Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
На Володином Тандерболте двухтактная калилка Evolution 0.60 вполне себе справляется с резкими маневрами.
Если не военная тайна какой винт и сколько тяги смогли снять, в конце зимы на испытаниях 3.400 кажется.
Когда начали опускаться сумерки подул противный ветерок, короче вроде без происшествий, а чёй то не то.
“А вдоль дороги, мёртвые с косами стоять…” на то она и Лысая Гора.
"А вдоль дороги, мёртвые с косами стоять…
Это точно, а еще ВУДУ-БУДУ, с кувалдами, да забыл рассказать как то на днях еду в метро по оранжевой ветке, на “Третьяковке” заходит мужик с женщиной, у мужика рюкзак, из него торчит деревянная ручка обмотанная кожей и с наболдажником на конце, длинная такая, ну значит едим мы едим, я на своей волне, и тут понимаю, что я его знаю, это предводитель ВУДУ-БУДУ, со своей кувалдой. Интересно он с ней всегда ходит как я со “стволом”, ну у меня хоть он компактный, хотя с таким молоточком можно и от небольшой толпы отмахаться 😉
Если не военная тайна какой винт и сколько тяги смогли снять
Винт 13х6, а тягу с этим винтом не замеряли. В следующий раз. Но на него все таки просится четырехтактник…
Винт 13х6, а тягу с этим винтом не замеряли.
Так это было еше весной, тяга была 3400, твоими весами измеряли, я думал там такая модернизация. а там все тоже самое.
Как-то этим летом совсем у нас тихо
Как тихо, а Я, плюс на поляне всякая пьянь песни орет, на выходных мне где то рядом баян аккомпонимировал, еще забыл рассказать , как с сумерках, пока шел домой мимо меня пронесся негр на черном велосипеде, в черном вело костюме, во прикол, так что шуму хватает.
После дачного сезона мы вытясним эту пьянь 😃 а я этим летом променял самолеты на впо-209. Исправлюсь 😃
Продолжаю утренние полеты, с 6 до 8 .
Отличное время! 😃
Привет народ!
А я сегодня с утра был на ЛГ. На Эдже обрезал обтекатели
чтоб не цеплялись, и поставил колёса пошире. Надо было попробовать.
Сначала садился на дорогу, но после 4-х посадок два раза ломал стойку шасси. Заклеивал сразу в поле.
Потом пошёл в траву взлетать. При посадке не разглядел тропинку в траве и в ней перевернулся. Фюз пополам.
Дома отремонтировал за пару часов. Напечатал и приклеил на фюз в месте перелома “бандаж”. Особо и не заметно.
Отдыхающих было много уже с 7.30. А с 9.00 вообще “попёрли”.
Всем привет!
Сегодня удалось полетать немного. Аэродром был подготовлен заблаговременно:
На полеты взял Эсбаха с DLE-35RA.
Подогнали бензовоз, заправились, и в небо!
Мотор новый, режимы пока не отстроены, поэтому летал осторожно.
Успешных полетов!
А я опять был в “ссылки” на Кавказе, потом немного на морях, где сделал себе вот такую майку.
Завтра стартую в Белоруссию.
Очень надеюсь что уже в сентябре команда восстановится.
Всем удачи в творчестве.
Классная футболка 😃
Сегодня, несмотря на сильный ветер разочек поднял в воздух Вайпера с DLE-20RA.
Это был его первый полет.
Проблемы в работе мотора в полете были, но все обошлось.
Всем мягких посадок!
Кто-то самолеты в небо поднимает, а кто-то в Евросоюз бегает по тропам.
Купил пластик разных цветов. Пробую, как печатается. Вот такой “фруктово-овощной” фюз получился.
Скоро зима, нужны витамины.
Теперь в кабине лётчик
Вайпера с DLE-20RA.
Ого! Вайпер! 😃😲
Валерий, а какой пластик Вы используете? АБС, ПЛА? Какой фирмы и при какой температуре? Где купили? 😃
Валерий, а какой пластик Вы используете? АБС, ПЛА? Какой фирмы и при какой температуре? Где купили?
Фюзеляж из PLA. FDplast, 200С, Soputka.
Погода испортилась, лето кончилось, начинаем регулярные встречи на ЛГ? )
В эти выходные погоду подходящую пока обещают. Надо пораньше приходить, с 9-и уже народу полно. Я не бы на поляне недели две. Интересно, траву всё таки покосили?