ее ставить впереди на мотораму, или в предусмотренное альтернативное гнездо в хвостовой части, кто как делал?
В носу то придется тросиками тянуть две тяги, причем это тросики из нити, это сильно сложнее, но стоит ли игра свеч? если надо - сделаем…
Стойки шасси две, и они при простом креплении дают угол расхождения колес к носу и схождения к хвосту, далеко не параллельные оси…
Привет Всем!
В носу то придется тросиками тянуть две тяги, причем это тросики из нити, это сильно сложнее, но стоит ли игра свеч?
У меня У Эдика на нитках. С нитками проще работать чем с металлом (на Домине металлические тросики). На практике большинство народу делает РН на тросовой проводке. Якобы лучше.
дают угол расхождения колес к носу и схождения к хвосту
Разверни их. Там вроде под крепление стоек четыре отверстия на стойку.
Разверни их. Там вроде под крепление стоек четыре отверстия на стойку.
Да, но если развернуть стойки(поменять местами) - закладные гайки уже не совпадут…они есть на двух из четырех отверстиях.
А тросы, пишут что на морозе ослабевают вроде, а в тепле опять натягиваются… что скажет владелец?
Спасибо за ссылку на конфу по Эдику, читаю, изучаю опыт людей по сборке этого самолета, производитель хороший, но не идеальный, красиво обтянуто красивой пленочкой, а под ней растекшиеся капли клея на дереве,
еще раз убедился в необходимости покупки Локтайта для фиксации резьбовых соединений(не реклама:-))
Болты для крепления мотора пришлось подбирать, в наборе Хакера болтики только короткие для крепления к родной, металлической мотораме…Там есть важный и принципиальный вопрос по установке машинки руддера, стоит ли ее ставить впереди на мотораму, или в предусмотренное альтернативное гнездо в хвостовой части, кто как делал?
В носу то придется тросиками тянуть две тяги, причем это тросики из нити, это сильно сложнее, но стоит ли игра свеч? если надо - сделаем…Стойки шасси две, и они при простом креплении дают угол расхождения колес к носу и схождения к хвосту, далеко не параллельные оси…
Монстрячь машинку рудера вперед, в мотораму! Сам долго смотрел, но если не там, то центровка будет сильно задняя!
А с нитками - никакого гемора вАЩе нет!
Стойки у Меня всегда вставали идеально ровно!
И болтов от Хакера хватало!
Правила ВПП Царицыно
___________________________________
(Воть!)
И болтов от Хакера хватало!
Ну там тонкие(что в мотор только адаптер вкручивать) и четыре коротких с конусной головкой под сам мотор.
На счет тросов все понял, осталось подтверждение владельца…
Навесил элеватор сегодня… 😃 проверил соосность стаба и крыльев, подогнал прорезь в фюзе под стаб… это я к тому, что дело идет потихоньку…
Подобрал самую легкую из “правильных” стоек заднего шасси
родная действительно для мастеров, держится только на руле…
морозе ослабевают вроде, а в тепле опять натягиваются…
Чет мне кажется бред это. Артем! Да делай все как считаешь нужным.😃
Правила ВПП Царицыно
___________________________________
Подобрал самую легкую из “правильных” стоек заднего шасси
родная действительно для мастеров, держится только на руле…
А какой мотор Тебе дали?
Да, и по стойке - она, даже в таком исполнении, не давит на рудер. Раньше тоннель любви получается, чем стойка отрывает рудер.
Да, но если развернуть стойки(поменять местами) - закладные гайки уже не совпадут…они есть на двух из четырех отверстиях.
А тросы, пишут что на морозе ослабевают вроде, а в тепле опять натягиваются… что скажет владелец?
На морозе они наоборот - натягиваются!!!
На счет тросов
Троссы - вполне достойная конструкция.
Я первый раз когда с ними собирал тоже удивлялся.
Но работает этот механизм отлично.
А центровку заднюю Лёне пока не очень актуально. Да Эдик и так висит прекрасно…
На морозе они наоборот - натягиваются!!!
Привет всем!
По моему это сложно почувствовать. У меня что на морозе что без, я не чувствую разницы. Ни рукой, ни в управлении.
По моему это сложно почувствовать. У меня что на морозе что без, я не чувствую разницы. Ни рукой, ни в управлении.
Ну, что пишут в профильной конфе о тросах, то и обсудили, если у всех так - делаем на тросах.
В любом случае всем спасибо за советы…
А мотор Хакер в родной упаковке, ничего лишнего.
А какой мотор Тебе дали?
Паш! Дрыгатель такой: Hacker A30 10XL Motor V3
espritmodel.com/hacker-a30-10xl-motor-v3.aspx
Ты писал V2, но я его нигде не нашел.
тоннель любви получается
😆
Прочитал все ветки по пресикшеновским моделям, экстры, катаны, итд.
Большинство пилотов задние стойки меняют.