Жуковский (с 01.01.2007 до 31.12.2007)
Я гад , предатель и перебезчик…
Як ты себя любишь - просто зачитаешься 😁 впрочем честно и по делу, я пол ночи лыжи пленкой обклеевал, вот думал может хоть сегодня взлететь удасться, но без компании решил воздержаться, а руднево далековато…
Это что, зима кончилась что-ли?
Сам смотрю прогнозы и оплакиваю лыжи… Можно сказать сегодня последний раз на лыжах полетали… Хотя кто знает, еще не май месяц… 😃
я пол ночи лыжи пленкой обклеевал, вот думал может хоть сегодня взлететь удасться, но без компании решил воздержаться, а руднево далековато…
Ну не дальше пойы во первых, а потом - Павел до тебя не дозвонился чтоь ? Он с вертом как я понимаю приезжал…
ИПавел с вертиком,и Денис с самолётиком,и все.погода жуть.
И Павел с вертиком,и Денис с самолётиком,и все. погода жуть.
Во во. В воскресенье летали только истинные маньяки.
после 5 минут полета с передатчика сантиметр снега лопатой счищать можно было а на очки дворники ставить.
Но полетали знатно. Спасибо Дениске за компанию.
А гаду и перебезчику наше общее порицание. 😜
***А гаду и перебезчику наше общее порицание. ***
Злые Вы, уеду от Вас в Руднево в выходные еще раз… Там хорошо, травка мягкая…
стоило за этим так далеко ехать! 😅
стоило за этим так далеко ехать!
За этим чем - ну подумаешь с кварцами проблема попалась - так я его потом тоже сбил… 😈 А бипа - аккуратно за хвост вытянул и в полет - даже растяжки на лыжах не порвались…
За этим чем - ну подумаешь с кварцами проблема попалась - так я его потом тоже сбил… 😈 А бипа - аккуратно за хвост вытянул и в полет - даже растяжки на лыжах не порвались…
повезло!
А перебеЗчикам из северной Кореи в Южную 😛 тухлый помидор на лобовуху…
Сегодняшние фотки…
worldhobby.ru/gallery/gallery2/main.php?g2_itemId=…
to vpan:
Вот посмотри, о чем сегодня говорил: SU31
Там есть и дргие прикольные;
www.reichard.cz/en/_lambada.htm
www.reichard.cz/en/_zlinz50.htm
www.reichard.cz/en/_zlinz502100.htm
душевно… а я сегодня прОдал аппаратуру…
трам-пам-парам-трам-парам-парам-парам…
Сегодняшние фотки…***
Завидую… 😦 И погодка классная была
душевно… а я сегодня прОдал аппаратуру…
трам-пам-парам-трам-парам-парам-парам…
С чем летать теперь будешь?!
На самом деле погода классная была, фоты супер. Впечатлил Флип 😃 Висит?! Двигуна хватает?!
З.Ы. Пайпер готов!!! Теперь бензиныч…
С чем летать теперь будешь?!
позжее… либо РСМ что-нить… ну или Спектрум
чтоб навырост… с перШпективой на 26-28сс… %)
позжее… либо РСМ что-нить… ну или Спектрум
чтоб навырост… с перШпективой на 26-28сс… %)
Народ - а кто на цессне летает ? (у меня тааакая ностальгия первый мой самолетище) 😃
to vpan:
Вот посмотри, о чем сегодня говорил:
Там есть и дргие прикольные;
Спасибо за ссылки, а вот и мои пять копеек:
www.hobbycenter.ru/product_info_4082.html это то самый Эдж о которм я говорил и который обхаил Сергей.
Вот еще другие самолетики:
www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC4692/
hobbyforyou.ru/catalog/663-850.html
А вот такой движочек я планировал под эти самолеты:
hobbyforyou.ru/catalog/502-3191.html
И честно говоря, я не очень-то доверяю мнению Сергея, конечно, когда у тебя есть мотор от 3W на 55 кубиков все остальные моторы дерьмо. В принципе я вчера свою позицию сформулировал, возможно она кому-то покажется неправильной но я для себя уже решение практически принял остается только на него заработать. Я хочу самолет 120-го размера с размахом 1.8 метра конверсировать под бензин 26 кубов и при этом постараться уложиться в 1000 у.е. Сейчас я не готов выкладывать порядка трех килобаксов за самолет с размахом крыла больше двух метров и заодно покупать новый автомобиль для транспортировки такого самолета.
