Пилоты из Лобни, Красной поляны - объединяйтесь? (до 31.12.2009)
Что-то наша веточка неподнимается. Планирую на след. неделе (понед. вторн. среда) выйти на полетушки.
ну а я надеюсь на завтра (21.10) и Андрюха (badjo) - если повезет с погодой…
а если повезет с деньгой - на след неделе буду с новой самолеткой!!!
Если повезёт с погодой-позвоните пожалуйста. После 1500 надеюсь будем свободны. Ещё кто?😃
В 17-30 будем на поле 😃
Никто на имеет желание на параплане полетать в эти выходные? в тандеме с инструктором, затягивают на высоту 400 метров, потом планируют. стоит 1000р. 65 км от москвы по волоколамке.
Если затем возникнет желание, можно учиться и летать самому.
2 Builder++
Сань! А тебе нигде не попадался ролик где чувак не то на питтсе не то на Ультимейте гигантском летает??? Там где на нем камера стояла смотрящая в хвост, чел вешал самелет а сам под камерой крутился???
Неа, такого не видел. 😃
Если вдруг нароете, сэээр, будьте добры, если не затруднит, ткните меня в неё рожей моего лица.
Премного благодарен. 😁
Никто на имеет желание на параплане полетать в эти выходные? в тандеме с инструктором, затягивают на высоту 400 метров, потом планируют. стоит 1000р. 65 км от москвы по волоколамке.
Если затем возникнет желание, можно учиться и летать самому.
Парашют в комплекте?
А запасной?
А страховка на какую сумму?
А скорая присутствует?
…
А … медленная? 😃
Парашют в комплекте?
А запасной?
А страховка на какую сумму?
А скорая присутствует?
…
А … медленная? 😃
…“а бесплатный валокординчик входит в стоимость?” 😂
Я не знаю, я не парапланерист - хочу попробовать. Запаска есть обязательно.
Никто на имеет желание на параплане полетать в эти выходные? в тандеме с инструктором, затягивают на высоту 400 метров, потом планируют. стоит 1000р. 65 км от москвы по волоколамке.
Если затем возникнет желание, можно учиться и летать самому.
Желание есть, но вот погодка конечно не фонтан совсем. А какая там программа планируется?..
Желание есть, но вот погодка конечно не фонтан совсем. А какая там программа планируется?..
Там клуб парапланеристов, километровая лебедка на которой затягивают вверх, ну и все такое прочее. Они будут заниматься своими обычными делами - летать. План для меня познавательный - осмотреться, поболтать о том о сем, познакомиться с инструктором, поближе войти в курс дела. Хочу взлететь хотя бы разок в тандеме.
Что касается погоды, инструктор говорит что осень - самая непрятная пора из-за нестабильности метеоявлений. Но в эти выходные вроде-бы по предварительным прогнозам погода летная. Договорились созвониться в пятницу, для уточнения что мероприятие состоится.
Никто на имеет желание на параплане полетать в эти выходные? в тандеме с инструктором, затягивают на высоту 400 метров, потом планируют. стоит 1000р. 65 км от москвы по волоколамке.
Если затем возникнет желание, можно учиться и летать самому.
Это заманчивое предложение. Я тоже обязательно приму участие в этом мероприятии. Но в эти выходные - никак.
Но почему на лебёдке??? странно. Кажется, все парапланеристы должны давно перейти на мототягу…
Давай, Владик, прбивай туда дорожку, узнавай что и как.
Я обязательно приду в этот клуб. Пожалуйста проведите меня туда.
Это заманчивое предложение. Я тоже обязательно приму участие в этом мероприятии. Но в эти выходные - никак.
Но почему на лебёдке??? странно. Кажется, все парапланеристы должны давно перейти на мототягу…
Давай, Владик, прбивай туда дорожку, узнавай что и как.
Я обязательно приду в этот клуб. Пожалуйста проведите меня туда.
Мото-парапланеры - это другой класс как я понял, несколько более сложный. Я выясню подробнее этот вопрос на месте. У них обучают и моторным полетам.
Еще непонятно что с погодой - если все сложится, отчет обещаю.
А завтра, в пятницу, кто-то будет на поле если погода не подведет? Хочу попробовать ночной полет по камере, нужна помощь - как минимум осветить полосу, и сориентировать если что.
