Торжокское небо
летаю, во сколько и где?
Я буду в Троице летать в 20-00, по-другому не получится.
Отлетал. При полном штиле и в абсолютном одиночестве. На завтрашний вечер тоже планирую залетнуть.
Лёх, гравицапа в твоём стиле)))
Лёх, гравицапа в твоём стиле)))
Electric Jet Multicopter I6 EDF - 2nd flight, Crash - 3.5kg hexa, WKM - EDFjetRC
ДА! КАК БУДЕТ ВРЕМЯ ЗАЙМУСЬ.
Сегодня летаю, в Киселёнке , кто готов- звоните.
Полетали с Игорем, наконец-то отстроил Ская, после длительного перерыва.
Завтра летаю на бензине и на Скае в Киселёнке, желающие присоединяйтесь.
Да, полетали удачно. Как видео, Серег, получилось? Качество? Надоть сбросить на флэшку.
Качество приличное, 6 гигов получилось. На флэшку скину.
Напоминаю, кто горазд сегодня, звоните!
звоню
Продолжаю опыты со стендом.Сегодня на нём оказался моторчик от моего Бикслера.Удивительно,но рекомендуемый в одной теме складной винт 9х6 оказался не лучшим.При таком же расходе в 14А зелёный винт 9х4.7 от бойцовки показал тягу на 150гр больше на макс.об.Следовательно при одинаковой тяге “зелёный” должен меньше “жрать”? Так же на стороне зелёного вес-
Вопрос.У Зелёного лучше показатели и вес,чёрный складной-что в итоге при фпв полёте будет решающим фактором,какой винт выбрать? Так ли важна “складность” чёрного?
Стенд может работать и в таком режиме !?
Ну и короче погода"не айс",полетал в клубах позитива в своём ангаре )
Кстати,ветер стих-самое то на гидре с огнями на дамбу-нет желающих,пока комариков нету))
Кстати,ветер стих-самое то на гидре с огнями на дамбу-нет желающих,пока комариков нету))
Во сколько планируешь летать? Я могу только после 19-00, лучше в 20-00 (гидру на воде еще не испытывал)
какой винт выбрать?
Так попробуй подлетнуть с зеленым и сразу все поймешь.
Да, кстати, сегодня Всемирный день мотоциклиста, так что поздравляю всех местных байкеров-авиамодельеров с профессиональным днем 😃
Спасибо,поеду полетаю на моте,если до вечера буду “в состоянии” то обязательно составлю тебе компанию.Созвонимся к вечеру
Полетали с Вовой с воды, над водой, по воде (под водой не удалось). Спасали буксировкой мою гидру, у которой неожиданно сдох аккумулятор, и та вынужденно приводнилась на середине дамбы, при помощи Вовиной гидры, но безуспешно. Спасибо рыбакам на лодке - помогли. За все время пребывания в воде, наверное, около получаса, ЕПП, из которой сделана моя гидра впитала влагу как губка, самолет стал тяжелым как кирпич (стекает до сих пор - уже второй час). Вобщем такое ЕПП - не для воды. Оставлю, пожалуй, гидру для зимних полетов и глиссирования по снегу. Вов, даешь фотки!
Кстати, об ЕПП - там откуда привозит Миша, ЕПП качественный (не реклама)
Вобщем такое ЕПП - не для воды
Я бы сказал-такое ЕРР вообще не ЕРР)))
Вов, даешь фотки!
Даю !
Спасательная операция на краю бездны
Ну и порадовала сегодня новость-спустя 2 года появилась информация о моём первом Бикслере,пропавшим над М.Киселёнкой.Оказывается он жив-здоров и служит флюгером у кого-то в деревне.Я же говорил что Бикслеры не пропадают-они улетают и летают…
Я бы сказал-такое ЕРР вообще не ЕРР)))
Не, Вов, зря - ЕПП хорошее, только не для воды. Зимой не рассыпается, клей циакриновый ему только на пользу, ремонтопригодный, легкий. Но … не для воды, слишком пористый.
Ну значит очевидное и безоговорочное преимущество потолочки над хорошим ЕРР )
очевидное и безоговорочное
Да, но до первого крэша, до первых морозов т.д. и т.п…
А видео гидропланов не снимали?
Если что, могу дать ГоПро поснимать.
Если что, могу дать ГоПро поснимать.
Давай,на реке полетаем в центре между мостами