Проблемы с таможней через авиаперевозчика DHL
подскажите что можно сделать в данной ситуации ??
- Груз явно коммерческий - потребуются сертификаты.
- Т.к. груз содержит шифровальные устройства, потребуется либо нотификация от производителя либо разовая лицензия из ФСБ.
- Т.к. это ДХЛ, стоимость отправления увеличится в разы из-за брокерских услуг.
В общем, отказывайтесь от получения. Но учтите, продавец может с Вас удержать штраф за обратный пересыл(точнее ДХЛ может штрафануть продавца, а он уже Вас). Штраф может быть несколько сотен ЮСД.
Спишитесь сначала с продавцом и утрясити детали отказа от груза.
Или ищите того, кто Вам поможет на личном уровне.
- Груз явно коммерческий - потребуются сертификаты.
- Т.к. груз содержит шифровальные устройства, потребуется либо нотификация от производителя либо разовая лицензия из ФСБ.
- Т.к. это ДХЛ, стоимость отправления увеличится в разы из-за брокерских услуг.
В общем, отказывайтесь от получения. Но учтите, продавец может с Вас удержать штраф за обратный пересыл(точнее ДХЛ может штрафануть продавца, а он уже Вас). Штраф может быть несколько сотен ЮСД.
Спишитесь сначала с продавцом и утрясити детали отказа от груза.Или ищите того, кто Вам поможет на личном уровне.
сертификат отправитель мне выслал по электронке … сегодня собираюсь забрать документы из ДХЛ и лично попробывать оформить получение на таможне , стоимость груза по документам 300 долларов , как думаете есть шансы получить ?
есть шансы получить ?
Шансов нет. Даже призрачных.
Или ищите того, кто Вам поможет на личном уровне.
что вы имеете ввиду ? сговориться с кем-нибудь из таможенников ?
что вы имеете ввиду ? сговориться с кем-нибудь из таможенников ?
Взятки? хехе… а как же УК?
Шансов нет. Даже призрачных.
Езжайте пробуйте, давите на незнание. Хотя я думаю, что и так незнаете ничего.
Единственное пробуйте сказать что это не комплектные телефоны, запасные части, корпуса, стекляшки и т.д. Если Вы читали эту ветку с начала у меня такая же ситуация только не с колличеством товара а не разрешённой частотой использования. А из долбанного DHL конечно забирать документы надо, они ещё и денег с Вас попросят за якобы хранение посыли.
А таможенный инспектор в окне в Пулково особо не вникает, ему это по барабану и надоело, т.ч.вперёд и главное не признаватся что настоящии телефоны, а с уверенностью говорить что угодно - запчасти, игрушки, конструктор. Сам через это прошёл и кое что понял.
А DHL говнюшная компания, милион раз писали что не надо с ними связыватся, пускай закиснут тут. Они же кстати и закладывают в таможне если вы случаем поделились с добродушным их служащим в юбке.
А взятку довать ни надо ни в коем случае. не поможет, и не сможете в полном коридоре людей и может даже очереди, где каждый высматривает - что там у впереди идущего по очереди за дела.
сходил на таможню , спросили что в посылке я сказал что запчасти к телефонам , но меня все равно отшили… вообщем написал отказ от получения , теперь вся надежда на то что бы его отправили обратно в китай ,а там уже почтой гонконга какнить пришлют ко мне …
спросили что в посылке я сказал что запчасти к телефонам , но меня все равно отшили…
Возможно с DHL уже доложили в таможню (они делают пометки на полях в этом случае) о вашем откровении о содержании посыли тамашним работничкам.
Хотя непонятен смысл невыдачи? Типа нельзя нашим Советско-Российским гражданам иметь столько телефонов - будет заниматся спекуляцией.
А зачем тебе Алексей столько телефонов, семья большая - да?
А зачем тебе Алексей столько телефонов, семья большая - да?
