Добро пожаловать в Митино! (с 01.01.2007 до 31.12.2007)
Народ! Судя по минимальным изменениям в пректе “Правил”, активность в этом вопросе оставляет желать лучшего. Я понимаю, что опыта в разработке таких документов, ни у кого конечно нет, но раз уж мы соорганизовались в некоторое сообщество, то создать устав, по которому нам дальше жить, просто необходимо. И уж чего мы тут сейчас нафантазируем, то потом исполнять и придется! И спрос будет с каждого, по-этому принять участие в разработке “Правил” должен каждый. Чем активнне мы будем прорабатывать этот вопрос, тем быстрее мы наведем порядок у себя на поле. Хотелось бы уже к следующим выходным(7-8) обсудить и утвердить наши"Правила", распечатать и раздать всем пилотам.
Сезон начинается и медлить с этим делом нельзя!
Есть еще предложение. Парковку, ввиду достаточно большого количества автомобилей, производить
не в один ряд, располагая машины перпендикулярно полосе, тем самым лишая возможности нормального выхода к взлетке пилотов из второго ряда, а несколько другим образом. Машины предлагаю располагать параллельно взлетке, борт к борту, образуя ряды пепендикулярные полосе и оставляя проходы между рядами. Поставив всего 4-5 машин вдоль взлетки можно будет организовать 3-4 переулка в которых и будут находиться пилоты и самолеты. Таким образом машины будут стоять компактнее, подъехавшие позднее смогут беспрепятственно подходить к взлетке по образовавшимся коридорам, да и самолеты не будут стоять вдоль взлетки.
Думаю такая расстановка будет удобнне всего, и исключает растягивание парковки вдоль полосы и на нее, что создает большие проблемы при посадке и рулежке. А вширь она может отходить от полосы на сколько угодно и мешать не будет.
Саша - а если ктото раньше уезжает - как выбираться из середины?
Проходы-переулки оставлять с учетом проезда машин.
Не согласен. С таким расположением не будет видно
1-Кто,чем занимаеться(Настраивает модель или кофе пьет)
2-Придеться выкашивать не только взлетку,а еще и стоянку,короче пол поля.
3-Выхлопные газы от заведеных движков со среднего ряда по любому попадут на соседний ряд.
4- Всегда на всех соревнованиях и серьезных полетушках машины ставят в ряд,для лучшего обзора.
5- Ну и на лобовых стеклах будут частоты, очень удобно просматривать.
Модели нужно ставить перед машиной, с переди.
Тогда нам места до дороги не хватит, а так компактнее.
На лобовых стеклах ничего не надо. Бейджик на груди должен быть!
А посадка и рулежка это уже не из той оперы. Влететь в кучу или в ряд машин шансы одинаковые.
По скольку Залетных зрителей на поле полно, не исключено Воровство из машин, поскольку все , что за первым рядом будет не видно,я с этим уже сталкивался.
[/quote]
Поле длинное,места хватит,если ставить машины ровно.
Однозначно только то что машины нельзя ставить ближе 5м от полосы!
5 МЕТРОВ это ничто,для неопытных пилотов.Они по этому сажают самоль в поле и бьют.
10 МЕТРОВ НЕ МЕНЬШЕ ДО МАШИН, 😠
Не согласен. С таким расположением не будет видно
1-Кто,чем занимаеться(Настраивает модель или кофе пьет)
2-Придеться выкашивать не только взлетку,а еще и стоянку,короче пол поля.
3-Выхлопные газы от заведеных движков со среднего ряда по любому попадут на соседний ряд.
4- Всегда на всех соревнованиях и серьезных полетушках машины ставят в ряд,для лучшего обзора.
5- Ну и на лобовых стеклах будут частоты, очень удобно просматривать.Модели нужно ставить перед машиной, с переди.
1-А оно и по-любому видно не будет.
2-Сколько надо - столько и будем косить. Триммер свой будет.
