Добро пожаловать в Митино! (с 01.01.2007 до 31.12.2007)
Вчера был на полетушках в области. Погода сказка. Вот здесь выставил фото-видео отчет.
https://rcopen.com/
Сейчас, когда жара спадает, а самик зарядился, борюсь с желанием поехать в Митино. Сдерживает только боязнь застрять в пробке на 3-4 часа (из-за возвращающихся дачников).
Не знаю кто как, а я выехал в пятницу в 20-15 из москвы и через 2 часа был под Вереей на даче, в 130 км от Митино. Летал в субботу с утра, днем и вечером. И сегодня с утра.
В последнем полете была отсечка на посадке, а потом кинуло ветром в сторону. Газу дал и влетел в соседскую крышу по касательной. Электроджет через конек крыши перемахнул, но зацепился винтом. Резинка на пропсейве лопнула и самик потеряв винт шлепнулся с другой стороны дома. Минус редуктор сервы. Выводы:
-Ну их на фиг эти полеты вблизи домов(пусть даже и не жилых)! Это раз.
-Народ задрав головы во время полета забывает про грядки и дико радуется горланя: “Маша! Петя! Вася! Дети!.. и т.д и т.п. Смотрите - самолет ЛЕТАЕТ!!!” Потом некоторые подходят и спрашивают сколько стОит. Это два.
- и самое главное! Полетав над своим и соседскими кооперативами нашел компаньона. Пилот с Ториком
живущий от меня в 500 метрах. С нашего форума. Хорошо каналы не пересекались! Мало того. оказывается мы с ним знакомы! Вот говорят - мир тесен. Ну теперь вдвоем нам веселей летать будет.
Но летать будем теперь ходить на близлежащее поле.
Домой приехал недавно, но по причине поврежденного самолета на поле не поехал.
Тем более хотелось бы увидеть фото!
…Тем более хотелось бы увидеть фото!..
По моему из наших никто не фотографировал, так что если кто из гостей выложит фото. А дров на самом деле было не мало! Парадокс, при плохой и ветренной погоде как правило все в порядке, а при идеальной летной погоде сплошные проишествия! Наверное народ расслабляется при благоприятных условиях и делает ошибки.
Зато как класно летать без ветра! Можно действительно заняться отработкой пилотажа не думая почему собственно модель туда или сюда крутит. Да и ошибки свои сразу видно… 😁
Зато как класно летать без ветра! Можно действительно заняться отработкой пилотажа не думая почему собственно модель туда или сюда крутит. Да и ошибки свои сразу видно… 😁
Вчера воздушный шар таки подняли? Видел кто нибудь его полет?
Два раза надували -сдували, в 22.00 стемнело - ещё не поднимали. Похоже они просто тренировались.
А сегодня кто будет летать?
Я хочу , ближе к вечеру, подтянуться. Со свои Диаблотином XL. Здоровенный - черт. Кроме него и меня в машину больше ничего не влезает.
Два раза надували -сдували, в 22.00 стемнело - ещё не поднимали. Похоже они просто тренировались.
Они его только оттримировать успели! 😁
А сегодня кто будет летать?
Я хочу , ближе к вечеру, подтянуться. Со свои Диаблотином XL. Здоровенный - черт. Кроме него и меня в машину больше ничего не влезает.
время укажи…присоединюсь!!
! Наверное народ расслабляется при благоприятных условиях и делает ошибки.
Насчет благоприятных условий. С ростом температуры падает плотность воздуха
и самик при посатке на малых скоростях может сорваться
время укажи…присоединюсь!!
В 7 или 7:30 вечера собираюсь быть на поле.
С правилами можно ознакомиться в любое время на форуме или на поле. У всех зарегистрированных пилотов они есть при себе, а так же схема организации полетов.
Где можно почитать приложение1 к правилам?
Заодно привет всем из соседней ветки про пилотов Красногорска!
Насчет благоприятных условий. С ростом температуры падает плотность воздуха
и самик при посатке на малых скоростях может сорваться
Это точно! Кроме того, по этой же причине падает и мощность двигателя. В общем все вместе создает больше проблем для нормального пилотирования.
Короче ну их эти самолеты! Сейчас жара будет, тянет к воде. Может перебраться в соседний форум, к нашим мокрожопым братьям? Серега себе вон суднО с ДВС покупать собрался. Илюха катера ракетные мастерит.А я себе вот какую штуковину замутил 😜 :
Буду ставить на резиновую лодку. И как в песне: -“По морям, по волнам…” 😃
Еще одна версия…
класный логотип!!!Респект!!!
Все срочно копаем канаву вдоль новой взлётки, бум кораблики пускать, теперь ешшо мотокультиватор надо покупать 😕
полетали сегодня отлично…с 19. и почти до 22 …народу было почти больше чем в выходные!
3 самолета и 2 вертолета одновременно в воздухе…вояж похоже на поле живет…ждемссс фоток…
Буду ставить на резиновую лодку. И как в песне: -“По морям, по волнам…” 😃
А на лодку будете ставить вместо вентилятора, да? Чтоб жарко не было, когда сильно веслами гребешь? 😃
Сума вы сошли все с этими катерами, а начал, между прочим, Сергей.
Зараза, она прилипчивая. Я ж ему сказал (и не только я), что поплавает он на своем бензиновом катере часок и ему это наста… ет навсегда. 😅 КАК МНЕ. в свое время. 😃 Если он единомышленников не найдет, чтоб гонки устраивать. 😉 Вот он эту заразу и внес в нестойкие, как оказалось, ряды авиамоделистов, используя жару и природную тягу людей к водоемам. 😁
Лучше плавки купите - от Валентино (условно). На них можно, хотя бы, девушек красивых привлечь. Они, когда на пляже кошелька не видно, обычно по плавкам папсиков вычисляют, а не по марке модели катера. 😂
Ну да ладно. Пока вы тут обсуждаете магнитное неспокойствие, сегодня вечером я летал. Народу, собралось к 19:00 прилично. Все активно полетали часов до 9-10 вечера. Без крашей и неприятностей. Жара спала. ветер стал слегка поддувать часам к 9. Так что понедельник получился приятным продолжением выходных. Полеты прошли в теплой-дружественной обстановке, как заседание политбюро времен застоя. Все остались очень довольны. Вот фото.
Кстати, огромное спасибо за взлетку, выкошена просто изумительно.Взлет - посадку совершать теперь очень приятно.
Еще раз по поводу полетной зоны, зоны пилотирования, технической зоны и парковки.
Вот ссылочка на Тушинскую полосу с размерами - информация для размышления: www.rc-club.ru/rus/location3.
Еще раз по поводу полетной зоны, зоны пилотирования, технической зоны и парковки.
Вот ссылочка на Тушинскую полосу с размерами - информация для размышления: www.rc-club.ru/rus/location3.
Кстати, расположение Тушинской ВПП в точности совпадает с расположением нашей ВПП.
Флаги очень удачно стоят. Интересно, сколько на них зарубок…
" И сколько наших не могли перепрыгнуть ту траншею…" - М. М. Жванецкий.
Флаги очень удачно стоят. Интересно, сколько на них зарубок…
" И сколько наших не могли перепрыгнуть ту траншею…" - М. М. Жванецкий.
Нисколько. Полетная зона находится за ВПП примерно в 25 - 30 метрах и имеет угол 60 градусов (по 30 градусов влево и вправо от зоны пилотирования). К полосе самолет возвращается только при отработке конвеера, пролетов над полосой и собственно посадке. За линию ВПП (в сторону зоны пилотирования и технической зоны) вылет запрещен. И никаких проблем.