Кстати говоря приглашаю всех желающих обсудить эту темку. Основную позицию я уже изложил и немного добавлю положительных моментов: разница в стоимости бензиныча 26 кубов и к примеру калильной саиты 120 просто смешная, сопоставима со стоимостью баклажки топлива; весит бензиныч меньше на 100 грамм, но если прибавить АКК на зажигание получится одинаково; у бензиныча статическая тяга заявлена 8 кг т.е. можно взлетный вес самолета довести до 5,5 кг и иметь запас тяги около 1,5; про разницу в стоимости топлива я уже и не говорю.
Основные «минусы» со слов Сергея: все моторы, которые называются не 3W и DA полное дерьмо, не заводятся, не работают, как положено, не обеспечивают заявленную тягу и т.д.; если рабочий объем мотора меньше 50 кубиков смотрим выше; самолет изначально сделанный не под бензин полный отстой, а если к тому же произведен в Китае то на него вообще смотреть не стоит.
Вот собственно кратенькая выжимка из примерно получасового разговора про бензинки и моделизм. Кто что по этому поводу думает?
Я тоже думаю 160 см и конвертить на 26 кубов… из 120-го размера
АСП 120 стоит примерно на тыщу дешевле бензиныча… токе не Эдж… 😃
моё мнение - соберу, облетаю а там и посмотрим, какого цвета у них кровь…
Доров Мужики!
To VPAN: Виталь сам в свое время задумал точь в точь то же самое (я про маленький бензиныч 😃 ), что и ты! В итоге особо не распрашивая и не беспокоя народ, лишь читая посты на этом форуме и некот. статейки на данный момент имею следующее:
Двиг:www.rotomotor.cz/rotomotor/cs/roto-25-v.html
в ближайщее время будет обкатан
Сам:theworldmodels.com/para/…/airplanedetails.php?airp…
Немного сомневаюсь в прочности конструкции, но на данный момент уже усиливаю (стеклом). Просто нравится мне все прямоугольное как Диамант 😃
Аппаратура та же, только приемничек уже приобрел девяточку PCM Futaba, акки на зажигалку 1500мАм, Борт-2000мАм. Бак 450гр( Плюс переделка от Суливана под бензин) . Масло-Motul 600 синтетика. Винт- Mens 18х5. Машинка на киль- Fut9151, 12кг. На РВ Мультиплекс Tiger усилие 5кг.
Элероны+закрылки Fut3010. Собираюсь все это поднять в ближайший месяц!
Так, что делай так как нравится тебе 😃
Доров Мужики!
To VPAN: Виталь сам в свое время задумал точь в точь то же самое (я про маленький бензиныч 😃 ), что и ты! В итоге особо не распрашивая и не беспокоя народ, лишь читая посты на этом форуме и некот. статейки на данный момент имею следующее:
Двиг:www.rotomotor.cz/rotomotor/cs/roto-25-v.html
в ближайщее время будет обкатан
Сам:theworldmodels.com/para/…/airplanedetails.php?airp…
Немного сомневаюсь в прочности конструкции, но на данный момент уже усиливаю (стеклом). Просто нравится мне все прямоугольное как Диамант 😃
Аппаратура та же, только приемничек уже приобрел девяточку PCM Futaba, акки на зажигалку 1500мАм, Борт-2000мАм. Бак 450гр( Плюс переделка от Суливана под бензин) . Масло-Motul 600 синтетика. Винт- Mens 18х5. Машинка на киль- Fut9151, 12кг. На РВ Мультиплекс Tiger усилие 5кг.
Элероны+закрылки Fut3010. Собираюсь все это поднять в ближайший месяц!
Так, что делай так как нравится тебе 😃
а нахуа такой здаровый бак??? бнзинычи мало кушают. Мой dzy26 10oz(280мл) бачок сосет хрен знает скока на умеренно среднем газе(на стенде). Ну полчаса где-то. На нормальном газу ну минут 15 будет. А 450мл сосать мотор будет ну очень долго - родить можна и устать… 😃
Блин, давно с вами не летали… 😦 Я бы свой вертоль наконец вытащил бы… Но прикол у меня как всегда… Не успел я купить нормальню гиру на вертоль, кок сразу помер единственный акк… Теперь его хватает минуты на 2-3 полета… Это вообще ужас…
Доров Мужики!
Немного сомневаюсь в прочности конструкции, но на данный момент уже усиливаю (стеклом).
Это ты правильно делаешь… У меня вот такой не выдержал слабого, очень слабого удара при посадке - фюз пополам 😦
theworldmodels.com/para/…/airplanedetails.php?airp…
Пока лежит не восстановленный т.к. фюз сделан из гуна какого-то, и практически надо заново делать.
Но те несколко полетов летал отменно!