Измайловский парк

РД00

Штиль, туман, 4 градуса, 100% влажности - самое то закрывать сезон.

К двум часам планируем быть, будет подниматься вертолет.

Polski

ну мы тоже будем кде то также…

Polski

хорошо сегодня потусили !! столько людей собралось, прям тесновато как то было ))
из тусовки - один прогулявший, получит выговор за не явку!😃
к сожалению несколько видео роликов не удались - из-за тумана - камера неверно сфокусировалась и экстремальные облеты тарот 500 и протос 500 - получились очень нечеткими, так что показать особо нечего… буду делать из того что получилось…😦

kit_48
Polski:

из тусовки - один прогулявший, получит выговор за не явку!😃

у меня очень уважительная причина !!! жуткое похмелье !!! реабилитируюсь завтра !!1

РД00
Polski:

собрал немного летних и началовесенних моментов…

Жень, а выложи оригинал туда же. Все таки совершенно другая картинка и звук.

СКЛЯРЫЧ

Доброго времени суток братья пилоты!!!
Живу неподалку от вас,на Подбельского,есть пару вопросов.
К вам на машине к ВПП можно подъехать,и второй,поместится ли мой малышь на вашем поле?
У меня 42-ой бензиныч,1.85 м. размахом.

Либерзон
СКЛЯРЫЧ:

Доброго времени суток братья пилоты!!!
Живу неподалку от вас,на Подбельского,есть пару вопросов.
К вам на машине к ВПП можно подъехать,и второй,поместится ли мой малышь на вашем поле?
У меня 42-ой бензиныч,1.85 м. размахом.

Дим, ты там не развернешься на нем. И народу много.

Polski
СКЛЯРЫЧ:

У меня 42-ой бензиныч,1.85 м. размахом.

добрый день.
боюсь места маловато будет для такой птички, взлететь сможете, летать будет не очень просторно, а вот посадка не выйдет… сильно крупный самоль…

РД00
СКЛЯРЫЧ:

У меня 42-ой бензиныч,1.85 м. размахом.

Вот это точно то, чем не надо заниматься в парке на поле 170х170 м, без ВПП и с уймой народу с детьми вокруг. А то нас всех оттуда погонят и будут совершенно правы. Вот если у Вас есть еще какая-нибудь метровая электричка - подходите, будем рады.

На машине подъехать, само собой, нельзя - парк.

Sushkov_Andrew

Чёрт, человек срывается.
Приходите лучше со своим 450 рексом, а то самолётчики одни вокруг толпятся. А нас – меньшинство. 😁

РД00

Не поймите неправильно, подходите, будем рады видеть. Только с чем-нибудь поменьше. А то 1.5 м двухтактник двумя страницами выше уже разложили, было бы странно звать еще побольше.

Polski

да уж, Наталья, совсем немного вы не дождались! - вот он ваш клон, только весь в алюминии и стоит на 16 баксов дороже ))))

  • ну как сказать весь в алюмине, весь да весь - шкивы хвостового ремня все равно пластиковые оставили ушлые китайсы!, думаю еще на пару баксов дороже и они предложат покупателю версию с валом вместо ремня!!!
СКЛЯРЫЧ:

Эх!!!

по поводу печального опыта - тут

Polski

ну я тут поковырял посылочку из поднебесной…
Никита, сервы реально понравились за их цену - волне точные и экономные…
регуль “мистери” меня вообще удивил, мало того что считает банки и сам определяет отсечку, так у него еще и не кислый гувернер (нафик он правдо в нем нужен, но то что есть - приятно), БЕК в 1А - тянет в нагруке 5 серв HXT900 и не глохнет! в общем я в шоке - если оно и на самолете будет так работать - блин ну я тада ну не знаю что и думать… паки риновские - ну честно не понимаю нафига на 2х баночном паке 1050мА 20С установлены провода в 4 квадрата сечением и разъем который мощнее тирексовского Т-динса, я даже не знаю какой разъем поменьше можно будет на такие провода забахать (как вертолетных паков 30С) - думаю придется вкрывать их и менять пробода на более тонкие, а то эти в половину общего веса пака получаются…

моторчики реально понравились, ну если закрыть глаза на качество намотки - остальное очень хорошо сделано! магниты ставят хорошие, а это главное! один движок перемотал - оказалось ничего сложного мотается по такому же принципу как и 12тикатушечный статор , только только катушек в два раза больше, заодно оборотов ему сбавил чтобы не захлебывался от 3х банок… карбоновый подрамник правда относительно карбоновый - снаружи слой карбона а внутри пластик - ну за стоимость мотора обычно и можно купить карбоновую детальку )))

  • мотор реально тяговитый и при его размерах он вполне вытягивает полкило, хотя я очень сомневался… ну заодно и реализовал концепт Variable-Pitch-Props на базе этого моторчега…

исходник -

то что сделал:

самое геморное оказалось изготовить полый вал для мотора, был использован межлопастной вал от тирекса - сначала отжигал, потом сверлил во всю длинну - но идеально ровно все это сделать не вышло (точность станка не позволяет) да и вал после процесси не смог в идеал выпрямить, но зато забахал латунные втулки в него чтобы тяга не болталась (последняя фотка)… от вибраций уйти не вышло, но думаю после просто отбалансирую под рабочие обороты и все…
в общем затея с самолетиком сдвинулась с места, теперь осталось дождаться вдохновения на изготовление самой тушки, а вот это для меня самое сложное…

РД00
Polski:

самое геморное оказалось изготовить полый вал для мотора, был использован межлопастной вал от тирекса - сначала отжигал, потом сверлил во всю длинну

Убойная работа.

