Полёты в Щёлковском районе
Алексей покосил полосу-большой респект ему.
Респект.
Сегодня хорошо полетали. Кто не приехал-можете завидовать.
Если кто не верит Юре, я подтверждаю, завидуйте все. А ещё, у меня новый пенолёт. Красивый, такого ни у кого нет. Я не хвастаюсь, просто можете ещё немного позавидовать.
Дабы не быть голословным. Летает вау, даже в моих кривеньких ручёнках.
Лёшка я очень рад, что тебе понравилось.Удачных полётов!
Я потенциально на очереди!! (Это я к Александру.)
Сегодня, пользуясь отгулом на работе и хорошей погодой, отлетал две лётные смены, утром и вечером. В общей сложности 12 полётов, по по 7-8 минут. 1,5 часа - колеса в воздухе. Давненько так не отрывался. Радует новый самолёт. До сего дня я силовую бочку делал только в симуляторе, а оказалось, что и живьём вполне возможно. Пенолёт - двигатель прогресса.
Уух… Как давно не заходил. Совсем учеба поглотила.
Алексею за покос - респект и уважуха 😃
И самолетик интересный. (Александр, Як 55 планируется в будущем? Я бы взял. Особенно “промоутерскую” версию 😒)
Юрий, как проекты продвигаются?
Да и вообще какие у кого новости?
У меня тут на днях эдж не выдержал и решил полетать… К сожалению со стены в паркет. Отделался смятым коком. (Если кто заказывать что нибудь будет, сообщите пожалуйста, мне требуется пропеллер 15х8 и кок 6.5см в диаметре белый)
Проект движется буквально-посылка с нарезкой едет. Коки пластиковые какие-то есть. Винта нет. Но это все фигня по сравнению с тем что
Я СЕГОДНЯ ГАРАЖ ПРОДАЛ!!! правда праздник омрачается тем что продал оч.дешево-но ждать уже сил не было.
Кроме того я тож купил такой самолетик как у Алексея. Во как.
Леш! Текстолит нужен-я нашел только тонкий.
Леш! Текстолит нужен-я нашел только тонкий.
У меня остался (тот что у вас и брал), но тоже не самый толстый
Собрал обоих но не облетывал. Все хорошо но надо тяги на РВ и РН потолще однозначно. - Гнутся-не осиливают.
Нашел на рынке отличную березовую фанеру 3мм. Дешево-370р\лист 1.5х1.5. А в наших магазинах продают в лучшем случае 200р за 300х900
Приобретенные моторы оказались проблемными. Один не захотел работать -второй оказался CCW вместо заказанного CW.
А что тяги должны осиливать на пенолёте? Я собрал всё штатно и незаметил, чтобы что-то гнулось, поэтому утверждение о том , что тяги надо потолще вовсе неоднозначно. Сперва полетай, а потом делай выводы. Я утверждаю, что модель управляется отлично. Кстати, Шурикен летает с такими-же тонкими тягами, а рулит он вовсе не так, как мы с тобой, а намного жёстче. Я видел. Кстати, что такое CW и CCW?
На малом гнется тяга на РВ. Возможно разработается-лучше будет. А на большом чуть-чуть пережал и тяга лопнула в фиксаторе.
Николай-есть у тебя хвостовая балка и гл.вал?
CW и CCW? -правый-левый
Кстати, что такое CW и CCW?
CW- вращение по часовой стрелке, CCW- против часовой стрелки.
Перед сборкой надо рули полностью отогнуть и оставить под грузом на время. ЕРР в месте сгиба растянется как надо и рули будут шевелиться лучше ( рекомендация РС Фэктори).
Как соберешь своего маленького-увидишь о чем я . Крайние направляющие тяги далековаты от сервы и кабанчика.
И тягу если чуть-чуть потолще-нормально будет.
Юра, ты на маленького какие сервы ставил и где брал. Там на РВ и РН должны быть 5-граммовые. Я у себя нашёл, но у них очень маленький ход, не подойдут.
Я поставил все 9-ти гр. с Возд.Хоб. Второй вариант найти качалки длиннее или поставить удлинители на них.
У меня есть одна 4.5гр -могу отдать.
Сегодня выезжал в поле. Пробовал облетывать пенолеты. Приличный ветер и холод помешал. Толком полетать и понять не удалось. Большой боле-менее полетал а с маленьким проблема. Собственно не с самиком а с ВМГ. Фигня какая-то . Наверное я неправильный моторчик на него купил. А возможно АККи. Моторка 2205-2300. При старте нормально раскручивается и летит но через 5-7 секунд мотор “тухнет” -теряет обороты . Мотор не греется -регулятор не греется-АКК греется но не критично как-то. Пробовал с разными винтами и разными АККами - 2s и 3s. На трех лучше но тоже тухнет и самолет даже совсем вверх не идет. Не понимаю немножко проблему.