Вот часть вечернего видео, вчера летали в Руднево, от начала до конца включая посадку - по камере.
На завершающем круге уже было достаточно темно, коллеги порой не могли различить самолет за 50 метров на фоне деревьев.
Примерно в середине, когда секунд 40 самолет тупо нарезал круги - это я дал газ, бросил ручки, и ушел прикуривать сигарету 😍 😆
Это заманчивое предложение. Я тоже обязательно приму участие в этом мероприятии. Но в эти выходные - никак.
Но почему на лебёдке??? странно. Кажется, все парапланеристы должны давно перейти на мототягу…
Давай, Владик, прбивай туда дорожку, узнавай что и как.
Я обязательно приду в этот клуб. Пожалуйста проведите меня туда.
Я же тебе предлагал!!!😁😁 Дельтаклуб МАИ. Стоимость обучения 10 тыс. р. Научиться элементарно!!!
Не забудьте перейти на зимнее время.Сегодня ночью.
Не забудьте перейти на зимнее время.Сегодня ночью.
Как же это неудобно…
Зимнее время, летнее время.
Опять второй комплект часов покупать.
😉
Как же это неудобно…
Зимнее время, летнее время.
Опять второй комплект часов покупать.
😉
насколько я помню переход на зимнее/летнее время был задуман для экономии энергии связанной с искусственным освещением в национальном масштабе. интересно, насколько это актуально на сегодняшний день? по моему предположению это не экономит, а напротив транжирит энергию: далеко не все просыпаются еще затемно, однако 100% населения (или около того) пользуется освещением на час раньше и на час дольше… хотя конечно часовые пояса и все такое… но большая часть популяции все равно сосредоточена в средней полосе.
это я так, для поддержания разговора…
и еще вопросик на ночь, на засыпку:
если хорошо оттриммированый и отбалансированый самолет, предсказуемый и ровно планирующий с выключенным двигателем, дерет вверх нос на полном газу градусов под 45-50, причина этому неверный вертикальный выкос? Выкос заводской, нетронутый. Как лечить? Шайбы под движок подставлять не хочу, а сама моторама жестко вклеена. Программный михсер на аппаратуре типа “газ->РВ вниз” поможет? Будет ли это эффективно? Что еще может быть первопричиной? 😵
ps.как и следовало ожидать, парапланеристы презрительно осмотрели небосвод, чавкающие поля, грязные луга, сказали “да, это не рио-де-жанейрно” и перенесли полеты на более удачный день.
если хорошо оттриммированый и отбалансированый самолет, предсказуемый и ровно планирующий с выключенным двигателем, дерет вверх нос на полном газу градусов под 45-50, причина этому неверный вертикальный выкос? Выкос заводской, нетронутый.
- Убедиться, что мотораму на заводе не перевернули вверх-ногами… 😁 Это бы всё объяснило.
- Проверить люфты в тягах и кабанчиках.
- Проверить жесткость элеронов и РВ (Руля Высоты). Возможно, их “гнёт” потоком от мотора.
- Идея с микшированием верна. Если влом/невозможно добавить выкос двигателя (вниз), то мутим сию фичу микшированием Газ/РВ. Чем больше оборотов, тем больше отклонение РВ вниз.
Но завтра, вернее уже сегодня вроде без дождя, да и по ветру все норм. получается вроде бы, правда заход будет от леса, судя по верту. Может и сростется, посмотрим…
meteocenter.net/uee_.htm
если хорошо оттриммированый и отбалансированый самолет, предсказуемый и ровно планирующий с выключенным двигателем, дерет вверх нос на полном газу градусов под 45-50, причина этому неверный вертикальный выкос? Выкос заводской, нетронутый. Как лечить? Шайбы под движок подставлять не хочу, а сама моторама жестко вклеена. Программный михсер на аппаратуре типа “газ->РВ вниз” поможет? Будет ли это эффективно? Что еще может быть первопричиной? 😵
ps.как и следовало ожидать, парапланеристы презрительно осмотрели небосвод, чавкающие поля, грязные луга, сказали “да, это не рио-де-жанейрно” и перенесли полеты на более удачный день.
а центровочку проверял??? или как в прошлый раз???
Кто, что думает, господа? Летаем?..
Всех с Днём Автомобилиста!!!
как полетали?