Жуковский (с 01.01.2007 до 31.12.2007)
ну, взяв крайний срок с сайта+неделя на Россию…😃)
аккурат Рождество/НГ… так что уже скорее всего в январе %))
вот и всё… заказал себе 2,4 ГГц… Футабу 7-ми каналку…
Насколько я помню, ты хотел на 72 МГц переходить
ну… типа да… но на кой мне 9 каналов? тут Зубастому никак бомбосброс не сделаю… а тут 9…
да и типа на всякий случАй 😃) на неделе может ещё 1 моторец куплю… пока АСП61 4.т
- потихоньку продолжать начал БИПа иппонского 😃)
но на кой мне 9 каналов? тут Зубастому никак бомбосброс не сделаю… а тут 9…
да и типа на всякий случАй 😃)
СлучАии разные бывают… 😉 я на своей фунтане семь каналов использовал (6 физически 1 логически), и на ней еще небыло ретрактов, так шо можно было бы и все восемь каналов забить… А ты говоришь бомболюк… на полетные функции может не хватить… 😁
не… мне это пока не нать 😃))) мне-бы блинчиком да по коробочке 😃)) на твине, правда 😃)))
кста, может и Як будет твином…в результате… интересно попробовать 😃
на твине, правда 😃)))
кста, может и Як будет твином…в результате… интересно попробовать 😃
Я тож о твине подумываю, зима длинная… могёт и созрею… только наверное на электротяге и с видеокамерой в носу 😉
ага, + лазерный дальномер в роли высотомера, допплеровский измеритель скорости…
тогда ещё нужен 3-х позиционный переключатель режимов… CDIP,AUTO,AUTO LOFT 😃)
ага, + лазерный дальномер в роли высотомера, допплеровский измеритель скорости…
тогда ещё нужен 3-х позиционный переключатель режимов… CDIP,AUTO,AUTO LOFT 😃)
Зачем так усложнять 😃 достаточно одного GPS/GPRS модуля на самолет + GSM карту в лаптоп и можно спокойно отслеживать все основные характеристики полета в почти реальном времени (задержка составит 1 - 3 секунды), правда придется тогда еще и гиру поставить на элероны… Токмо мне всего ентого ненать, хочу попробывать себя в роли интерактивного пилота-очкарика. 😎 😎 😎
CDIP,AUTO,AUTO LOFT - цэ не навигация… цэ “доставка грузов населению” 😃)
с пикирования, ГП и кабрирования… 😃))
а по камере- это гут…но может с одним толкающим лучше?
***но может с одним толкающим лучше?
Не лучше - по моему с ума сойдешь от компоновки и веса… 😃 Потом я так толком и не понял - управление будет дико меняться при изменении обдува РВ… как это будет выглядеть… 😃
усё, упаковали и послали 😃)
кстати, что-то мне идея сделать Денисов Як 2-х моторным нравится всё больше… 😃
***что-то мне идея сделать Денисов Як 2-х моторным нравится всё больше…
Только морду сделай заостренной прозрачной - типа кабины штурмана… с переплетами… 😃
не получицца… там моторы будут 😃)
не получицца… там моторы будут 😃)
Два мотора на морде 😲 ???
да… только ещё по компоновке не определился…
либо как у Do-28 или у какого-то америкоса, не вспомню ща название…
ну или ближе друг к другу, с перекрытием плоскостей вращения при виде спереди…
тогда уж три - звездой, трехлучевой…
да… только ещё по компоновке не определился…
Бедный ЯК 😢 так над ним еще никто не издевался…
Может все-таки на консоли движки подвесить ❓ И ведро с гайками в нос для центровки 😂
Три-это перебор…
а на это крыло не повесить без доработки, да и жалко…
сделаю, наверное , съёмный блок СУ… чтобы потом другой мотор (один) можно было-бы поставить…
вот про что я говорил, нашёл в чертежах от Paul Matt
www.aviastar.org/air/usa/alcor_duo-6.php
www.aerofiles.com/pancho-alcor2.jpg
www.aerofiles.com/alcor_duo6.jpg
Два 4Т навстречу бошками друг другу… правда выхлоп один вверх, другой вниз…
Сегодня picasaweb.google.com/new225/20071209
Первый полет Питса Игоря… 😃 ifolder.ru/4485840
оно же раза в два поменьше размером и качеством ifolder.ru/4486297
Оно же на ютубе www.youtube.com/watch?v=0RR5qdqlujo