семья - друзья вот и набралось 15 человек =)
сходил на таможню , спросили что в посылке
Для статистики: куда ходили и с кем общались?
Для статистики: куда ходили и с кем общались?
ходил в пулковскую таможню в окно для физ лиц
Я попал на таможенные проблемы с TNT. Тема ветки подходящая.
Ситуация.
Зказал в Сингапуре 4 сервы 4-х грамовых, вес посыли грамм 100 я думаю. Цена полная 90 зеленых. Захотел быстро получить и выбрал TNT, заплатив им 50 баксов.
В результате посыль за 2 дня долетела до России, но через 2 недели прибывания в Москве, мне позвониля девочка из TNT и попыталась напугать тем, что моя посыль задержана таможней. На мои вопросы о деталях, отмазалась, тем что все будет в письме.
В письме кроме станадартных выдержек из новых таможенных правил и бланков заявлений и договора на оплату их брокерских услуг ничего существенного не было. Путем запугивания закном, они пытаются с меня взять еще около 6 тыров.
На мои завонки и письма ответа не поступило, кроме вежливых заявлений операторов, что мне перезвонят.
Я понимаю, что могу растоможить сам, не бох весть какой товар, не аппа, не телефоны… Также понимаю, что TNT (уже теперь), такое же дерьмо как и DHL.
Кто посоветует как лучше поступить?
- отказаться, пусть вернут товар продавцу? А сколько это будет стоить мне?
- Сгонять в таможню самому? Но этот станый TNT за выдачу документов тоже денег пропросит.
Мне хочется крикнуть громко. УРОДЫ, берете деньги за мою головную боль и считаете это бизнесов.
TNT (уже теперь), такое же дерьмо как и DHL.
Вот так им вежливо и скажите. А растаможка, думаю, там плёвая. Но день потеряете. А ещё лучше напишите им претензию за задержку по срокам(2 недели без каких-либо вестей от них это не Экспресс доставка, и припишите, что когда зашли к ним в офис, то в нос почему-то ударил стойкий запах дерьма).
мне пришлось писать отказ от груза , тк сам не смог растоможить … ещё интересная вещь : на таможне говорят что сотовые телефоны уедут без проблем обратно в китай , но DHL говорит что его не смогут растоможить … кому верить ??
вес посыли грамм 100 я думаю. Цена полная 90 зеленых.
А растаможка, думаю, там плёвая.
А какой растаможке речь идёт, - 90 $, это таже не 3000 рубликов.? Или что у нас теперь вообще ничего и за 10$ ввозить нельзя? Что там в новых правилах про сумму ввозимого сказано?
Вот так им вежливо и скажите. А растаможка, думаю, там плёвая. Но день потеряете. А ещё лучше напишите им претензию за задержку по срокам(2 недели без каких-либо вестей от них это не Экспресс доставка, и припишите, что когда зашли к ним в офис, то в нос почему-то ударил стойкий запах дерьма).
Я спросил их по телефону, почему они нарушают сроки доставки и кому писать претензию.
Мне вежливо ответили: сроки доставки до страны мы не нарушили. Поэтому претензий к нам быть не может. И вообще претензию выставляет отправитель.
Жалко, но ведь деньги плачу я. И теряю тоже я 😦
Да вообще на саботаж почты и таможни похоже, начиная с февраля 2010 года. И возможно это после февральского заявления Медведева о ближайшем сокращении работников МВД, таможни и почты наверняка за одно.
У меня пять посылок уже висит, и ни одна не трекается. Две со Штатов, которые за 10-12 дней раньше доходили, уже месяц без ответов. Три из Гонк Конга по их трекам вышли в Россию 6 и 7 марта, и дальше в неизвесности. Короче вообще непонятки творятся. Хотел ещё самолёт небольшой заказать, так вот теперь и думаю - стоит ли?
