Добро пожаловать в Митино! (с 01.01.2007 до 31.12.2007)
Кстати! Буква “Т” это посадочный знак на реальном аэродроме! Как бы на нашу поляну настоящий самолет на посадку не зарулил! 😁 Ну а если серьезно, то другого варианта, Андрюх, не получается…
Мы там все поле истоптали, а более-менее ровную площадку под вторую полосу найти нигде больше не удалось 😦
Думаю как раз трахальщики будут кататься по ней.До перекрестка и на лево. 😁
Думаю как раз трахальщики будут кататься по ней.До перекрестка и на лево. 😁
не думайте о них так много! 😉
3й вариант схемы
Олег! Ты упорно целишь концом новой ВПП в автостоянку! Посмотри на моем варианте, там хоть линии кривые, но пропорции и привязку к местности я старался соблюсти… Так что стоянку нарисуй, пожалуйста меньше, старую ВПП длиннее, а новую смести в сторону леса.
Олег! Ты упорно целишь концом новой ВПП в автостоянку!
да, я балбес 😃
Во! Если у народа не будет возражений, то схемку можно немного укрупнить , дорисовать ленточки ограничивающие зону безопасности и в таком виде распечатать на обороте листа с “Правилами полетов”. Может у кого еще пожелания будут?
Олег пробный Экземпляр, если не трудно , привези пожалуйста на поле. Обсудим-утвердим и будем распечатывать и раздавать с воскресенья.
Осталось продумать средства ПВО - чтобы сбивать всех кто вылетит за пределы зоны …
Единственно,что настораживает это электрички за спиной.В их рядах в основном новички.Неприятно будет если в тебя всадят самоль.Ну и стоянку желательно по дальше от полосы.По скольку у нас нормально сажают ДВС 1-2 человека 😁 Остальным 5 метров ширины мало,надо,чтоб ширина равнялась длинне 😁 :)Надоело уварачиваться и отпрыгивать от самолетов.
Ну и о главном,пора заняться ликбезом по взлету и посадке.И не допускать начинающих пилотов до полетов в одиночку без страховки старшего,пока старший не даст добро на самостоятельный полет.
Во первых сэкономим много нервов и денег у начинающих.
Осталось продумать средства ПВО - чтобы сбивать всех кто вылетит за пределы зоны …
средства пво я вроде свое доклеил вчера - осталось провода купить 10 метров на 2А 😃 и вырыть укрытие
Олег! Предлагаю тебе не морочиться с проводами, а использовать связку приемник, акк+бортовой подкал. Все прячешь в банку от кофе и коротким проводом к старту. И тогда сможешь запускать все прямо с пульта и на любом расстоянии в пределах зоны радиовидимости.
Олег! Предлагаю тебе не морочиться с проводами, а использовать связку приемник, акк+бортовой подкал. Все прячешь в банку от кофе и коротким проводом к старту. И тогда сможешь запускать все прямо с пульта и на любом расстоянии в пределах зоны радиовидимости.
спасибо!!! я б сам не додумался
одно плохо - я подкал впаял в провода сервы - а весь самолет в банку кофе не влезет 😦
я подкал впаял в провода сервы
Зря! Сказал бы заранее, я б тебе проходной разъемчик напаял. Чтоб подкал в разрыв, как удлиннитель сервы ставился бы.
Господа,в выходные летаем ? Или будем строить в инете виртуальные аэродромы ? 😊
Наивный вопрос! Конечно летаем! Да и за уши кой -кого ещё не потаскали…
Я слово держу,завтра поляна с меня . 😃 Привозите только чай,кофе.
Завтра планируется первый “выход в люди” 30й себартовской катаны на 52м осле (если ветер позволит). 😋
Вот блин,у нас опять снег валит стеной 😲
Серёж, я завтра не обещаю, смотрел погоду на Яндексе, что-то не сильно радует, а там видно будет
Обещают +10.
😃
Мужики, ну чего раньше времени строить прогнозы? Ну встанете завтра с утра, выгляните в окно, выйдите на балкон (у кого есть) и если обратно “на печку” не возникнет желания забраться - самолет в охапку и на поле! А ежели лениво и “не комфортно”, так и дома можно остаться.
Я для себя, если есть желание летать (а оно всегда почти есть!) определяю только время выхода из дома. И остановить меня может только стихия в виде атмосферных осадков или сильного ветра.
А уж приехав на поле все становится понятно сразу - летим, не летим… И даже если не летим, то нет потом досады: “А вот не поехал, а там погода была. И народ летал!” А так - из дома выбрался, встряхнулся, прокатился на поле, развеялся. Ну не сложилось с погодой - в другой раз повезет!
Я на такие вещи смотрю с оптимизмом.
Так что, не смотря ни на какие прогнозы, я завтра планирую быть на поле часам к 9-10. Тем более для разметки новой полосы летная погода совсем не обязательна. Ну а уж если будет возможность и подлетнуть, так вообще красота!
До встречи на поле!