3-газы летят не так далеко и ширины прохода в полторы машины вполне хватит.
4-На серьезных полетушках и сетка безопасности и передатчики сдают. Есть и еще чего много, что у нас не проканает…
5-БЕЙДЖИК на груди, бейджик на полетном щите, список с частотами в кармане, что еще просматривать?
5 МЕТРОВ это ничто,для неопытных пилотов.Они по этому сажают самоль в поле и бьют.
10 МЕТРОВ НЕ МЕНЬШЕ ДО МАШИН, 😠
Пока реальная статистика показывает что наиболее безопасное место на поле - рядом с пилотом.
Все почемуто бьют аппараты на достаточном удалении от себя.
Я не думаю , что будет собираться по 30 чел. сразу.Дачный сезон, половина отсееться до осени сто пудово. Я в то лето один летал по выходным. Так, 1-2 чела приезжало,остальные на даче пахали, что и сейчас будет 😃
Серега, ты летаешь не давно, поверь я на смотрелся как влетают в машины и со взлета и на посадке и при заруливание. Ну а ежели помеха то КАРАУЛ,куда бог пошлет. 😲 А что такое 5 метров для самолета ? Секунда и ВАСЯ 😲
Ну во-первых я написал не ближе 5м (а дальше-пожалуйста), во-вторых и это самое главное ПРАВИЛА должны быть логичными иначе никого не заставишь их выполнять. А сам ты никогда дальше 5метров от полосы машину то и не ставишь! Кстати если натянем ленточку - вопрос отпадёт сам посебе. Ну а количество пилотов - поживём -увидим.
Ну что? Завтра хоть кто нибудь на поле будет? Или все на дачу?
Я постараюсь пораньше - часиков в 8-9 утра(самая лепота!).
Сережа, не забудь, пожалуйста, ЛЕНТУ ПОЛОСАТУЮ!!!
Я же вам говорил дача началась 😁 А то машины в три ряда 😃 Тут один бы набрать 😁
Ну ты загнул к 8.00. А, что не к 6.00 ? 😊
В 6-00 еще темно, нормально рассветает около 8-00.
А так я бы может и раньше приехал. Утром хорошо - жаворонки поют, тишина…
Не забудь про ленту, пожалуйста!
Так мы,что в двоем будем кофе пить ? 😁
Серег! С утра самый клев… 😋
Ты надеюсь с Катаной будешь?
С какой такой Катаной ? 😃 Братья Райт сказали,что не полетит на 46.Вот я ее и забросил в угол. 😃 Я не понял , что за тишина на форуме ? ИДЕ Пилоты ?
Я не понял , что за тишина на форуме ? ИДЕ Пилоты ?
Готовятся хоронить картофель на своих участках…
😅
заутра к 12 будут вам пелоты 😃
Думаю если принципиальных возрожений у участников обсуждения по тексту правил нет, а их по-моему нет или почти нет или обсуждения идет вяло, можно принять эти правила. Чего ждать? Основыне принципы изложены.
Необходимо понимать, что любые правила не могут оставаться без изменения во времени. Скорее всего в процессе деятельности нашего уважаемого сообщества, возникнуть обстоятельства, которые невозможно сейчас предусмотреть и которые необходимо будет “узаконить” или описать в правилах, т.е. вносить корректировки или дополнения в правила. Никто же не запрещает нам это делать.
Правила, которые мы обсуждаем - это правила описывающие систему взаимодействия между нами на поле. Если система развивается, ранее разработанные правила или некоторые части правил теряют актуальность и необходмо вносить изменения в правила. Поэтому на данном этапе по моему данную редакцию можно принять, ну может быть некоторые уточнения, озвученные участниками обсуждения внести, по согласию большинства.
Иначе можно до обалдения корректирвать и спорить.
Установить частоту (может быть) обновления правил, скажем раз/два в сезон.
Проверено на личном опыте: как бы точно и полно вы не описали процесс, всегда будут появлятся новые вопросы и новые идеи. 😁