Dualsky делает моторы с полыми валами, на Пе-2 такие и стоят.

Polski
РД00:

Dualsky делает моторы с полыми валами, на Пе-2 такие и стоят.

да да, Дим, зная над чем я ломаю голову - вы дождались пока я все сделаю, чтобы потом сказать - а оно вот )))…
на самом деле на момент заказа на сити этих моторов не было, да и брать дульски с их таксебе качеством по силе не очень хочется, разве что только из-за вала )))…
на самом деле на сити есть более интересные варианты - уже готовое решение, но мне не нравится концепт в целом - не очень удобное по крепежу к фюзу самолета, да в силах его я сомневаюсь… ладно посмотрим что в итоге у меня получится, а то может вообще остыну к идее, так и не собрав тушку… щас переезд базы и много всего как то навалилось… позже посмотрю если по тяге не выйдет, возможно придется думать как заказать shoorze с полусеребрянным проводом на катушках, или забить на идею в целом и сделать обычный зальный пенолет…
кстати - про валы: снимай с ПЕ-2, я дам тебе цельные взамен, да ребят и не выкидывайте пластиковую вилку с тягами со слайдера хвоста вашего клона, тоже в дело пойдет…

РД00

Вообще-то ты их на поле держал в руках:-)

РД00

Добрался до нормальной машины вместо мобильника.

Polski:

брать дульски с их таксебе качеством по силе не очень хочется

Напрасно ты. Держу в руках Dualsky 2830, 1200 об/в, и Turnigy 2826, 1350 об/в. При этом у Turnigy 11 витков, а у Dualsky, при меньших оборотах - 10. Т.е. магнитный поток ротора на 24% больше.

Polski:

снимай с ПЕ-2, я дам тебе цельные взамен

Гранд пардон. Там роторы с пропсейверами как единое целое, валы вклеены на локтайт 10 мм длины. Очень не хочется греть и разбирать. Эти валы есть в RCMag’e.

Polski:

да ребят и не выкидывайте пластиковую вилку с тягами со слайдера хвоста вашего клона

Оптимистично, блин 😃 Хвост пока что одним куском 😃

Polski:

аказать shoorze с полусеребрянным проводом на катушках

Во этот shoorze понты кидает. У серебра удельное сопротивление ниже аж на 7%. Замена акка с 20С на 30С снизит полное сопротивление силовой цепи однозначно больше.

Kirrr
Polski:

А зачем это всё ? Меня вроде отговорили-типа идея бесперспективная-рули обдуваться не будут, висеть вниз кабиной не сможет… rcopen.com/forum/f22/topic64311/238 Приемлемо только в зальных пенолётиках. Я с горя даже самик продал.

Polski
Kirrr:

Приемлемо только в зальных пенолётиках. Я с горя даже самик продал.

это для зала и делается, зима на носу и летать на морозе у меня никакого желания… а про ваше изобретение я писал - когда масса зашкаливает за полкило, то это уже другие габариты и мощности - так как минимум вертолетные лопастенки ставить - да и смысл реверсировать такие массы, тут уже есть готовые вертолеты )))

Kirrr:

Меня вроде отговорили-типа идея бесперспективная-рули обдуваться не будут, висеть вниз кабиной не сможет…

рули будут, элероны нет… при висении вниз кабиной не обдув играет роль, а центровка… да и в принципе - а зачем висеть вниз кабиной?

РД00:

Во этот shoorze понты кидает. У серебра удельное сопротивление ниже аж на 7%. Замена акка с 20С на 30С снизит полное сопротивление силовой цепи однозначно больше.

Дим, ты лучше меня должен знать в чем прикол от серебра… и он есть… серебро добавляют (именно добавляют в медь) в целях повышения предела ползучести и термической устойчивости меди… то есть двигатель можно больше нагружать токами без палева для катушек… а доля пафоса она везде есть, хотя б даже моя затея - ну копни глубже - нафик оно надо??? - да просто хочу сделать и все тут, даже если и летать на нем не понравится… кстати Дим, серебро лучший проводник по сравнению с медёй…

РД00:

Оптимистично, блин Хвост пока что одним куском

да это я так )), уже не надо, нашел у себя пластиковую вилочку…

РД00:

Гранд пардон. Там роторы с пропсейверами как единое целое, валы вклеены на локтайт 10 мм длины. Очень не хочется греть и разбирать

не парься, я умею все разобрать - приноси целым \0))😈

да и купить его в РСимаге - я не знаю как заказывать один вал и платить за доставку еще пять раз по столько же - психологически не способен его купить…