Стадион "Наука"

baget4ik

… Полетная зона в “Яме” вроде как ничем не ограничена, а турниками ограничена только посадочная зона…

iFly
Маркс:

жалко мне вас,

Почему это? Всё нормально, летаем. Пару - тройку лет назад на Науке боялся на пено - Зуме 600 г летать, а теперь - на бальзе 2,5 кг резвимся. Так что всё дело в руках.
На полосе 3000 на 40 всякий сможет. А ты попробуй в 100х30 пилотаж уложи))) Ограниченное пространство учит летать плотненько.

baget4ik:

Полетная зона в “Яме” вроде как

Вопрос в этом “вроде как”…
Площадка Ямы справа от турников - это зона, отчуждаемая от гуляющих во время полетушек или нет? Я так понимаю пока, что нет. А это означает, что воздушное пространство справа от турников для полётов- запрещено. Во всяком случае, тяжёлый самолёт , находящийся там на глиссаде на малой высоте - правила нарушает. Или я не прав?

baget4ik

Прелесть “Ямы” в том, что можно летать, особо никому не мешая и полноценная взлетная полоса для тяжелых самолетов врятли разумна в парке. Выход - большие и тяжелые самолеты - в будни по утрам, а в остальном паркфлаеры да пенолеты, не считая официальных мероприятий…

Маркс

Алексей, это я пошутил )

iFly:

А ты попробуй в 100х30 пилотаж уложи)))

пробовал, у нас вторая площадка в черте города, бывшая вертолетная площадка, метров 25-30 в диаметре.
полтиник сажаем ), но там не кошерно, летом бегуны, велосипедисты и прочие гуляющие.
При этом взывать к разуму, абсолютно бесполезно ).
Почему то что велосипедистам, что бегунам, надо обязательно пробежать/проехать по периметру площадки.

matrix-144

Всем привет! Хочется узнать, летают ли у вас на вертолётах (ДВС), хочется приехать полетать.

iFly

Полётное утро прошло без происшествий. Проблема с амортизаторами Пайпера решена. Пружины от ВАЗовской КПП рулят)))
Сход - развал шасси поправлен с помощью аккуратного воздействия мощным разводным ключом)) Катиться по земле Пайпер стал гораздо лучше, что, впрочем, необходимости рулить РН не отменяет. На ЯКе покрутил пилотажик, пока штиль - очень комфортно.

Showman

Я сегодня решил на камеру полетать компактно на Шбахе

www.youtube.com/watch?v=zhZgUG16mLI

Не очень комфортно - все-таки нужно место, чтоб развернуться, да и несмотря на 3 кг веса планирует отлично, не замедляется - посадочная будет большой. Думаю надо центровку заднее (самолет не хвост опускает, а подымает нос). На Науку с ним идти пока рановато, наверное. Ну или Як собирать.

iFly
Showman:

На Науку с ним идти пока рановато

Я тебя умоляю… Принимая во внимание то, на каком непростом аппарате я сегодня с утра тут приземлялся без проблем, на Науке Шбаху будет нормально, судя по твоему ролику. Можно сесть со спирали, кстати. Пилотаж да, нужно поднимать спервоначалу повыше, чтоб в мачты не врубиться.
Кроме того - у меня есть мысли всё-таки поднять на Науке моего Сухаря. Тогда, думаю, все сомнения у тебя отпадут)))
Ps А Як ещё не собран??? Как же наше общество ЯКОводов???(((

Showman

До Яка пока руки не доходят. В принципе оно и к лучшему - на 2 самолета времени точно не будет. А так хоть на одном влетаюсь более-менее уверенно. На эти выходные поеду в деревню, посмотрю как там поживает Экстра. На ней тоже буду летать компактно. А потом и на науку придем 😉

Моторчик ЕМАКС, которые я поставил на пенолетик оказался слабоват (низковато
КВ, надо пропеллер побольше) 😦 Хотя тока ест очень мало и не греется совсем (раньше акка хватало на 5 минут, теперь на 8). На видео ухожу вверх - это максимальная тяга. В принципе хватает, можно сказать “копийно”, но если ветер - лететь трудно. Старый мотор рвал будь здоров, видимо поэтому и сгорел.

www.youtube.com/watch?v=r9LlRieLQTQ

На нем на Науке точно смогу оторваться - 6 акков по 8 минут + циакрин + запасные пропеллеры 😉

ПС. Кстати, на видео видно, что большой Шбах висит очень даже неплохо и ровно - это кривая газа горбом.

iFly
Dantarion:

Лешка, ты это помнишь? слепил из того, что осталось. пытки и попытки вертикальной посадки;)

Flash неудачные дубли

Супер - приду домой посмотрю.
Тебе надо было поставить на шасси ТАПКИ, тогда Флеш удалось бы повесить на поперечину! Они ж в комплект входят))
А мы тогда не додумались!

iFly

Сегодня с утра для была 100% лётная погода.
Завтра выдвигаюсь

iFly

Сегодня до 7:30 ухватил лётную погоду.
Потом включили ветер, стало совсем некомфортно.

iFly

С утра, как водится, летнул. Был больменее штиль, но погода постепенно ухудшалась, даже дождик накрапывал. Всех с прошедшим Праздником!

27 days later
14 days later
iFly

Среди зимних фоток обнаружил. Грубая посадка Сушки, видно как зверски деформируется стеклопластиковая стойка шасси, на вид очень жесткая. Удачный момент запечатлен.

Showman

Хорошие стойки, мне б такие на Шбаха 😃

iFly

Где ж их достанешь… Считаю, мне свезло со стойками, прежнему хозяину Сушки респект! Только на одном самике видел стеклопластик в стоковой комплектации - на Як-54 от QQ Somenzini. В остальном - люминь либо карбон. Люминь тяжеловат и геометрию не держит при сильных деформациях, карбон излишне жесткий и хрупкий. Эххх нет в жизни счастья)))…