А какой растаможке речь идёт, - 90 $, это таже не 3000 рубликов.? Или что у нас теперь вообще ничего и за 10$ ввозить нельзя? Что там в новых правилах про сумму ввозимого сказано?
Юр.лица всегда обязаны получить разрешающий штамп от таможни. А то, что беспошлинно для физика, если до 5000 с пересылкой, не означает, что растамаживать не надо.
В серве, к примеру, может быть микроконтроллер и таможенник может “попросить” Вас доказать, что там нет “шифровалки”(это про новые правила) и что серва - это вообще не “двойнуха”. Похоже, что Вы (Фёдор Жуков) с таможней сталкивались только по вопросам своего хобби и не более. РТФМ, одним словом, если желаете знать больше других. А потом то, что узнали учитесь “уметь”. Тогда, возможно, и будете не так потинейджерски крикливы.
Юр.лица всегда обязаны получить разрешающий штамп от таможни. А то, что беспошлинно для физика, если до 5000 с пересылкой, не означает, что растамаживать не надо. В серве, к примеру, может быть микроконтроллер и таможенник может “попросить” Вас доказать, что там нет “шифровалки”(
Что то погоды у нас жаркой в Питере пока небыло, а ты приятель явно перегрелся - бред несёшь, и пытаешься какие то глуппые объяснения найти.
Что то погоды у нас жаркой в Питере пока небыло, а ты приятель явно перегрелся - бред несёшь, и пытаешься какие то глуппые объяснения найти.
Аргументы кончились - пошёл детскопацанский диалект 😅
Вот примерная бумажка, которую брокер отдаст (с кучей других бумажек) инспектору таможни. Если всё впорядке, то таможенник поставит штамп “Впуск разрешён”, т.е. товарное вложение в МПО будет считаться расстаможенным.
Если бы Вы получали посылку не курьерской службой(ТНТ, ФедЕкс, ДХЛ), а почтой, то такой фигни делать никому не пришлось бы. И т.к. с нового года наше государство стало конкретно закручивать гайки “курьерам”, то они стали заниматься уже откровенным запугиванием с целью навязывания своих услуг. Теперь по поводу 5 тыщь - не 5 тыщь. До 5000 “курьеры” имееют льготный режим таможенной очистки, но она всё равно есть, а после 5000 им приходится уже привлекать и “получателя”, что бы насчитать ему пошлину.
В таможенный пост
“Международный почтамт”регистрационный номер заявления
решение о выпуске
Заявление
Прошу вас произвести таможенный контроль и таможенное оформление товара по накладной №___________________________
- Отправитель (при экспорте), получатель (при импорте)
Юридическое лицо (наименование, адрес, ИНН, КПП, ОГРН, ОКПП)
Физическое лицо (адрес, ИНН, паспортные данные)- Декларант (лицо, которое декларирует товары, либо от имени которого декларируются товары).
- Сведения о товарах:
a) Наименование.
b) Описание ( подробное описание товара).
c) Классификационный код товаров по товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности (возможно определить в окне №9, платная услуга).
d) Наименование страны происхождения, наименование страны отправления (назначения).
e) Вес (брутто и нетто).
f) Количество в основных и дополнительных единицах измерения (шт.)
g) Таможенная стоимость товара, (стоимость товара + стоимость пересылки).
h) Статистическая стоимость товара (пункт (g) в долларах США).- Заявленный режим и характер сделки (для получения образцов, рекламных материалов и пр., присланных бесплатно: режим - им40, характер сделки - 80 ).
- Сведения о производителе товара (наименование организации).
- Сведения о внешнеторговом контракте либо договоре (если имеется).
- Сведения о паспорте сделки (если имеется).
- Номер инвойса либо иного документа, на основании которого заявлена таможенная стоимость товара.
- Номера документов, выданных другими контролирующими органами, необходимые для выпуска товара в свободное обращение.
- Место и дата составления заявления.
Декларант Подпись (Ф. И. О)
Печать организации