Полеты в Царицыно
Сегодня прогулялся на лыжах.
Проходил и мимо катка - машин ПОЛНО возле него.
А вот на детской площадке рядом НИКОГО…
нагромождать
А и не надо…
Надо просто сделать примерно как на фотках.
Может, кстати, тоже из пластиковых труб - легче таскать.
Вот зацените , один знакомый смастерил такую тарахтелочку , может летать 2 часа, это пока прототип , в будущем более эффективная и надёжная тарахтелочка.
может летать 2 часа
Наверное это достижение, но на видео напоминает доставку анализов… 😃
Коптеры это что то… чиню сейчас подвес фантома 3…
смастерил такую тарахтелочку , может летать 2 часа
Типа с генератором?
Сколько у этого коптера на полезный груз осталось?
И вроде как акки видны на раме… Если да, то зачем они там?
Коптеры это что то…
…довольно скучное - если смотреть на них с точки зрения полетать (если конечно не брать в расчет 250-ки и трикоптеры)
…отнимающее уйму времени - если смотреть на них с точки зрения собирать и настраивать
По моему всё просто 😉
довольно скучное - если смотреть на них с точки зрения полетать
точно, взял себе 250-й… и так и не полетал на нем, не катит…теперь продавать и его и очки…
вспоминал тут кайф от копийного полета Мустанга на закате… вот это кайф, ну где там коптерам…
если только снимать эту красоту…
И вроде как акки видны на раме… Если да, то зачем они там?
Точно не знаю, наверно для парирования пиковых нагрузок.
Наверное это достижение, но на видео напоминает доставку анализов… 😃
Да Артем, инженерных задач в тарахтелочке решено не мало , сам понимаешь , ремонтировать готовые конструкции проще , чем создать что то свое.
Сколько у этого коптера на полезный груз осталось?
Точно не знаю , пока это прототип , но переспективный это точно.
Точно не знаю , пока это прототип , но переспективный это точно.
Да, сама идея хорошая, но! необходим точный расчет соотношения масс и энерговооруженности между ДВС агрегатом и электро, тогда, возможно будет реальный выигрыш времени полета и нагрузки…
пока же это, похоже, обычный коптер, нагруженный помогающим ДВС.
Вот зацените , один знакомый смастерил такую тарахтелочку , может летать 2 часа, это пока прототип , в будущем более эффективная и надёжная тарахтелочка.
Подробностей бы о нем… врядли генератором можно выработать достаточно энергии для столь прожорливого агрегата как коптер, Зачем ему 5й проп?
Охлаждение? Компенсация некого веса + выработка энергии обратно в аккум генератором?
Не думаю что там что-то сверх эффективное… как минимум 1 кг веса мотоустановки это 2 хорошик аккума…
возможно будет реальный выигрыш времени полета и нагрузки…
Еще раз прочти первое сообщение по теме , -полетное время - уже 2 часа.
Мощность, вырабатываемая гннератором , 500 ВТ, минус потери .
И вот вопрос , двигатель ДВС , работающий просто на винт, не может держать аппарат на хвосте ,
не хватает тяги, а в составе мотокоптера может.
Винт сверху нужен , скорее всего , для охолождения ДВС в неподвижном положение.
двигатель ДВС , работающий просто на винт, не может держать аппарат на хвосте
По идее может… Вертолеты же держит.
Теоретически ДВС можно поставить на что-то вроде такого коптера:
Винт сверху нужен , скорее всего , для охолождения ДВС
Ну тут надо быть сильно недогадливым, чтобы этого не понять )))
Ясно же, что на разных скоростях ДВС будет по разному обдуваться и может не выжить без принудительного охлаждения…
энерговооруженности
Гы, кстати круто было бы вместо поршневого ДВС поставить турбину - можно было бы редуктор поставить, а за ним более мощный генератор.
Оно и так инетресно получилось, но с турбиной… 😉
Теоретически ДВС можно поставить на что-то вроде такого коптера:
Почему можно? Нужно! 😁
Нужно!
Ну вот - что и требовалось доказать! 😃
Но на лепестричестве все равно круче 😁
все равно круче
Да… При таком расколбасе, топливо в пустеющем баке могло бы создавать проблемы…
Хотя может это и круто, но самолеты всё равно летают красивее 😉
но самолеты всё равно летают красивее
Может и красивее, но им нужна ВПП 😦
А и не надо…
Надо просто сделать примерно как на фотках.
Может, кстати, тоже из пластиковых труб - легче таскать.
У меня кстати есть паяльник для труб 😃
А вот кстати тоже интересная тарахтелка
есть паяльник для труб
Нее, таскать не разборную конструкцию 
таскать не разборную конструкцию
А ты не сваривай ВСЕ трубы.
Можно же сделать отделяющиеся лево и право или верх и низ…
интересная тарахтелка
Это для особых ценителей ДВС.
Представляю какую атмосферу этот чудесный инструмент создает в закрытых помещениях ))
Добрый день коллеги. Можно присоединиться к вам на полетушки? Установил на z-84 автопилот, нужно провести испытательные полеты, а на дачу ехать для этого не хочется. Есть кто в субботу собирается полетать?
Есть кто в субботу собирается полетать?
Посмотрим по погоде.
по погоде.
А погоду обещают такую, что полетаем мы вряд-ли…
испытательные полеты,
Тут бы неплохо кинуть ссылку на z-84 😉 Я, например, с таким аппаратом не встречался…
И если летать у нас, то лучше не испытательные полеты - довольно много народу ходит, причем совершенно непричастного к авиамоделизму…
Будет не очень хорошо если на кого-то что-то упадет…
Поэтому просьба трезво оценивать риск и понимать что место, где мы летаем, теперь совершенно непригодно ни для новичков ни для многих испытаний…