Где полетать в Орехово-Борисово? (с 01.01.2010)

algen

Отличная статья!!! По-моему, с нею и надо идти в администрацию

=U2=Alman
algen:

Отличная статья!!! По-моему, с нею и надо идти в администрацию

статья так себе, можно я думаю и лучше заказать:-/ с проблемами и тд и тп

Alxs:

Вечером кто летает?

не летал супруга приехала:)

Alxs

А мы полетали, недолго но приятно. Ветер 1.5-3 м\с

diver250

Вчера летали. ВПП на 3+,но взлетать и садиться уже можно. Нужен дождик, что бы прибить пыль и утаптывать. Пилоты, больше активности, быстрее утопчем!!!

algen
diver250:

Пилоты, больше активности, быстрее утопчем!!!

Я бы рад, да мне пока не на чем - все, что было, разбил 😦

grizzled_raven
diver250:

Михаил, надо было обозначить жалобную нотку о нашей обездолености.

Да мы, как то , обычно не жалуемся, а берем, что надо… И вообще, статья начала появляться, пока я ходил по полю в поисках самолета, мужик с фотоакппаратом оказался корреспондентом “Видновских вестей”… Уж потом начал приставать ко мне с расспросами. На фотографии в перекурах между полетами показываю как выглядят называемые на словах фигуры ( мог бы в фотошопе сигарету и удалить)…

diver250

Сегодня по тел. общались с агрономом. как и предполагалось, сам он ничего не решает. Посоветовал написать коллективное письмо на имя Грудина, где обозначить некую социальную значимость и собрать подписи “сирот”. Я постараюсь до конца недели подготовить письмо.Как только будет готово, если сумею, выложу на сайте. Поскольку сейчас полоса более-менее есть, форсировать события не будем, постараемся сделать все красиво.

Alxs

Сегодня вечером подлетнул, холодно,ветренно. А синоптики “РЕДИСКИ” ОБЕЩАЛИ 2м\с . (((

Борода
diver250:

Сегодня по тел. общались с агрономом. как и предполагалось, сам он ничего не решает. Посоветовал написать коллективное письмо на имя Грудина, где обозначить некую социальную значимость и собрать подписи “сирот”. Я постараюсь до конца недели подготовить письмо.Как только будет готово, если сумею, выложу на сайте. Поскольку сейчас полоса более-менее есть, форсировать события не будем, постараемся сделать все красиво.

Сергей,
предлагаю в письме указать:

  • будем содержать прилегающую территорию в порядке
  • отметим заслугу председателя в газете по организации взлетной полосы
  • если есть детишки в колхозе, расскажем и покажем полеты
  • взять координаты других площадок, где уже организованы аэродромы и приложить список
  • сделать чертеж полосы с точными размерами и координатами, заручиться подписью и согласием агронома, что полоса не будет мешать тракторам и они не понесут экономического ущерба от нас.
ElephantXP

Жаль, но мои паркфлаеры с полосы в текущем виде даже не взлетят 😦 Жду полного штиля, что-бы полетать на вертушке (хочу её кверху брюхом перевернуть)

diver250
ElephantXP:

Жаль, но мои паркфлаеры с полосы в текущем виде даже не взлетят Жду полного штиля, что-бы полетать на вертушке (хочу её кверху брюхом перевернуть)

Алексей, взлетай с бетонки, на полосу приземляйся ( она сейчас мягкая)

ElephantXP
diver250:

Алексей, взлетай с бетонки, на полосу приземляйся ( она сейчас мягкая)

Да по моему опыту приземление на эту бугристую целину ничего хорошего не сулит 😦 Но не исключено что не выдержу и попробую в эти выходные 😃

Пал_Ник
Drift3r:

не поможете ли советом rcopen.com/forum/f91/topic246174 ?

Если Вы хотите чтобы модель была надёжна и ничего не отваливалось в самый неподходящий момент,НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ СКОТЧ вместо петель.Только петли смогут работать на рулевых поверхностях НАДЁЖНО и с меньшим сопротивлением для рул.машинок.Скотч-это липкие СОПЛИ которые рано или поздно оторвутся. Да и переднюю кромку лучше усилить так: острым ножом надрезаете переднюю кромку и щель вставляете промазанную эпоксидкой и скрученную в несколько раз нить СВМ (кевлар) и получаете после отвержения кромку нужной прочности ( выигрыш и в весе и в прочности…) И ещё маленький совет как начинающему моделисту- слушайте только опытных людей,имеющих накопленные годами знания, а не “ассов” дающих советы направо-налево (типа скотча и зуботычек) .

Barinov_Vova
Пал_Ник:

слушайте только опытных людей,имеющих накопленные годами знания, а не “ассов” дающих советы направо-налево (типа скотча и зуботычек) .

Согласен на все 100 !!!

SAN
Пал_Ник:

Скотч-это липкие СОПЛИ которые рано или поздно оторвутся.

Да-а, не умеете вы кошек готовить…

Earlaero

Пал Николаич смотрит на вещи, как Мне кажется, с высоты очень большого опыта…
И имеет Явную неприязнь к неким пользователям…
Я, как начинающий, Свои первые ну не менее 15-ти моделей разбил в хлам не позднее 4-го полета. Ну и зачем тогда мучиться, ставить петли, усиливать кевларом(зачем для первых полетов блинчиком).
Так что с подобным подходом Я не согласен - должен быть разумный баланс стоимости, трудозатрат, надежности модели…

Пал_Ник:

Если Вы хотите чтобы модель была надёжна и ничего не отваливалось в самый неподходящий момент,НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ СКОТЧ вместо петель.Только петли смогут работать на рулевых поверхностях НАДЁЖНО и с меньшим сопротивлением для рул.машинок.Скотч-это липкие СОПЛИ которые рано или поздно оторвутся. Да и переднюю кромку лучше усилить так: острым ножом надрезаете переднюю кромку и щель вставляете промазанную эпоксидкой и скрученную в несколько раз нить СВМ (кевлар) и получаете после отвержения кромку нужной прочности ( выигрыш и в весе и в прочности…) И ещё маленький совет как начинающему моделисту- слушайте только опытных людей,имеющих накопленные годами знания, а не “ассов” дающих советы направо-налево (типа скотча и зуботычек) .

Пал_Ник
SAN:

Да-а, не умеете вы кошек готовить…

Предпочитаю СТЕЙК из телятины…а кошек оставляю "любителям"оного.А в авиамоделизме придерживаюсь принципа-ЛЕГКО,ПРОЧНО,НАДЁЖНО!!! А ВЫ??? 😉😒

SAN
Earlaero:

Пал Николаич смотрит на вещи, как Мне кажется, с высоты очень большого опыта…

Видите ли, у нас с товарищем Торы с подвеской элевонов на скотче летают уже лет 8-10 и ничего не отваливается.

Пал_Ник:

придерживаюсь принципа-ЛЕГКО,ПРОЧНО,НАДЁЖНО!!! А ВЫ???

Да, петли из скотча вполне удолетворяют этим требованиям для лёгких моделей типа пенолётов, металок (композитных), слоперов (бальзовых) и т.п.

Earlaero
Пал_Ник:

Предпочитаю СТЕЙК из телятины…а кошек оставляю "любителям"оного.А в авиамоделизме придерживаюсь принципа-ЛЕГКО,ПРОЧНО,НАДЁЖНО!!! А ВЫ??? 😉😒

Вот все-таки прикольно - на чем тогда экономим…
Петли вместо скотча, стейки из телятины - роскошно жить не запретишь…

P.S. А бучу какую затеяли на ветке из-за небольшой денюшки…